如何正確使用電子汽車衡

一 電子汽車衡的主要結(jié)構(gòu)　　

1.承載器

(1)秤臺

秤臺一般為金屬材料制成,有一段、兩段、三段和四段式之分。它具有很高的強(qiáng)度和硬度,且具有足夠的使用面積。

(2)秤橋及連接件

秤橋作為臺面的骨架等具有不可替代的作用,它的好壞將影響電子汽車衡的好壞。

(3)限位裝置

電子汽車衡的水平限位裝置是排除其他干擾,保證稱量結(jié)果穩(wěn)定可靠的部件。而電子汽車衡的防過載限位裝置,則是保護(hù)電子汽車衡的裝置,進(jìn)而保護(hù)和延長其使用壽命,防止嚴(yán)重超載對電子汽車衡的傷害。

2.稱重傳感器

電子汽車衡目前均采用稱重傳感器,尤其是電阻應(yīng)變式稱重傳感器。它是當(dāng)前被廣泛采用的一種準(zhǔn)確度較高、穩(wěn)定性又好、技術(shù)成熟而且制作簡便的傳感器。

電子汽車衡的稱重傳感器,根據(jù)秤量大小和臺面長短而采用一定數(shù)量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱重傳感器。

為了克服多只稱重傳感器在輸出阻抗和靈敏度方面的差異,稱重傳感器均采用全并聯(lián)方式連接,并相應(yīng)地在每只稱重傳感器輸出端并聯(lián)安裝可調(diào)整的精密電阻,從而保證稱量結(jié)果的準(zhǔn)確可靠。

3.測量顯示系統(tǒng)

電子汽車衡的測量顯示系統(tǒng)是將前面稱重傳感器的輸出信號等進(jìn)行放大處理等,再經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換器和微處理器及顯示器,將電子汽車衡上的被稱物品的質(zhì)量值,終以數(shù)字的形式顯示出來。

當(dāng)然,電子汽車衡還有其他的裝置和打印裝置等部件。

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30噸電子地磅檢定各地磅配件容易出現(xiàn)的問題

30噸電子地磅檢定各地磅配件容易出現(xiàn)的問題，今天主要從30噸電子地磅秤體、地磅傳感器、顯示儀表、地磅信號線4個方面闡述。

1、秤體問題

秤臺是30噸電子地磅的主要組成部分，主要起承載重物的作用。檢定時用肉眼觀察稱體底面、稱體本身與兩端護(hù)邊框間隙。秤體問題主要包括稱體間是否有雜物卡住，成體之間連接不緊湊、傳感器移位等。

電子地磅

2、地磅傳感器問題

傳感器是位于基礎(chǔ)和稱臺之間的重要部分，可以實現(xiàn)貨物重量向電信號的轉(zhuǎn)化。傳感器的損壞可能由多種因素產(chǎn)生，例如貨物重量超重、本身質(zhì)量欠缺等。受損后的傳感器會出現(xiàn)零點漂移、絕緣性能差、信號線松動等故障。

3、儀表問題

30噸電子地磅顯示儀表的工作原理是對傳感器的電壓電流變化進(jìn)行測量，從而對重物進(jìn)行測量。若想準(zhǔn)確找出儀表故障發(fā)生部位，可借助于模擬器。儀表故障診斷方法中替代法為簡便有效，即用好的部件替代可能有故障的部件，替代之后看是否運行正常，從而找出故障部位。當(dāng)貨物裝載或卸載時，貨物的類型被改變，并且價格差異從中間獲得。

4、地磅信號線問題

信號線問題是30噸電子地磅檢定中常見的問題。造成信號線故障的原因多種多樣，例如電纜破損導(dǎo)致接觸不良、虛焊等。

“電子地磅”如何倒入混凝土？

重要的是要注意，基礎(chǔ)澆筑的澆筑不符合安裝要求。澆筑進(jìn)場道路的混凝土也非常重要和重要。由于進(jìn)近道路的混凝土是為了確保水位的平坦度，混凝土兩端之間的平行距離和混凝土端面的垂直度，混凝土也會受到嵌入部分的終植入的干擾。

澆筑鋼筋混凝土基礎(chǔ)后一天或兩天，混凝土可以鋪設(shè)在進(jìn)近道路的兩端。根據(jù)放線模板和固定模板，校準(zhǔn)模式是關(guān)鍵，注意四個方向：距離，矩形形狀，平面度和端面垂直度?？紤]地磅2cm的安裝間隙，不超過4cm;平行距離誤差不大于5mm，矩形對角線長度誤差小于5mm;兩端混凝土上表面平整度誤差在3mm以內(nèi);混凝土端面垂直，垂直偏差小于5度。這四個方面應(yīng)在澆注過程中及時糾正，澆注后應(yīng)在凝固前進(jìn)行校正，以確?；炷恋慕K成型符合地磅的安裝要求。在這個時候，我們知道地磅的混凝土澆筑有點不同。根據(jù)結(jié)構(gòu)和施工工藝由三部分組成：普通混凝土墊澆筑，鋼筋混凝土基礎(chǔ)澆筑和隧道混凝土澆筑。視頻監(jiān)控捕獲系統(tǒng)，車輛磅數(shù)的360度捕獲監(jiān)控，每磅的稱重視頻屏幕和每個硬件設(shè)備的狀態(tài)實時上傳到監(jiān)控中心。