?叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)的用途

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)的用途

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)，采用無(wú)線測(cè)距防撞預(yù)警技術(shù),廣范應(yīng)用于廠內(nèi)叉車防撞預(yù)警，深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司，叉車車防撞預(yù)警系統(tǒng)生產(chǎn)廠家，專注叉車安全管理20年。

叉車車防撞預(yù)警系統(tǒng)是通過(guò)聲音和光 向人們發(fā)出示警信號(hào)的一種預(yù)警裝置 ，當(dāng)叉車、行人進(jìn)入防撞或預(yù)警，區(qū)域時(shí)本系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出示警信號(hào)，同時(shí)輸出油門控制信號(hào)強(qiáng)行限制車速，避免行人、機(jī)動(dòng)車事故發(fā)生。人員感應(yīng)報(bào)警，當(dāng)佩戴測(cè)距標(biāo)簽物品的人員靠近到危險(xiǎn)車輛或者物品的一定范圍時(shí)，該防撞預(yù)警裝置發(fā)出聲光報(bào)警，提示操作員有人靠近，請(qǐng)遠(yuǎn)離或停止操作，也提示標(biāo)簽人員注意安全，遠(yuǎn)離、避開危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域。叉車防撞測(cè)距報(bào)警器也可以應(yīng)用于其他危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域，特別是有大型機(jī)器作業(yè)的工地上，測(cè)距標(biāo)簽P-Tag可以置于工人佩戴的帽子上，進(jìn)入工地需佩戴安全帽，當(dāng)人員靠近大型、危險(xiǎn)的，正在工作的機(jī)械或者作業(yè)車時(shí)，發(fā)出聲光警示，確保作業(yè)過(guò)程的人員安全。

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)已廣范應(yīng)用于廠內(nèi)叉車上，只要將該叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)裝于叉車上，設(shè)定危險(xiǎn)距離感應(yīng)范圍，進(jìn)入叉車工作區(qū)域的廠內(nèi)人員佩戴上測(cè)距標(biāo)簽，當(dāng)人靠近危險(xiǎn)范圍時(shí)，觸動(dòng)叉車上的叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)，從而發(fā)出聲光警示，提示叉車駕駛員降速，也提示靠近人員盡快遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域，此產(chǎn)品可以用于防止廠內(nèi)車輛作業(yè)過(guò)程中碰撞人、貨、車等，保障企業(yè)利益安全。唯創(chuàng)安全自主研發(fā)的基于UWB技術(shù)的叉車防撞報(bào)警系統(tǒng)有效地解決這類問(wèn)題。

如何有效的進(jìn)行叉車與叉車之間的叉車防撞預(yù)警呢？

1、防撞功能：標(biāo)簽或其它與當(dāng)前的距離小于設(shè)定距離，高頻率發(fā)出報(bào)警信號(hào),同時(shí)輸出油門控制信號(hào)強(qiáng)行限制車速（防

撞區(qū)域可設(shè)置 3-55 米）；

2、預(yù)警功能：接近防撞區(qū)域時(shí)低頻率發(fā)出報(bào)警信號(hào)同時(shí)輸出油門控制信號(hào)強(qiáng)行限制車速（預(yù)警區(qū)域可設(shè)置 0--5 米）；

3、司機(jī)標(biāo)簽鎖定功能：離當(dāng)前距離小于 2.5 米范圍并達(dá)到鎖定時(shí)間（需單張標(biāo)簽在 2.5 米范圍內(nèi)才能有效鎖定）；4、司機(jī)

標(biāo)簽免報(bào)功能：司機(jī)離當(dāng)前距離小于 2.5 米范圍才能免除報(bào)警； （設(shè)置為 60 秒時(shí)不鎖定）

