上次，我們討論到一些重要的出海前和出海后的檢查工作。在你出海前和歸來后，找到那些可能位于槳軸密封套或是通海閥和總閥上小的泄漏點(diǎn)。這會 防止今后出現(xiàn)災(zāi)難。但要記住在你出發(fā)幾小時后，還要做這樣的檢查。至少一次，在船上部和甲板下各做一圈檢查。尋找可能脫落的線環(huán)（如，螺絲釘銷扣）；設(shè)計人員會參考船型，水深，潮汐，水流情況和風(fēng)浪大小等影響因素，設(shè)計出最1理想的浮動游艇碼頭，碼頭表面有防滑設(shè)計，并且可以根據(jù)需要鋪設(shè)木板，在保證質(zhì)量和安全的同時，是最1經(jīng)濟(jì)的建筑碼頭方式?？赡苊撀涞睦K結(jié)（如：連接在前帆撩繩或帆腳索末端使用的止動結(jié)）；安全繩是否需要額外的一條帶子（當(dāng)你掙脫后這條帶子就起作用了，是吧？）所有的這些就像是茫茫大海中渺小的一條蛇，可一旦它咬到你的后腿，結(jié)果不堪設(shè)想。所以，三分鐘簡短的檢查可以回報給你更長久的時間。每天要在甲板之下做同樣的檢查。抬起艙底蓋板檢查是否有泄漏（如：龍骨螺栓或傳感器泄漏）。檢查儲物柜和其他縫隙是否進(jìn)水。保持簡潔。帶著自信去航海。

我相信沒有什么比一本記錄了船上新經(jīng)驗(yàn)以及更新了老經(jīng)驗(yàn)的筆記本更有用。

這可能包括你的船只規(guī)格、配置與帆。包括通海閥示意圖、系統(tǒng)示意圖和發(fā)動機(jī)示意圖。

保證這些特定的圖表都是簡單的。這個指南是給船員準(zhǔn)備的——而不是船長。要知道，并不是所有的人都懂機(jī)械——所以太過復(fù)雜的圖表起不到作用。你或許只需要展示如何切斷燃料閥、發(fā)動機(jī)主體上的油門和制動的位置，等等。把應(yīng)急與安全放在首位，并以此來設(shè)計指南。這樣的話，你的船員或同伴如果忘了什么時，會有一個單一的參考可依傍。六是免除境外游艇進(jìn)出海南省港口強(qiáng)制引航的要求，航行于海南省口岸間免除辦理海事進(jìn)出口岸手續(xù)。

意大利：卡布里碼頭

Marina Grande位于意大利卡布里島，這里有地中海豪華的度假別墅。而卡布里島上的阿馬爾菲海岸(Amalfi Coast)被美國《國家地理》雜志評為一生中必須去的50個魅力的地方之一。如非親身體會，也許你無法體會它攝人心魄的美與特別。阿馬爾菲海岸有一個小碼頭能夠停泊10架游艇，泊位極其昂貴且十分珍稀，需要提前幾個月的才能預(yù)訂，被認(rèn)為是昂貴的游艇碼頭之一。這里有傳說中的卡布里藍(lán)洞(Grotta Azzurra)，有的購物體驗(yàn)。簇?fù)碇?端時尚品牌以及那不勒斯的美味佳肴。第二屆大連雅航盛匯開啟了中國北部地區(qū)休閑產(chǎn)業(yè)的新通道，同時亦樹立了其自身在華北地區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)及海洋生活方式展這一社交平臺中的領(lǐng)1先地位。

平均每日游艇停泊費(fèi)：€2900

游艇泊位數(shù)量:10