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歐式起重機規(guī)格齊全“本信息長期有效”

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發(fā)布時間:2020-11-30 04:05  






廣東順發(fā)起重設備有限公司,多年口碑的廣東起重機廠家,主要生產(chǎn)銷售單梁起重機、雙梁起重機、門式起重機以及維修保養(yǎng)、年審(年檢)過戶一條龍服務。

通用門式起重機安裝前準備工作

門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點,因此,在港口和貨場得到廣泛應用。那么通用門式起重機安裝準備工作具體有哪些呢?

1)人員方面:要組織專業(yè)的安裝隊伍進行安裝,切實保證安裝施工的質量。結合該工程的施工特點和具體要求,安裝人員必須具備大型施工設備的安裝資質和安裝經(jīng)驗。同時,配備機械、液壓、電氣專業(yè)技術以及作業(yè)人員,安裝隊伍的人數(shù)約在30人左右。

(2)安裝環(huán)境:由于安裝工程屬于室外現(xiàn)場施工,且屬于多工種協(xié)作施工,加上起重機的構件較多,整體運輸不便,因此,需要在安裝場地附近,騰出一塊面積在1000m2左右的設備拼裝場地,確保設備可以提前進行拼裝,加快安裝施工的進度。

(3)注意事項:首先,在安裝前,要熟悉施工圖紙以及各種技術資料,結合技術要求進行施工,盡可能消除由于運輸或保管問題而產(chǎn)生的誤差和變形,保證起重機的安裝質量。

如果出現(xiàn)結構件變形的情況,要在校正后進行安裝;其次,在安裝前,需要對起重機的結構構件進行檢查,對表面的銹蝕進行去除,在必要的情況下,要重新進行油漆和組裝。

確保轉動部位的轉動靈活,各個連接部位的連接牢固可靠。在軸承部位,應涂抹潤滑油進行潤滑;然后,在對起重機進行搬運時,要盡量避免扭、彎、撞擊等事故。

起吊時,要捆扎在主梁上,同時捆扎部位必須有襯墊物;后,在存放時,要保持放置平穩(wěn),擺平墊實,同時擺放的地面必須堅實,不能出現(xiàn)下沉,以免金屬結構變形。如果露天存放,要做好防曬防腐措施,避免陽光和積水對于設備的影響。

門式起重機防風裝置故障怎么辦

露天工作的門式起重機在軌道上運行,一般都會受自然風力影響。所以起重機安全規(guī)程規(guī)定,在露天工作于軌道上運行的起重機,必須裝設防風裝置,即夾軌器、錨定裝置、等。門機中常見的防風裝置經(jīng)常出現(xiàn)的故障及其分析:

(1)防風裝置不完整。有的起重機只有一側地梁裝有防風裝置,或者干脆完全沒有防風裝置,這種情況,應該加裝防風裝置。

(2)夾軌器閉合時無法完全夾緊軌道。這種情況主要出現(xiàn)在手動夾軌器上,造成這種現(xiàn)象,是因為螺母、螺桿、齒輪嚙合等機構之間的連接出現(xiàn)了卡阻、銹死等現(xiàn)象,應當及時排查,除銹。

(3)錨定裝置有裂紋。錨具一般分鏈條式和插銷式兩種;對于鏈條式錨具,一般是鏈環(huán)和連接板容易出現(xiàn)裂紋;對于插銷式錨具,主要是插銷和錨固架容易產(chǎn)生裂紋;