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)解決方案，在室內(nèi)外叉車上固定測(cè)距，同時(shí)在進(jìn)入叉車工作區(qū)域的人員佩戴上防撞標(biāo)簽，測(cè)距實(shí)時(shí)監(jiān)控100m半徑范圍內(nèi)防撞標(biāo)簽的相對(duì)距離（精度達(dá)到10cm），當(dāng)人靠近危險(xiǎn)范圍時(shí)，觸動(dòng)叉車上的測(cè)距防撞報(bào)警器，從而發(fā)出聲光報(bào)警，有效預(yù)防、杜絕叉車碰撞碾壓?jiǎn)T工等高危事故發(fā)生。由于無(wú)線信號(hào)的低頻，近場(chǎng)的特性，叉車防撞近場(chǎng)電磁測(cè)距（飛秒測(cè)距）技術(shù)實(shí)現(xiàn)了可靠的安全提醒，甚至包括角落區(qū)域，精度可達(dá)10cm。

叉車防撞

叉車防撞叉車撞人，可從四個(gè)方面吸取教訓(xùn)：叉車司機(jī)：要提升行車安全層面的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，增強(qiáng)防范意識(shí)，標(biāo)準(zhǔn)自身的實(shí)際操作，的還是要增強(qiáng)自身的防范意識(shí)，叉車：安全事故緣故是否由叉車造成的，按時(shí)的定期檢查維修保養(yǎng)叉車，保證萬(wàn)無(wú)一失，被撞者：本身防范意識(shí)，自身防范意識(shí)等要提升，叉車隸屬單位或管理者：提升對(duì)叉車的管理，包含工作人員管理和叉車管理等?？梢栽O(shè)定危險(xiǎn)距離范圍,當(dāng)人靠近危險(xiǎn)范圍時(shí),觸動(dòng)叉車上的叉車防撞預(yù)警系統(tǒng),發(fā)出聲光警示,提示叉車駕駛員降速,也提示靠近人員盡快遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域。叉車限速，叉車防撞

電動(dòng)叉車防撞精準(zhǔn)距離限定和貼近提示是防撞重要。 來(lái)源于深圳市唯創(chuàng)知已電器有限公司，產(chǎn)品研發(fā)的車輛/工作人員激光測(cè)距警報(bào)防撞解決方法，選用LocalSafe無(wú)線網(wǎng)絡(luò)單脈沖發(fā)明專利，根據(jù)在大中型加工廠車輛上固定不動(dòng)LocalSafe微，實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)幾十米半經(jīng)范圍之內(nèi)LocalSafe微標(biāo)識(shí)的相對(duì)性距離，精密度做到10公分。具有依據(jù)距離近遠(yuǎn)、分辨風(fēng)險(xiǎn)水平，做出不一樣級(jí)別的聲光報(bào)警器，合理防止、避免車輛撞擊碾壓職工等高風(fēng)險(xiǎn)安全事故。 電動(dòng)叉車防撞制造行業(yè)典型性顧客： 美國(guó)某大中型伐木場(chǎng)新項(xiàng)目：數(shù)臺(tái)砍樹機(jī)械設(shè)備安裝LocalSafe微，千余職工安全帽配戴LocalSafe微，即時(shí)檢測(cè)挨近警報(bào)，合理減少了故障率。叉車車防撞預(yù)警系統(tǒng)是通過(guò)聲音和光向人們發(fā)出示警信號(hào)的一種預(yù)警裝置，當(dāng)叉車、行人進(jìn)入防撞或預(yù)警，區(qū)域時(shí)本系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出示警信號(hào)，同時(shí)輸出油門控制信號(hào)強(qiáng)行限制車速，避免行人、機(jī)動(dòng)車事故發(fā)生。 青島港卡工作人員防撞新項(xiàng)目：數(shù)十臺(tái)特彼勒小鏟車安裝LocalSafe微，百余職工安全帽配戴LocalSafe微標(biāo)識(shí)，以往每一年產(chǎn)生碾壓安全事故，領(lǐng)導(dǎo)干部工作壓力極大，安裝LocalSafe后無(wú)一例比較嚴(yán)重出現(xiàn)意外產(chǎn)生。