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龍門吊廠家介紹起重機(jī)供電方式龍門吊價(jià)格
龍門吊采用10 kV ±10%,50 Hz三相電網(wǎng)外接供電電源,供電方式為電纜卷盤。起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的電氣驅(qū)動(dòng)為全數(shù)字式交流變頻、PLC控制調(diào)速,其起升機(jī)構(gòu)還具有恒功率調(diào)速控制的功能。起重機(jī)設(shè)置一套狀態(tài)監(jiān)測(cè)和管理系統(tǒng)(CMS),對(duì)起重機(jī)運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)測(cè)和監(jiān)控(包括起升和小車的位置檢測(cè))。其具有數(shù)據(jù)搜集、分析、管理、故障診斷功能,并能在電氣房和司機(jī)室顯示起重機(jī)的主要參數(shù)和運(yùn)行狀態(tài)。
龍門吊廠家現(xiàn)有員工800余人,擁有各種先進(jìn)設(shè)備80多臺(tái)(套),能夠獨(dú)立完成鍛造、車、刨、銑、磨、鏜、滾、鉆、沖、切割、鉚焊及熱處理的全部工藝流程。公司積累了豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn),具有較強(qiáng)的生產(chǎn)制造能力、雄厚技術(shù)力量,先進(jìn)的工藝技術(shù)、完善的質(zhì)量檢測(cè)手段給設(shè)備的質(zhì)量提供了有效的保障。供應(yīng)龍門吊常用噸位及跨度有:20t、100t、80t、60t、50t(20米—50米跨、8米—40米)。同時(shí)承接大噸位、大跨度龍門吊、架橋機(jī)等起重設(shè)備。
龍門吊公司將以的設(shè)備熱情的服務(wù)歡迎您的到來(lái)!
龍門吊廠家介紹鋼絲繩疲勞龍門吊價(jià)格
鋼絲繩在使用過(guò)程中主要承受彎曲疲勞和拉伸、扭曲、振動(dòng)引起的疲勞。對(duì)起重機(jī)的正常操作與運(yùn)行影響非凡,下面詳細(xì)為大家介紹一下:
一、是彎曲疲勞:鋼絲繩重復(fù)通過(guò)滑輪或卷筒中撓上撓下,無(wú)數(shù)次的彎曲,容易使鋼絲產(chǎn)生疲勞,韌性下降,終導(dǎo)致斷絲。而疲勞斷絲出現(xiàn)在股的彎曲程度厲害的一側(cè)外層鋼絲上。通常情況下,疲勞斷絲的出現(xiàn)意味著鋼絲繩已經(jīng)接近使用后期。
二、是拉伸、扭曲和振動(dòng)引起的疲勞:起重機(jī)鋼絲繩在起動(dòng)和制動(dòng)的始末,捆扎鋼絲繩在承受載荷的前后,變化的拉伸應(yīng)力會(huì)引起金屬疲勞。此外,鋼絲繩經(jīng)常受到扭曲和振動(dòng)也是產(chǎn)生疲勞的原因。
龍門吊公司主營(yíng):?jiǎn)瘟洪T式起重機(jī)、雙梁門式起重機(jī)、單梁橋式起重機(jī)、雙梁橋式起重機(jī);冶金鑄造類單雙梁橋式起重機(jī)、港口類起重機(jī)、抓斗式起重機(jī)、地鐵用龍門吊、輪胎式起重機(jī)、防爆起重機(jī)、水電類起重機(jī);路橋工程類用起重機(jī)的龍門吊、架橋機(jī)、提梁機(jī)、運(yùn)梁車等;以及電動(dòng)平車、旋臂吊、平衡吊、過(guò)軌機(jī)等各種起重設(shè)備,產(chǎn)品銷往全國(guó)各地以及東南亞、北非、中非及俄羅斯。
龍門吊廠家20t、100t、80t、60t、50t(20米—50米跨、8米—40米)。同時(shí)承接大噸位、大跨度龍門吊、架橋機(jī)、行車、行吊等起重設(shè)備。將以勇往直前,不斷進(jìn)取的精神充份發(fā)揮,將向更高的方向和目標(biāo)前進(jìn)!
