隨著科技的進步，現(xiàn)代扒渣機一般都采用了機電液一體化控制模式，我們在排除一些故障時，解決的多是發(fā)動機、液壓泵、分配閥、外部負荷的匹配問題。使用自行車零件應(yīng)急如果柴油機噴油器頂桿內(nèi)孔的小鋼球丟失，可以用自行車飛輪滾珠代替，也可以用報廢的黃油嘴內(nèi)的小滾珠代替。一般在挖掘機作業(yè)中，這幾方面不能匹配，經(jīng)常會表現(xiàn)為：發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降，工作速度變慢，挖掘無力以及一些常見問題。

　　1、發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降

　　首先要測試發(fā)動機本身輸出功率，如果發(fā)動機輸出功率低于額定功率，則產(chǎn)生故障的原因可能是燃油品質(zhì)差、燃油壓力低、氣門間隙不對、發(fā)動機的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調(diào)定值不對、進氣系統(tǒng)漏氣、制動器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。給輪胎充、放氣時，若用力不當，或經(jīng)長期使用后氣門芯的螺紋下部折斷在氣門嘴內(nèi)，而斷頭部分較難取出時，可取一根自行車輻條，將其帶螺紋一端強行向斷芯的氣門嘴內(nèi)擰入，使輻條螺紋攻入斷芯內(nèi)，而后用力拔出輻條，即可將殘留在氣門嘴內(nèi)的斷芯取出。如果發(fā)動機輸出動力正常，就需要查看是否因為液壓泵的流量和發(fā)動機的輸出功率不匹配。

　　液壓扒渣機在作業(yè)中速度與負載是成反比的，就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個不變量，泵的輸出功率恒定或近似恒定。操作人員要熟悉本機的工作原理和結(jié)構(gòu)，堅持定期保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，禁止機車帶病工作。如果泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，就不能實現(xiàn)發(fā)動機、泵及閥在不同工況區(qū)域負荷優(yōu)化匹配狀態(tài)，扒渣機從而將不能正常工作。此類故障要先從電器系統(tǒng)入手，再檢查液壓系統(tǒng)，后檢查機械傳動系統(tǒng)。

　　2、工作速度變慢

　　扒渣機工作速度變慢主要原因是整機各部磨損造成發(fā)動機功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。安裝之前將液壓系統(tǒng)的接頭部門仔細的擦洗干凈，防止有灰塵的雜志進入接頭系統(tǒng)，接頭連接時要仔細的檢查密封圈的完整性，將各個部件的安裝位置照圖紙進行核對，以免安裝位3。扒渣機的液壓泵為柱塞變量泵，工作一定時間后，泵內(nèi)部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的產(chǎn)生過度磨損，會造成內(nèi)漏，各參數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，從而導致流量不足油溫過高，工作速度緩慢。這時就需要整機大修，對磨損超限的零部件進行修復更換。

　　但若不是工作時間很長的扒渣機突然變慢，就需要檢查以下幾方面。先查電路保險絲是否斷路或短路，再查先導壓力是否正常，再看看伺服控制閥-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，后將液壓泵拆卸進行數(shù)據(jù)測量，確認扒渣機問題所在。

　　3、扒渣機無力

　　挖掘無力是挖掘機典型故障之一。對于挖掘無力可分為兩種情況：一種為挖掘無力，發(fā)動機不憋車，感覺負荷很輕;第二種為挖掘無力，當動臂或斗桿伸到底時，發(fā)動機嚴重憋車，甚至熄火。

