在液壓行業(yè)中，對(duì)于軸向柱塞泵安裝技術(shù)人員來(lái)講：熟練掌握軸向柱塞泵的拆卸方法應(yīng)該是很重要的。軸向柱塞泵在拆卸的時(shí)候需要按照一定的要求來(lái)進(jìn)行，蕪湖皖江氣動(dòng)柱塞泵廠家為大家盤(pán)點(diǎn)了常見(jiàn)的拆卸方法與步驟。

1、將十字頭轉(zhuǎn)落到下死點(diǎn)，然后擰開(kāi)側(cè)柱螺母，擰化工泵螺母時(shí)要使用兩把扳手，且錯(cuò)開(kāi)180°對(duì)稱(chēng)使勁，以防側(cè)柱彎曲；

2、將上十字頭連同側(cè)柱和柱塞垂直向上離填料箱；

3、使用柱塞托架將吊出的柱塞托??；

4、擰開(kāi)上十字頭和柱塞之間的連接螺栓，卸下側(cè)柱、上十字頭、柱塞頭以及柱塞環(huán)；

5、拆開(kāi)連桿大頭的連接螺栓，使連桿從曲拐上松開(kāi)，然后從曲軸箱內(nèi)逐個(gè)吊出十字頭和連桿；

6、卸開(kāi)十字頭銷(xiāo)軸上的扣環(huán)和定位銷(xiāo)，將十字頭銷(xiāo)軸從十字頭內(nèi)壓出，連桿即可與十字頭分開(kāi)；

7、松開(kāi)與減速箱連接的聯(lián)軸器，擰開(kāi)各曲軸軸承的固定螺母，并取出主軸承蓋，取下半聯(lián)軸器；

8、取下曲軸箱兩端的曲軸箱蓋，將曲軸從曲軸箱中軸向吊出；

9、卸下缸體端蓋，用端部帶有絲扣的拉桿、鉤子等專(zhuān)用工具，將排出閥門(mén)和吸人閥門(mén)的閥門(mén)套筒、彈簧座、彈簧、閥板等取出；

10、將填料箱從缸體上卸下來(lái)，拆除填料壓蓋、填料盒壓蓋和主填料壓蓋，掏出石墨環(huán)、填料環(huán)、液封環(huán)、導(dǎo)向環(huán)。

軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，難免會(huì)出現(xiàn)一些故障和問(wèn)題，所以我們應(yīng)該盡量減少對(duì)它的維修次數(shù)，這樣就需要使用人員能夠按照步驟來(lái)使用它，還要進(jìn)行定期的維護(hù)自檢。下面跟皖江氣動(dòng)柱塞泵廠家小編一起來(lái)看看定期維護(hù)自檢的步驟。

1、缸體與支承軸承間隙的檢查

在設(shè)計(jì)制造軸向柱塞泵時(shí)，缸體與軸承的間隙應(yīng)小于內(nèi)花鍵間隙的1/2倍。若大于這個(gè)值，則花鍵軸會(huì)使液壓缸缸體受側(cè)向力和重力浸染發(fā)生波折，使轉(zhuǎn)子端面與配油盤(pán)發(fā)生跳動(dòng)組成楔形間隙，導(dǎo)致配油副偏磨、傳動(dòng)軸早期疲乏損壞、噪聲大、振動(dòng)大，故一旦發(fā)明此間隙超標(biāo)，則應(yīng)更換液壓缸缸體或支搾軸承，以選配得當(dāng)?shù)拈g隙。

2、中央彈簧預(yù)緊力的檢查

由于中央彈簧尺寸小、剛度大，且必須滿足：

（1）液壓缸缸體與配油盤(pán)、滑靴與斜盤(pán)間接觸應(yīng)力大于或等于0.1Mpa/CM2，以防止泵吸入時(shí)密封面漏氣;

（2）能使柱塞及滑靴可靠回程;

（3）在泵空載時(shí)，中央彈簧預(yù)緊力必須克服柱塞離心力對(duì)缸體發(fā)生的傾榭力矩，以防止液壓缸缸體振動(dòng);

（4）其預(yù)緊力必須能防止滑靴離心力引起滑靴的傾斜，確保滑靴底部不出現(xiàn)楔形間隙，不至于組成偏磨。在對(duì)配油副、滑靴運(yùn)動(dòng)副結(jié)束修磨后，其組裝后的軸向尺寸已發(fā)生變革，此時(shí)應(yīng)根據(jù)修復(fù)姑大小，適當(dāng)加墊片在彈簧座中，以中央彈簧的預(yù)緊力穩(wěn)固。

液壓泵主要分為柱塞泵、齒輪泵、葉片泵三種，其中柱塞泵在各類(lèi)場(chǎng)所中使用廣泛，在柱塞泵的使用之前，一般需要進(jìn)行一系列的準(zhǔn)備工作，那么柱塞泵的安裝是怎樣進(jìn)行的？有下面氣動(dòng)柱塞泵廠家小編給大家介紹下柱塞泵的安裝步驟。

柱塞泵可以兩個(gè)偏向運(yùn)轉(zhuǎn)。

柱塞泵的輸人軸和輸出軸不克不及蒙受來(lái)自各偏向的外力，因此在裝置聯(lián)軸器時(shí)的共同不行過(guò)緊，不許用鐵錘敲打聯(lián)軸器。

軸向柱塞泵與聯(lián)軸器的共同干系，應(yīng)為二級(jí)間隙共同。在聯(lián)軸器鍵槽劈面，按軸孔差另外直徑，鉆、攻一個(gè)M6-M10mm仿邊的螺紋孔，用螺釘頂去世防備聯(lián)軸器竄動(dòng)。

接下來(lái)將為你詳細(xì)的介紹液壓柱塞泵是怎樣進(jìn)行安裝的。

1、如接納軸套剛性毗連時(shí)，原動(dòng)機(jī)軸與泵軸伸、兩軸中央線的同軸度偏差應(yīng)控制在0.05mm之內(nèi)。若以彈性聯(lián)軸器毗連時(shí)，同軸度偏差為0.1mm左右。兩個(gè)軸的角度偏差控制在0.5以內(nèi)。

2、軸向柱塞泵不許用V帶或鏈輪直接傳動(dòng)，必要時(shí)，要接納間接情勢(shì)，柱塞泵的軸伸仍用聯(lián)軸器與輸人軸的聯(lián)軸器毗連。

3、軸向柱塞泵的旋轉(zhuǎn)偏向，無(wú)特別要求時(shí)，制造廠出廠的泵都按順時(shí)針偏向運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、軸向柱塞泵的安置位置應(yīng)細(xì)致，在泵的背面應(yīng)留出肯定的空間，便于拆卸檢驗(yàn)。

5、軸向柱塞泵的自吸本領(lǐng)較差，安置泵時(shí)努力靠近油箱，應(yīng)在油面以下，使液壓油可以自行灌進(jìn)泵內(nèi)，對(duì)泵的運(yùn)轉(zhuǎn)非常有益。要是限于條件，液壓泵必須安置于油箱上邊時(shí)，其吸油高度不得大于蕞低油位500mm。

6、柱塞泵的吸油口，要安置線隙式濾油器，過(guò)濾精度應(yīng)為30~50μm；在體系的回油管路要安置過(guò)濾精度為10~20μm的回油濾油器。