叉車超速報警器在工廠中的作用，叉車限速器在工廠中的作用

隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展，生產(chǎn)效率、生產(chǎn)安全和產(chǎn)品質(zhì)量是一個企業(yè)發(fā)展的一切，而這三方面又是互相制約、互相促進(jìn)的。為了得到這三方面的配合，企業(yè)的管理必須投入大量的精力和時間。叉車作為當(dāng)今現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中重要的物流運(yùn)輸工具，由于它經(jīng)常行駛于工廠人大的地方，它的安全行駛總是制約其他部門的運(yùn)作，但是企業(yè)的管理又不可能每時每刻監(jiān)督。怎樣監(jiān)督叉車一類的廠內(nèi)運(yùn)輸工具安全行駛成了不少企業(yè)管理的一塊心病。系統(tǒng)設(shè)定保養(yǎng)間距，具備提醒功能，不會因工作繁忙而忘記執(zhí)行保養(yǎng)，導(dǎo)致不必要的零配件更換費用等。  

列舉2個常見的案例：

案例一：人被夾在倒退行駛的叉車和板之間

〗

駕駛員在倒退行駛時，發(fā)現(xiàn)了接近車輛的受害人。留意了2、3次，一邊慢行一邊倒退行駛后，被害人的身影看不到了。駕駛員以為受害人已通過了，便直接倒退行駛。但是受害人正在蹲著數(shù)板子的張數(shù)，結(jié)果頭部被夾在車輛部和板子之間致死

〖事故重要原因〗

未安裝后視鏡和倒車蜂鳴器

〖事故對策〗

安裝后視鏡和倒車?yán)龋蛘甙惭b無線叉車報警器，有倒車語音提醒功能。

案例二：步行者在工作場地內(nèi)被撞，死亡

〖事故狀況〗

在工廠作業(yè)的駕駛員，由于對叉車很熟練，速度開的過快，某個區(qū)域這個時間平時沒有人，就直接加速前進(jìn)，不幸撞到偶爾步行的受害人，受害人因出血過多而死亡。

1.       駕駛員沒有按正常時速行駛，機(jī)械沒有速度限制

2.       未通知相關(guān)人員在正式作業(yè)有臨時作業(yè)，沒對設(shè)備進(jìn)行管理行駛

1.       在叉車上安裝叉車報警器，提醒周圍人和行駛員

2.       在叉車上安裝叉車限速報警器，超過設(shè)定的時速進(jìn)行限速行駛

3.       對機(jī)械使用進(jìn)行管理。

上述2個案例，相信不少工廠也經(jīng)常遇到類似的事情，可能有的沒有照成重大的事故，一些工廠還沒有引起重視，有一些工廠已經(jīng)對叉車安全這塊越來越重視了。

叉車報警器，能在工廠中起到什么作用了：

〖主要作用〗

報警/限速

三個速度級別報警，每個級別有不同的報警，超過速度級別則鎖定報警，等管理人員后才停止報警或直接限制能行駛的速度；

1.行駛過程語音提醒功能——（如在司機(jī)看不清前面的路或不能確定在拐彎處有沒有人員的時候，可手動按下語音提醒按鈕播放“叉車經(jīng)過請注意安全”則可以提醒靠近的人員迅速避讓；

2.倒車提醒功能——不需要再加裝倒車蜂鳴器 ；

3.無線傳感應(yīng)器方式——適用于各種品牌與型號的叉車，所有的特種車輛都可以安裝，車子無需任何改裝且沒有任何損耗性，安裝簡單快捷；

叉車限速器

現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)達(dá)，各個產(chǎn)業(yè)的興旺發(fā)展，導(dǎo)致需要的勞動力越來越多，附助工業(yè)–機(jī)動車輛也越來越多，當(dāng)這兩個“多”集中在某個區(qū)域頻繁工作，存在的安全隱患就越大。例如廠區(qū)內(nèi)的倉儲/貨區(qū)、港口碼頭區(qū)、物流裝載區(qū)等等，這些都是高危工作區(qū)域，堆放的貨物與人員車輛密集流動，產(chǎn)生碰壓、碰撞的機(jī)率就很大，人的生命是有限的，雖然每天的勞作辛苦可以換為衣食，但每時每刻都得珍惜自己的生命，要懂得保護(hù)自己的生命，做好預(yù)防措施。唯創(chuàng)知音公司針對行駛安全管理系統(tǒng)接近十年，根據(jù)市場的需要研發(fā)出限速管理這類產(chǎn)品，在某些特種車上已經(jīng)成熟的應(yīng)用。

