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主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志作用在線咨詢

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-07 06:27  






2015年12月,受南京賽康科技股份有限公司委托,公路科學(xué)研究院公路安全工程研究中心在公路試驗(yàn)場(chǎng)開展了三個(gè)試驗(yàn)批次、三種形式的標(biāo)志視認(rèn)效果分析,出具了《LED主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志與逆反射標(biāo)志夜間視認(rèn)性對(duì)比試驗(yàn)報(bào)告》,得出如下數(shù)據(jù)結(jié)論:

1、一般城市道路指路標(biāo)志(有路燈),III類反光膜(高強(qiáng)級(jí))逆反射指路標(biāo)志的平均有效視認(rèn)距離為 142 米;點(diǎn)陣式 LED 主動(dòng)發(fā)光指路標(biāo)志的平均有效視認(rèn)距離為131 米;半透式 LED 主動(dòng)發(fā)光指路標(biāo)志的平均有效視認(rèn)距離為 211 米。

對(duì)視認(rèn)距離進(jìn)行差異性比較分析,結(jié)果顯示城市道路半透式 LED 標(biāo)志的視認(rèn)距離與其它兩種標(biāo)志均存在顯著性差異。是指國家標(biāo)準(zhǔn)GB5768-2009《道路交通標(biāo)志語標(biāo)線》中規(guī)定的主動(dòng)發(fā)光形式的警示標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、禁令標(biāo)志、輔助標(biāo)志、施工防護(hù)等交通標(biāo)志,以及自主研制的LED為光源的交通標(biāo)志類產(chǎn)品。這說明半透式 LED 主動(dòng)發(fā)光指路標(biāo)志的視認(rèn)性很優(yōu),并且明顯優(yōu)于 III 類反光膜(高強(qiáng)級(jí))逆反射指路標(biāo)志和點(diǎn)陣式LED 主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志。其中,半透式 LED 主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志的視認(rèn)距離比 III 類反光膜(高強(qiáng)級(jí))逆反射指路標(biāo)志的視認(rèn)距離提升 46%。






面板顯示主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志應(yīng)用:

南京市白下高新、祿口機(jī)場(chǎng)周邊、揚(yáng)子江隧道、仙林大學(xué)城、滬寧高速麒麟樞紐(半透型);

濟(jì)南市主城區(qū)快速路與主干道(半透型);

貴陽市中環(huán)路隧道(半透型);

西安市南繞城高速長(zhǎng)安/高新/丈八立交、空港新城、秦漢新城(半透型);

呼和浩特市城區(qū)主干路及二環(huán)快速路(半透型、全透型);

普洱市思茅區(qū)主干路(半透型、全透型);

本溪市主城區(qū)主干路(半透型、全透型);

瓊海市主城區(qū)行人過街指示標(biāo)志(全透型);

珠海市(機(jī)場(chǎng)至市區(qū))公路安全生命防護(hù)工程(半透型);

長(zhǎng)春市龍嘉機(jī)場(chǎng)高速、人民大街(半透型);

沈陽市五愛立交(半透型);

長(zhǎng)治市迎賓大道、太行東街、英雄路(半透型);

鹽城市新都路、南洋機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓周邊道路(半透型);

宿遷市人民大道(半透型);

青島市四流中路(半透型);

廣州市內(nèi)環(huán)快速路鴻福路到火車站段、S29從莞深高速(半透型);

武漢市武漢大道、江北快速路(全透型、半透型);

太原市快速路及主干道路(半透型);

滁州市滁州大道、明光市環(huán)城路(半透型);

哈爾濱市道里區(qū)城鄉(xiāng)高架快速路(時(shí)空同步);

登封市主城區(qū)道路(半透型);

樂山市主城區(qū)道路(半透型);

貴陽市花冠路、人民大道(半透型、時(shí)空同步、全透型);

昆明市二環(huán)快速路石虎關(guān)立交橋至大觀河橋段高架橋、人民路(半透型)。








當(dāng)標(biāo)志板面需要多種不同類別信息組合在一起時(shí),科學(xué)的運(yùn)用了多種色彩鮮 明的搭配,把包括黑色、白色、紫色、黃色、藍(lán)色、綠色等不同的顏色進(jìn)行合理區(qū)間 規(guī)格設(shè)計(jì),以提示駕駛?cè)烁涌焖贉?zhǔn)確地識(shí)別到所需要的主要信息。在飛機(jī)場(chǎng) 周邊區(qū)域的道路,所有涉及指引航站樓及其設(shè)施的交通標(biāo)志,均采用了黑色底、 白色文字圖形的風(fēng)格,從色彩上給人以顯著區(qū)別的進(jìn)入低空飛行區(qū)提示。在不破壞標(biāo)志板表面逆反射材料的情況下,采用LED定向光源板,通過標(biāo)志底板的文字筆劃、圖形輪廓的預(yù)設(shè)圓孔,多個(gè)連續(xù)成線的點(diǎn)光源從逆反射材料背面形成穿透光而顯示標(biāo)志信息內(nèi)容,稱為內(nèi)置式點(diǎn)陣顯示發(fā)光標(biāo)志。






主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志,采用LED光源和逆反射材料制作版面,標(biāo)志自身的光源能夠滿足全天候環(huán)境條件下的標(biāo)志信息識(shí)別。又分為點(diǎn)陣顯示發(fā)光標(biāo)志和面板顯示發(fā)光標(biāo)志,其中點(diǎn)陣顯示發(fā)光標(biāo)志又分為外置式和內(nèi)置式、面板顯示發(fā)光標(biāo)志又分為全透式和半透式。

點(diǎn)陣顯示,分為外置式和內(nèi)置式。雨、雪、霧、霾等惡劣天氣環(huán)境條件下,受限于車輛燈光的光效影響,傳統(tǒng)的反光型交通標(biāo)志形同虛設(shè)。采用一種菲尼光學(xué)透鏡將LED封裝于標(biāo)志板表面,密集多點(diǎn)連續(xù)成線布設(shè)于文字筆劃、圖形輪廓以顯示標(biāo)志信息內(nèi)容,稱為外置式點(diǎn)陣顯示發(fā)光標(biāo)志;在不破壞標(biāo)志板表面逆反射材料的情況下,采用LED定向光源板,通過標(biāo)志底板的文字筆劃、圖形輪廓的預(yù)設(shè)圓孔,多個(gè)連續(xù)成線的點(diǎn)光源從逆反射材料背面形成穿透光而顯示標(biāo)志信息內(nèi)容,稱為內(nèi)置式點(diǎn)陣顯示發(fā)光標(biāo)志。








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