單臂懸臂吊特點

      單臂懸臂吊起重機是為適應現代化生產而制作的新一代輕型吊裝設備,配合了可靠性高的環(huán)鏈電動葫蘆尤其適用于短距離，使用頻繁，密集性吊運作業(yè)，具有高效、節(jié)能、省事、占地面積小，易于操作與維修等特點。

      移動式懸臂吊更具靈活機動、適應性廣等特點，是高效自動生產線上必備的單獨應急吊裝設備，有了它能確保生產線暢通無阻。

怎樣靈活使用移動式單臂懸臂吊？

      越大的項目，我們通常都會使用很多的起重設備，主要是用于項目中的移動式單臂懸臂吊。那么，我們該如何在項目中發(fā)揮作用？讓我們詳細看看它是如何工作的。

      移動式單臂懸臂吊擺臂懸掛跨度更大，且經濟耐用，配有內置旅行社，更安全，體積更小，這特別有利于提高吊鉤的行程。在移動式懸臂吊中，所有獲得的鋼板都放置在懸臂的基座上。當前使用的計算機程序往往只注意將縱向彎曲鋼筋均勻分布在箱梁的地板上。物料升降機中以建筑升降機問題較多，主要是防護裝置不全，懸臂吊廠，如無上升限位器，無防護欄桿或無防護門等。雖然縱向鋼筋已經給足了。但根據實際情況的應力分析的特點，由于懸臂端應力集中的根部會發(fā)生，并且兩端根部的纖維網逐漸減小。

對于單臂懸臂吊軌道梁的要求

   (1)軌道梁制作時必須保證沿梁橫向及縱向的預留螺栓孔位置偏差≤5mm，螺栓孔直徑比螺栓直徑大2～7mm，梁頂面要求平整，但不得抹壓光滑。

   (2)軌道梁的安裝偏差必須滿足下列要求，BZD型0.5噸懸臂吊，否則要調整好軌道梁后才允許用混凝土找平。

    1.梁頂面標高對設計標高的偏差 10mm-5mm。

    2.梁上預留螺栓孔及預留螺栓對梁中心的位移偏差≤5mm。

    3.梁中心位置對設計定位軸線的偏差≤5mm。