波形護(hù)欄板安裝施工隊(duì)

   波形護(hù)欄又被稱為波形板護(hù)欄【規(guī) 格】（長(zhǎng)*寬*波高*厚度）

   雙波形梁護(hù)欄板：長(zhǎng)4320mm，寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；

   三波形梁護(hù)欄板：長(zhǎng)4320毫米，寬度506mm，波高85mm,板厚：4mm；

  【材 質(zhì)】Q235

  【工程用量】

   1、一噸雙波護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米，

   理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg;

   每公里3MM厚的重12.3噸，每公里4MM厚的重16.388噸。

   2、一噸三波護(hù)欄板可鋪：4MM厚的39.2米 。

   理論重量：102kg,配合130*130的方管立柱。每公里4MM厚的重25.5噸。

波形護(hù)欄安裝

④、設(shè)置于構(gòu)造物中的護(hù)欄立柱，施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時(shí)已做好砼基礎(chǔ)。采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)先清除孔內(nèi)雜物，吸干孔內(nèi)積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好標(biāo)高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時(shí)一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實(shí)后，即可用瀝青封口，防止雨水漏入孔內(nèi)。

⑤、瀝青路面段的立柱施工時(shí)，柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實(shí)，余下部分采用與路面相同材料回填并夯實(shí)。

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高速公路護(hù)欄板的作用分隔功能：交通護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。

阻攔功能：交通護(hù)欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強(qiáng)度。

安裝護(hù)欄板的立柱工程對(duì)護(hù)欄板進(jìn)行施工時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的位置，在施工過(guò)程中，不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何損壞。工業(yè)用圍欄(如廠區(qū)圍欄、商業(yè)場(chǎng)地圍欄)、農(nóng)業(yè)用圍欄(如田地圍欄，畜牧圍欄)、民用圍欄(如建筑物頂圍欄，圍欄墻等)、公共設(shè)施圍欄(如道路隔離欄)等等。高速公路護(hù)欄板的作用

警示功能：通過(guò)安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡(jiǎn)潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等，從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。美觀功能：通過(guò)護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。