　?、偻诰驘o力但發(fā)動機不憋車。降低液壓油粘度，從而各液壓元件逐漸增大內(nèi)泄量降低工作壓力而導致工作無力。挖掘力的大小由主泵輸出壓力決定，發(fā)動機是否憋車取決于油泵吸收轉(zhuǎn)矩與發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系。發(fā)動機不憋車說明油泵吸收轉(zhuǎn)矩較小，發(fā)動機負荷輕。如果挖掘機的工作速度沒有明顯異常，則應(yīng)重點檢查主泵的輸出壓力即系統(tǒng)溢流壓力。如果溢流壓力測量值低于規(guī)定值，表明該機構(gòu)液壓回路的過載溢流閥設(shè)定值不正確，導致該機構(gòu)過早溢流，工作無力。則可以通過轉(zhuǎn)動調(diào)整螺絲來調(diào)整機器。

　　②挖掘無力，發(fā)動機憋車。巧換銷套扒渣機各銷軸處銷套因長時間使用，缺乏潤滑而損壞，更換時如不注意方法，常使銷套安裝不到位，造成端部損壞。發(fā)動機憋車表明油泵的吸收轉(zhuǎn)矩大于發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)矩，致使發(fā)動機超載。這種故障應(yīng)首先檢查發(fā)動機速度傳感系統(tǒng)是否正常，檢查方法與前文所述發(fā)動機檢查方法類似。經(jīng)過以上細致的檢查與排除故障，發(fā)動機速度傳感系統(tǒng)恢復正常功能，發(fā)動機憋車現(xiàn)象消失，挖掘力就會恢復正常。

　　4、扒渣作業(yè)過程中的常見故障

　　扒渣機在施工作業(yè)中經(jīng)常出現(xiàn)的一些普遍的故障，如：挖機行走跑偏，原因可能為行走分配油封(又稱中心回轉(zhuǎn)接頭油封)損壞;兩個液壓泵流量大小不一;一邊行走馬達有問題。液壓缸快速下泄則可能為安全溢流閥封閉不嚴，或缸油封嚴重損壞等等。

　　5、扒渣機的日常保養(yǎng)為了防止挖掘機的故障發(fā)生，在日常使用過程中需要十分注意對扒渣機的保養(yǎng)。

　　日常保養(yǎng)包括檢查、清洗或更換空氣濾芯;清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部;檢查和擰緊履帶板螺栓;檢查和調(diào)節(jié)履帶反張緊度;檢查進氣加熱器;更換斗齒;調(diào)節(jié)鏟斗間隙;檢查前窗清洗液液面;檢查、調(diào)節(jié)空調(diào);清洗駕駛室內(nèi)地板;更換破碎器濾芯(選配件)。長興扒渣機為大家介紹一下礦用扒渣機動作變慢的六大原因：1、內(nèi)部元件：扒渣機干活正常，熱車動作慢，一般情況下是挖掘機內(nèi)部元件由于時間時間廠產(chǎn)生的磨損(挖掘機缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等磨損)，從而導致挖掘機發(fā)動機功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部時，待發(fā)動機充分冷卻后，緩慢擰松注水口蓋，釋放水箱內(nèi)部壓力，然后才能放水;不要在發(fā)動機工作時進行清洗工作，高速旋轉(zhuǎn)的風扇會造成危險;當清潔或更換冷卻液時，應(yīng)將機器停放在水平地面上。

　　同時在啟動發(fā)動機前需要檢查冷卻液的液面位置高度(加水);檢查發(fā)動機機油油位，加機油;檢查燃油油位(加燃油);檢查液壓油油位(加液壓油);檢查空氣濾芯是否堵塞;檢查電線;檢查喇叭是否正常;檢查鏟斗的潤滑;檢查油水分離器中的水和沉淀物。

　　扒渣機在日常工作中遇到的故障還有很多，這里只是介紹了較為常見的幾類故障的維修方法，并且為了減少故障的發(fā)生，對挖掘機的日常保養(yǎng)是很重要的。只有做到保養(yǎng)和維護的雙重保障，才能保障扒渣機更好的正常工作。

扒渣機液壓動力的使用不充分，其功率和動力的損失會導致液壓系統(tǒng)的壽命降低，縮短扒渣機的使用壽命。如何降低液壓系統(tǒng)功率的損耗，提高扒渣機的工作效率和使用壽命成為很多礦山企業(yè)老板和扒渣機操作手頭疼的問題，下面由長興扒渣機帶領(lǐng)大家解決這類問題。

