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山東座駕式履帶運輸車山東座駕式履帶運輸車
履帶運輸車燃油系統(tǒng)的檢查:油箱內(nèi)燃油是否加足;油箱蓋上通氣孔是否堵塞;各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。擰松噴油泵油管上的螺釘,排除低壓油路中的空氣;扳起減壓手柄,將加油手柄扳到1/2位置,搖轉(zhuǎn)曲軸,聽到有清脆的噴油聲即可
履帶運輸車潤滑系統(tǒng)的檢查:拔出曲軸箱上的量油尺,檢查機油貯存量,機油標(biāo)尺上的油跡應(yīng)在?刻線之間;檢查各處油管和接頭是否有漏油現(xiàn)象;扳起減壓手柄播轉(zhuǎn)曲軸,觀察機油指示閥是否升起,如果升不起或有滲漏現(xiàn)象;要查找原因,排除故障。
履帶運輸車將變速桿置于空擋位置。
山東座駕式履帶運輸車
小推中小型履帶運輸車輛優(yōu)點:
1、適用沼澤地、河灘地、荒漠、水田、熱帶叢林、雪天和冰上等繁雜的實時路況。
2、應(yīng)用覆蓋面廣,構(gòu)造簡易,傳動系統(tǒng)穩(wěn)定,實際操作省勁,易完成機械自動化。
3、雙缸動力裝置,油耗低。
4、驅(qū)動力大,上坡抓地性能好,輸送量強。
5、轉(zhuǎn)彎半徑小,機動靈活,特別是在融入狹小場所,降低建造路面的花費。
6、配備電起動,手柄集中化,實際操作便捷。
小型履帶運輸車具有的礦用車輛的素質(zhì),不但操作靈活、承載力強,而且農(nóng)用履帶運輸車價格實惠,這樣低成本的投入所折射出的正是對的,而這才是小型履帶運輸車提高煤礦生產(chǎn)率的關(guān)鍵之處。
小型履帶運輸車其實是作為一種強有力的運輸機械存在,小型履帶運輸車為我們帶來很多的良性影響。小型履帶運輸車發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵,高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸,推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動,可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。
山東座駕式履帶運輸車該履帶運輸車行駛時,下部鋼結(jié)構(gòu)受到的載荷包括下部鋼結(jié)構(gòu)自重G1,履帶運輸車其他零部件(如履帶板Gx、驅(qū)動輪Ga、張緊輪Ga等行走裝置以及舉升平臺G2發(fā)動機Gx等)的重力G2,舉升重物的重力G3或牽引重物的牽引力F,驅(qū)動裝置作用在履帶架上的驅(qū)動力F(轉(zhuǎn)彎時驅(qū)動力用F3表示),履帶張緊力F6以及行駛阻力等?! ∑渲?,行駛阻力主要包括:支重輪沿履帶板滾動所產(chǎn)生的摩擦阻力和支重輪軸頸中的摩擦阻力、橫向摩擦阻力(轉(zhuǎn)彎行駛時考慮)、行駛風(fēng)阻力,以及履帶板與地面間的土壤阻力、驅(qū)動輪軸和導(dǎo)向輪軸與軸套間的摩擦阻力、履帶鏈在繞上及繞出驅(qū)動輪和導(dǎo)向輪時履帶銷中的摩擦所造成的摩擦阻力等。在計算行駛阻力時,主要考慮摩擦阻力、風(fēng)阻力、轉(zhuǎn)彎行駛的橫向摩擦阻力等,其他的阻力較小,暫不考慮。直行爬坡和轉(zhuǎn)彎時摩擦阻力分別用F2和F表示;風(fēng)阻力用F表示。