2、發(fā)動機(jī)在怠速階段不允許熄火。當(dāng)汽車以40km／h的速度行駛時，松開轉(zhuǎn)向盤制動，汽車應(yīng)能保持原來的直行方向。3、在反復(fù)多次強(qiáng)制動后．裝有ABS的汽車，當(dāng)汽車以30km／h～40km／h的速度在各種路而上全力制動時，車輪不應(yīng)抱死，直至汽車快要停住為止。輕輕拉上駐車制動，汽車饅速行駛時應(yīng)明顯有被制動的感覺。當(dāng)車輪輪圈損壞或車輪動平衡遭破壞時，在轉(zhuǎn)向盤或車身上會明顯感覺到振動。

二手車儲備里程的計算方法

3．辯別該輛車出廠時的真實資料，汽車銘牌通常會標(biāo)明出廠時間，發(fā)動機(jī)缸體等車輛出廠時的主要參數(shù)。駕駛室左側(cè)擋風(fēng)玻璃下的VIP鋼印號碼也可以用來驗證銘牌的真?zhèn)巍?、車輛行駛里程：有些缺乏誠信的車商為了讓手里的車賣出格，往往會私自調(diào)整該車輛實際的表顯里程。如果您認(rèn)為里程表上的數(shù)字不可靠，可以用發(fā)動機(jī)大修的情況作為估算二手車儲備里程的參考。計算方法是：儲備里程＝已行駛里程（km）／氣缸已磨損量（mm）×極限磨損量（mm）-氣缸已磨損量（mm），這樣會比表顯里程一下。

到了炎熱的夏季，不僅車外穩(wěn)定很高，如果汽車長時間停在室外的話，那么汽車內(nèi)部的溫度是更高的，讓人很難直接坐進(jìn)車?yán)?，所以駕駛員們需要掌握一些方法來讓車內(nèi)額溫度沒有那么高或者是可以快速降低車內(nèi)的溫度。車主們在上車之前，可以先將一側(cè)玻璃打開，然后再來回推拉車門，這樣可以快速讓車內(nèi)的熱空氣流通，和外界空氣交換，所以車內(nèi)的溫度就會降下來了，但是要注意的是來回推拉時不要用力過猛，否則對于汽車門窗也是有一定損壞的。