當(dāng)液壓油中含有水分時(shí)，會(huì)促使液壓油形成乳化液，降低了液壓油的潤滑和防腐作用，加速導(dǎo)致管路內(nèi)壁的磨損和腐蝕。珩磨管在工作時(shí)，會(huì)有一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能，因而需要使用者適時(shí)檢查油溫的改變情況。當(dāng)液壓油中含有大量氣泡時(shí)，在高壓管路中氣泡受到壓縮，周圍的油液便高速流向原來由氣泡所占據(jù)的空間，引起強(qiáng)烈的液壓沖擊，在高壓液體混合物沖擊下，管路內(nèi)壁受腐蝕而剝落。以上這些情況終都會(huì)使管路裂而漏油。此外，管路的外表面經(jīng)常會(huì)沾上水分、油泥和塵土，如果保護(hù)層破壞，就很容易產(chǎn)生腐蝕，導(dǎo)致強(qiáng)度下降，直至從高溫、高壓、彎曲、扭曲嚴(yán)重處發(fā)生破油。2 對策b：液壓管路雖然承受的壓力高，工作環(huán)境惡劣，但是漏油故障是可以預(yù)防和避免的，在使用和維修中應(yīng)采取以下預(yù)防措施。

316不銹鋼珩磨管私人定制

珩磨管采用加工工藝油缸管采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展?？孜簇灤┙W磨管的應(yīng)急，檢查發(fā)覺絎磨管有孔時(shí)，應(yīng)進(jìn)一步觀察絎磨管的穿孔情況，若孔未貫穿氣缸內(nèi)部，可以采用環(huán)氧樹脂粘補(bǔ)。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高珩磨管疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了珩磨管內(nèi)壁的耐磨性，同時(shí)避免了因磨削引起的傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。

要維護(hù)和保養(yǎng)液壓油缸，必須防止污染雜質(zhì)混入液壓油：

　　1、油缸在使用過程中應(yīng)定期更換液壓油，清洗系統(tǒng)濾網(wǎng)，保證清潔度，延長使用壽命.

　　2、油缸在每次使用時(shí)，要進(jìn)行全伸全縮的試運(yùn)轉(zhuǎn)5個(gè)行程然后再帶載運(yùn)行.這樣做可以排盡系統(tǒng)中的空氣，預(yù)熱各系統(tǒng)，能夠有效地避免系統(tǒng)中存在空氣或水，在油缸缸體造成氣體炸(或焦燒)現(xiàn)象，這樣會(huì)損害密封件，造成油缸內(nèi)泄等故障.

　　3、控制好系統(tǒng)溫度，油溫過高會(huì)減少密封件的使用壽命，長期油溫高使密封件發(fā)生變形，甚至完全失效.

高精密油缸管一般來說，液壓（氣動(dòng)）零件在設(shè)計(jì)時(shí)使用的力學(xué)性能指標(biāo)，都是假定材料是均勻的、連續(xù)的、各向同性的，根據(jù)這種方法分析認(rèn)為是安全的設(shè)計(jì)，有時(shí)也會(huì)發(fā)生意外斷裂事故。要想避免這類問題，不僅要選擇腐蝕程度小的材質(zhì)，還應(yīng)該使管材的內(nèi)壁要盡量厚實(shí)。研究發(fā)現(xiàn)，在高強(qiáng)度金屬材料中發(fā)生的低應(yīng)力脆性斷裂的過程中，材料組織遠(yuǎn)非均勻的、各向同性的。組織中會(huì)有裂紋、還會(huì)有夾雜物、氣孔等缺陷，這些缺陷均可以看成為材料中的微裂紋。