一、從扒渣機的油泵（從動力源）考慮：由于從動力工作的多樣化，需要不斷的變化其油的流量和壓力。所以選擇限壓式變量泵就好，因為它可以滿足扒渣機的油泵快速執(zhí)行的需求，這樣就能避免因為流量和壓力的不協(xié)調(diào)而導致的動力損耗問題了。

二、如果執(zhí)行器對速度有要求的時候，那么在選擇這種調(diào)速類的回路時，它必須要滿足調(diào)速的要求，同事還必須減少功率損耗。⑤對進口機器進行改裝：我們多年來對各種進口液壓挖掘機的改裝，收到效果明顯。常見的有節(jié)流、容積以及節(jié)流容積類調(diào)速回路。其中節(jié)流調(diào)速回路的功率損失大，低速穩(wěn)定性好。而容積調(diào)速回路既無溢流損失，也無節(jié)流損失，，但低速穩(wěn)定性差。如果要同時滿足兩方面的要求，可采用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路，并使節(jié)流閥兩端的壓力差盡量小，以減小壓力損失。

三、液壓油的選擇：液壓油作為主要的動力源油，因其長時間在管路中流動，容易使得液壓油粘稠，堵塞液壓油管，加大液壓油流動的阻力。假如是小礦產(chǎn)的開采利用資源有限，則可選擇小型、價格偏低的設(shè)備。這不是說要選擇稀點的油，因為太稀的油，容易造成泄漏，造成系統(tǒng)容積效率降低。所以在挑選液壓油的時候，一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。

以上三點就是降低扒礦機液壓系統(tǒng)故障的幾大方法。還有，液壓油一定要定時更新，正常情況下，在扒渣機工作500小時后，必須更換，這樣才能保證油的清潔以及扒礦機的動力十足，從而起到延長扒渣機壽命的效果。

扒渣機在購買后，會有一個扒渣機的試機步驟，這個時候一定要注意一些細節(jié)，因為這些將影響你未來扒渣機的壽命和使用人的人身安全，下面由長興扒渣機講述下扒渣機試機時候的一些安全守則，望所有礦山企業(yè)注意：

一、按照扒渣機的安全使用手冊更換液壓油，并且要定時更換，在選擇液壓油的時候，一定要挑選符合國家規(guī)定的產(chǎn)品，防止因液壓油造成機器動力不足等情況。

二、在下井前，讓電機空轉(zhuǎn)3~5分鐘，使得電機工作前有足夠的升溫時間，而且要杜絕超負荷運轉(zhuǎn)和高速工作造成的電機因負荷過重而損壞。

三、在扒渣機初使用的一百多個小時里，對扒渣機未來壽命的壽命起到至關(guān)重要的作用，很多礦山老板不重視，到了后期意識到時，機器已經(jīng)老舊，內(nèi)部零部件已經(jīng)'受傷',所以無論你怎么保養(yǎng)，可能都無法挽回。所以新機的保養(yǎng)對于后期的使用是非常關(guān)鍵的。

1、定期對扒渣機的液壓油進行檢查和更換，并嚴格按照使用要求選用的液壓油。

2、定期對扒礦機進行潤滑油檢查，要勤打，勤換，勤保養(yǎng)，確保潤滑效果。

3、定期對井下和扒渣機內(nèi)部的線路進行點檢，及時更換老化的線頭。

4、對機器各個部件定期檢查，看是否牢固。（尤其是有路接頭是否松動漏油）

5、對于履帶扒渣機而言，要定期檢查各個部分的鏈接是否松動。

新車的保養(yǎng)是否正確、完善，將決定扒渣機的使用壽命。所以在使用扒渣機的時候，一定要對扒渣機保養(yǎng)知識充分掌握和熟練運用。