車輛防撞報警系統(tǒng)/無線測距防撞系統(tǒng)是一款解決工業(yè)領(lǐng)域的每一個安全生產(chǎn)問題，始終致力于為工業(yè)生產(chǎn)消除安全隱患，達(dá)到生產(chǎn)安全、作人員安全為目標(biāo)產(chǎn)品

。

它的部分參數(shù)

額定電壓：12-48V

工作溫度：0-50攝氏度

報警喇叭：10W

設(shè)置危險范圍距離：達(dá)30CM

采用飛秒測距技術(shù)，工作在車輛上簡歷，實時監(jiān)控幾十米半徑范圍內(nèi)的，標(biāo)簽相對距離，進(jìn)度到達(dá)10cm。起到根據(jù)距離遠(yuǎn)近，判斷危險程度，作出不同級別的聲光報警，有效預(yù)防，杜絕車輛碰撞碾壓員工等高危事故發(fā)生。

  整套設(shè)備都有獨立的電源接口，可以適合于室內(nèi)室外，帶有防淋防潮的功能

  安裝時只需要接上電源，其它配件固定好在車輛的位置或固定的物體上即可使用

為什么要安裝叉車限速報警器

很多作業(yè)的工廠都是要安裝了叉車限速報警器或報警器才能進(jìn)入廠區(qū)。那叉車限速報警器有什么用呢？今天唯創(chuàng)安全告訴你原因。2采用叉車報警器，進(jìn)行報警，共分三級報警速度提醒，一級閃爍，二級喇叭提醒，三級速度鎖定喇叭警同時報警提醒司機(jī)2。    叉車限速報警器主要是用來提醒叉車司機(jī)限速，不可以速度過快的?，F(xiàn)在的叉車限速報警器還安裝了U盤導(dǎo)出行駛數(shù)據(jù)和GPS數(shù)據(jù)上傳的功能?？梢员O(jiān)控廠內(nèi)叉車操作者的速度過快行為。讓公司的管理人員對叉車作業(yè)使用和駕駛情況數(shù)據(jù)化的了解，既可以加強(qiáng)司機(jī)的安全意識和規(guī)范操作意識。又減輕管理人員的工作，讓管理人員更輕松管理叉車和駕駛?cè)藛T。    除了安裝在叉車上面，廠內(nèi)的搬運(yùn)車、路面挖掘機(jī)等機(jī)械也需要安裝叉車限速報警器。安裝這樣的系統(tǒng)在叉車使用中能夠有效減少挖掘機(jī)因速度行駛過快而造成的安全事故,減低安全上的隱患。能夠有效叉車司機(jī)的工作效率和對安全的警覺性，非挖掘機(jī)駕駛?cè)藛T可以通過限速報警聲音和警示燈的閃爍來判斷駕駛者是否速度過快行駛。在叉車進(jìn)出倉庫門及限制區(qū)域時,自動聲光報警,提醒其他員工注意挖掘機(jī)到來。限速功能型號可以強(qiáng)制車輛減速或者設(shè)定為車輛熄火，遙控解鎖功能，只有授權(quán)人員才能解除報警。

深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司成立于1999年，"十年磨一劍"經(jīng)過多年的發(fā)展已經(jīng)成為集安防報警器、車輛限速器生產(chǎn)研發(fā)于一體的高科技企業(yè)。另外，特殊的作業(yè)功能會影響到叉車的具體配置，如搬運(yùn)的是紙卷、鐵水等，需要叉車安裝屬具來完成特殊功能。公司通過引進(jìn)美國、日本、德國、先進(jìn)技術(shù)和內(nèi)部芯片，從研發(fā)設(shè)計安防報警器到生產(chǎn)工藝，質(zhì)量檢驗等每一個環(huán)節(jié)我們都嚴(yán)格把關(guān)，以確保產(chǎn)品的質(zhì)量?？萍紕?chuàng)造價值，品質(zhì)鑄就永恒?？茖W(xué)的生產(chǎn)工藝和完善的檢測方法，使得產(chǎn)品性能和質(zhì)量長期保持在國內(nèi)同行的前列，目前已被眾多單位為專用產(chǎn)品。

