在基質瀝青改性研究的基礎上,確定出高低溫改性效果俱佳的基質瀝青種類和適宜的摻加劑量,進行改性瀝青混合料的路用性能研究。試驗表明:由于天然瀝青的摻入,在礦料、級配類型相同的情況下,改性瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性、低溫穩(wěn)定性以及水穩(wěn)定性都得到改善。從瀝青改性前后的性質和結構變化入手,探討了國產(chǎn)天然瀝青改善道路石油瀝青的機理?，F(xiàn)代建筑物普遍采用大跨度預應力屋面板，要求屋面防水材料適應大位移，更耐受嚴酷的高低溫氣候條件，耐久性更好，有自粘性，方便施工，減少維修工作量。

濰坊濠瑞瀝青科技有限公司歡迎新老客戶來電資咨！

隨著交通運輸事業(yè)的迅猛發(fā)展,交通量不斷增大,車輛趨于大型化和重載化,對道路的耐久性及使用功能提出了新的要求。目前瀝青路面普遍采用聚合物改性瀝青,通過改善瀝青的高低溫性能及與集料的粘結性能,來提高瀝青路面的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性及抗水損害能力,但由于聚合物改性瀝青對改性設備和工藝要求比較高,且存在聚合物改性劑與基質瀝青離析的問題,使改性瀝青質量波動較大。近年來,天然瀝青越來越受重視。由于其本身就是瀝青,和基質瀝青混在一起不存在離析現(xiàn)象,有著非常好的配伍性;此外,加工很簡單,施工亦容易。在這些瀝青質中，幾乎每個大分子中都含有由上述元素組成的極性官能團，這些極性官能團使得巖瀝青與巖石表面之間有著非常強的吸附力。

濰坊濠瑞瀝青科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)新型工程材料的高新技術企業(yè)，是國內(nèi)家從事天然瀝青研究開發(fā)及深加工的企業(yè)，且是國內(nèi)一家采用從天然瀝青礦中提煉巖瀝青產(chǎn)品的企業(yè)。公司位于濰坊昌樂五圖街辦。

熱拌或熱法澆灑以及在炎熱地區(qū)和重交通道路上宜選用較稠的瀝青；[1]世界大部分油頁巖分布區(qū)地質勘探程度低，很難對全球的油頁巖資源量正確預測，只有部分國家對本國油頁巖礦床進行了詳細的勘探和評價工作。冷拌或冷法澆灑以及在寒冷地區(qū)和輕交通道路上宜選用較稀的瀝青。 按混合料較大顆粒尺寸不同，可分為粗粒（35－40毫米以下）、中粒（20－25毫米以下）、細粒（10－15毫米以下）、砂粒 （5－7毫米以下）等數(shù)類。按混合料的密實程度不同，可分為密級配、半開級配和開級配等數(shù)類，開級配混合料也稱瀝青碎石。

剪切是整個改過程中中關鍵的一步，往往剪切的效果會影響終的結果。膠體磨是改性瀝青設備的核心，它處于高溫、高速運轉的環(huán)境下，膠體磨的外層為夾套結構，設有循環(huán)保溫系統(tǒng)，同時起減震和降低噪音的作用，膠體磨內(nèi)部為帶有一定數(shù)量齒槽的環(huán)狀動盤和環(huán)狀定盤磨刀，間隙可以調整，物料粒度的均勻性和膠溶效果由齒槽的深度、寬度及磨刀的數(shù)量、形成結構的特定工作區(qū)域來決定。隨著動盤高速旋轉，改性劑受到強大的剪切和碰撞而不斷分散，將顆粒磨細，與瀝青形成混溶的穩(wěn)定體系，達到均勻共混的目的。充分溶脹后，SBS與瀝青混合均勻，研磨顆粒越小，SBS在瀝青中的分散程度越高，改性瀝青的性能越好。一般為了達到比較好的效果，可以進行多次研磨。成品改性瀝青的優(yōu)點是使用十分方便，它與使用普通的瀝青相比，除了溫度控制需要提高要求外，其余沒有絲毫差別。