性能：

  由于天然瀝青常年與自然環(huán)境共存，性質(zhì)特別穩(wěn)定，且通常具有非常優(yōu)良的道路性能。天然瀝青不直接作為一種瀝青使用，而是作為人工煉制瀝青的改性劑少量摻配使用，形成改性瀝青，使之優(yōu)良的技術(shù)性能達(dá)到較大的發(fā)揮。20世紀(jì)80年代中期中國開始修筑高等級(jí)公路，從瀝青面層的結(jié)構(gòu)形式來看：Ⅰ型瀝青混凝土，空隙率3%～6%，透水性小，耐久性好，為了解決瀝青面層的抗滑性能，多碎石瀝青混凝土面層被加以研究和使用。大量研究與工程實(shí)踐表明，使用天然改性瀝青鋪筑的瀝青路面，具有高使用壽命、高穩(wěn)定性、高抗水損與很強(qiáng)的耐微生物侵蝕的能力，顯著改善和提高瀝青路面性能。

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天然瀝青廣泛用于油漆、油墨、防腐、建筑、飛機(jī)跑道、高速公路及是石油固井等方面。天然瀝青既有耐酸性、耐高溫、化學(xué)性能穩(wěn)定、附著力強(qiáng)。改性瀝青的生產(chǎn)最后都要經(jīng)過發(fā)育的過程，研磨后，瀝青進(jìn)入成品罐或者發(fā)育罐，溫度控制在170-190℃，在攪拌器的作用下進(jìn)行一定時(shí)間的發(fā)育過程。是轎車、自行車及各類機(jī)械、電器理想的面漆和底盤漆的制作原料也是輪船、鍋爐行業(yè)的防腐制作材料、利用天然瀝青與普通瀝青摻配后，是國家特種油漆和油墨的重要原料，是良好的防水、防滲材料、用于飛機(jī)跑道、高速公路、更適用于鉆井助劑、絲印油墨、防水材料。 

瀝青的巖石很早就已被人們注意到,但起初只是當(dāng)?shù)鼐用耖_采利用,多用于鋪筑人行道路。到19世紀(jì),英法等歐洲國家才開始作為筑路材料廣泛應(yīng)用。鑄造焦進(jìn)一步煅燒，除去水分和揮發(fā)分，制成碳達(dá)99%的熟瀝青焦，用做煉鋼增碳劑原料。天然瀝青是在自然界中長(zhǎng)期受到擠壓并與空氣、水接觸而逐漸形成的,是以天然狀態(tài)存在的瀝青。天然瀝青常與石灰?guī)r、白云巖等礦物。

在我國西部甘肅、青海一帶發(fā)現(xiàn)了儲(chǔ)量達(dá)3000萬t以上的天然瀝青礦。【物化性質(zhì)】地瀝青為暗褐色或黑色黏結(jié)的固體或半固體，加熱時(shí)變軟，冷卻后恢復(fù)為更黏的液體或固體。經(jīng)室內(nèi)外試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)用WL作瀝青改性劑(摻入量7%左右),即可大幅度提高瀝青的路用性能指標(biāo),并可顯著增加瀝青的粘附性以及抗老化性能。在加熱條件下,僅需經(jīng)過簡(jiǎn)單機(jī)械攪拌即可將天然瀝青均勻的分散于瀝青之中。