從7歲小男孩開叉車翻車身亡看車隊管理的重要性

從7歲小男孩開叉車翻車身亡看車隊管理的重要性

日前，在梧州循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)某公司內(nèi)，一名七歲的小男孩在開叉車玩耍時發(fā)生意外不幸身亡。（10）叉車由后輪控制轉(zhuǎn)向，所以必須時刻注意車后的擺幅，避免初學(xué)者駕駛時經(jīng)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過急現(xiàn)象。據(jù)了解，事發(fā)當(dāng)天，小男孩跟隨伯父來到梧州循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，在某公司內(nèi)玩起了叉車，當(dāng)其嘗試駕車通過一個小溝坎時，車輪打偏懸空導(dǎo)致側(cè)翻被壓在車下。伯父見狀急忙上前施救，但小男孩在送到醫(yī)院前就已經(jīng)停止了呼吸。

小男孩的大伯自知理虧，未向孩子的父母詳細(xì)說明事發(fā)經(jīng)過，只是含糊地說了一句“是廠里的叉車撞死的”。由于工廠包裝，倉庫作業(yè)，來往人群比較多，倉庫存在巷道比較狹窄，存在部分試點盲區(qū)，尤其是生產(chǎn)旺季，各類人員出入比較頻繁，貨物堆積較多，叉車為趕生產(chǎn)效率的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，存在很大的安全隱患。通過監(jiān)控發(fā)現(xiàn)：男孩大伯放縱其玩叉車，廠區(qū)門衛(wèi)沒有制止。經(jīng)過調(diào)解，參照交通事故死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)，工廠方面同意向小男孩父母一次性支付死亡賠償金和喪葬費共計12萬元，并簽訂了《調(diào)解協(xié)議書》，事件得以平息。

唯創(chuàng)安全叉車管理系統(tǒng)

而該案例反映的不僅是廠區(qū)員工安全意識的問題，還反映了廠區(qū)叉車的管理問題。無線傳感器測試限速控制，安裝簡單，適用所有車型，可以準(zhǔn)確的去測量叉車的行駛速度，工作溫度可以達(dá)到-8到40度。以小見大，從以上的事故可以折射出當(dāng)下大多數(shù)企業(yè)廠區(qū)存在的叉車安全隱患。這種在非工作時間使用叉車本就是企業(yè)不允許的，叉車被指派都是極具目的性，不允許業(yè)余時間可以私用的情況，特別是被當(dāng)做“玩具”、“梯子”。

然而，盡管大多數(shù)企業(yè)都明文規(guī)定不允許叉車違規(guī)使用、叉車私用，很多員工依然我行我素，罔顧公司規(guī)定。而究其根本則是企業(yè)的車隊管理并不完善，管理者在處理車與人的關(guān)系時沒找到一條有效可行的途徑。

唯創(chuàng)安全在這個問題上就找到了解決的方法，其研發(fā)的叉車限速器V4，不僅具備了授權(quán)管理、語音報警、叉車限速管理、安全監(jiān)測、電瓶缺水監(jiān)測等功能，還可以對叉車數(shù)據(jù)記錄管理。（7）載物行駛在超過7度和用高于一擋的速度上下坡時，非特殊情況不得使用制動器。而其IC卡更可以授權(quán)設(shè)置成管理員卡、保、司機(jī)卡，集管理、維護(hù)、行車于一體。其中，IC卡的授權(quán)司機(jī)開車，更可實現(xiàn)一卡一車、一卡多車、多卡一車的管理，杜絕了叉車私用、非工作時間開啟的情況，讓叉車車隊的管理調(diào)度更安全、更、更簡單。