平時檢查應多關注這幾個點,要是有裂紋,應該立即更換。

使用過起重機的朋友們都對一個問題比較頭疼,那就是起重機機身有用英文字母所表示的起重機型號,這些英文字母比較復雜,很多朋友們都記不住,所以給選購起重機方面造成了很多困擾,不知道哪個型號代表哪個類型的起重機設備,今天,小編就來為大家解除長久以來的困擾,為了方便大家辨認,小編將所有的英文型號都收集起來了,如果大家在一時間還是難以無法記清楚,那么您可以動動您的手指將這片文章保存下來,然后在需要的時候拿出來看看哦。橋式起重機在使用時間較長的情況下,會造成一定程度的腐蝕,所以當腐蝕情況較為嚴重的時候,會使橋式起重機產(chǎn)生較大的沖擊力,然后導致橋式起重機產(chǎn)生裂紋,因此我們必須在平常的工作中經(jīng)常檢查橋式起重機的零部件,保證它們潤滑流暢。 

首先,大家都知道起重機設備用代號、額定起質量、跨度、工作級別4個主要要素特征表示門式起重機的型號。M:表示門式類型,M后一個符號為雙梁門式起重機。其符號有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS,加兩個符號為單主梁門式起重機,其符號有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。MG表示的是:雙梁單小車吊鉤門式起重機ME表示的是:雙梁雙小車吊鉤門式起重機MDN表示的是:單主梁單小車抓斗吊鉤門式起重機MDS表示的是:單主梁小車三用門式起重機。中國制造2025計劃的頒布和實施,給工程機械整體行業(yè)帶來了新的機遇,互聯(lián)網(wǎng) 、大數(shù)據(jù)、O2O給工程機械行業(yè)提供了很好的經(jīng)營模式及產(chǎn)品開發(fā)平臺。

作為物料搬運重要設備,起重機在現(xiàn)代化生產(chǎn)過程中應用越來越廣,作用愈來愈大,對起重機的要求也越來越高。今天,我們就來說說它的發(fā)展方向。  首先是模塊化和組合化。用模塊化設計代替?zhèn)鹘y(tǒng)的整機設計方法,將起重機上功能基本相同的構件、部件和零件制成有多種用途,有相同聯(lián)接要素和可互換的標準模塊。而對于人體來說,起重機械強烈的振動通常會伴隨強噪聲污染,容易導致人體不能正常工作,甚至因此受到各種職業(yè)病的危害。

通過不同模塊的相互組合,形成不同類型和規(guī)格的起重機。使單件小批量生產(chǎn)的起重機改換成具有相當批量的模塊生產(chǎn),實現(xiàn)專業(yè)化生產(chǎn),達到改善整機性能,降低制造成本,提高通用化程度,充分滿足用戶需求。  其次是大型化和專用化。由于工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大,生產(chǎn)效率日益提高,以及產(chǎn)品生產(chǎn)過程中物料裝卸搬運費用所占比例逐漸增加,促使大型或高速起重機的需求量不斷增長。起重量越來越大,工作速度越來越高,并對能耗和可靠性提出更高的要求。起重機容易操作和維護,且安全性好,可靠性高,具有耐久性、無故障性、維修性和使用經(jīng)濟性。起重機的市場不斷擴大,品種也不斷更新,以特有的功能滿足特殊的需要,發(fā)揮出效用,適應性比以往更強。 再次是輕型化和多樣化。有相當批量的起重機是在通用的場合使用,工作并不很繁重。起重機批量大、用途廣,考慮綜合效益。盡量降低外形高度,簡化結構,減小自重和輪壓,也可使整個建筑物高度下降,建筑結構輕型化,降低造價。 后是成套化和系統(tǒng)化。在起重機單機自動化的基礎上,通過計算機把各種起重運輸機械組成一個物料搬運集成系統(tǒng),通過中央控制室的控制,與生產(chǎn)設備有機結合,與生產(chǎn)系統(tǒng)協(xié)調(diào)配合。起重機自動化程度高,具有信息處理功能,可將傳感器檢測出來的各種信息實施存儲、運算、邏輯判斷、變換等處理加工,進而向執(zhí)行機構發(fā)出控制指令。具有較好的信息輸入、輸出接口,實現(xiàn)信息全部、準確、可靠地在整個物料搬運集成系統(tǒng)中的傳輸。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故,行駛的速度也較履帶起重機(履帶吊)快。



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