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龍門吊廠家設(shè)備遍布全國(guó)
龍門吊廠家是專業(yè)生產(chǎn)、銷售、租賃各種起重設(shè)備的廠家,專業(yè)租賃、銷售的起重設(shè)備有:1、龍門吊(5-200噸、8-46米跨度、6-26米高各型號(hào)的龍門吊) 2、架橋機(jī)(30-100、30-120、40-150、40-160、50-180、50-200等多型號(hào)架橋機(jī))3、行車行吊 4、橋、門式起重機(jī) 5、運(yùn)梁車 6、提梁機(jī)是目前國(guó)內(nèi)專業(yè)的路橋設(shè)備租賃公司,設(shè)備遍布全國(guó)20多個(gè)省市自治區(qū),調(diào)劑方便,價(jià)位較低,服務(wù)優(yōu)良,合作過(guò)的單位無(wú)不贊譽(yù)有加。相繼服務(wù)過(guò)中鐵、中隧、中水、中隧、中建、中航、中海油等大的路橋集團(tuán)。
龍門吊公司主營(yíng)龍門吊、輪胎式龍門吊、門式、橋式起重機(jī)、路橋工程起重機(jī)、架橋機(jī)、運(yùn)梁車、鐵路架橋機(jī)、鐵路提梁機(jī)、地鐵專用起重機(jī)、造船起重機(jī)、港口起重機(jī)、客運(yùn)專線鋪軌機(jī)、輪胎式鋪軌機(jī)、集裝箱起重機(jī)、移動(dòng)模架造橋機(jī)等,產(chǎn)品暢銷江蘇、上海、安徽、遼寧、江西、湖北、浙江、四川、陜西、福建、廣西、廣東、湖南、吉林、黑龍江、河南、寧夏、貴州等全國(guó)30余個(gè)省、市、自治區(qū),遠(yuǎn)銷伊朗、越南、緬甸、泰國(guó)等國(guó)際市場(chǎng),深受廣大用戶的青睞。
龍門吊廠家在諸多省市直轄區(qū)設(shè)有服務(wù)中心,保證24小時(shí)隨叫隨到為您解決問(wèn)題,讓您的設(shè)備時(shí)刻處于良好的運(yùn)行狀態(tài),另購(gòu)買和安裝前后,我工廠工程師將全程陪同協(xié)調(diào),針對(duì)您的具體情況提供合適方案。期待您的光臨!
遼寧沈陽(yáng)龍門吊公司門機(jī)分類
龍門吊公司門機(jī)分類
門式起重機(jī)是我們?cè)诟鞣N工程中常見(jiàn)的起重機(jī)之一,它是橋架起重機(jī)中的一類,主要在港口運(yùn)用較多。但就其本身來(lái)說(shuō),按照它門架的結(jié)構(gòu)形式、主梁形式以及吊具形式又可以分為不同的種類。那么龍門吊廠家就為大家詳細(xì)介紹一下門式起重機(jī)的分類及其分類的標(biāo)準(zhǔn)。
、 按照門框的結(jié)構(gòu)形式分:
A. 全門式起重機(jī)
這是一種比較固定的起重機(jī),主梁沒(méi)有可以懸伸的功能,只能按照預(yù)先設(shè)定的軌道運(yùn)行,活動(dòng)范圍較小。
B. 半門式起重機(jī)
半門式起重機(jī)是一種將支腿的高低設(shè)計(jì)得有差別的起重機(jī),當(dāng)然,這種差別是根據(jù)工程的具體要求而設(shè)計(jì)的。
C. 雙懸臂門式起重機(jī)
這種起重機(jī)在作業(yè)的時(shí)候需要有特定的場(chǎng)地,這種起重機(jī)對(duì)其結(jié)構(gòu)和場(chǎng)地面積的利用很是充分。
第二、 按照主梁的結(jié)構(gòu)形式分:
A. 單梁門式起重機(jī)
單主臂門起重機(jī)是一種結(jié)構(gòu)和制作安裝都非常簡(jiǎn)單、并且質(zhì)量很小的起重機(jī)。但是它的整體剛度要比雙主梁門式起重機(jī)要弱一些。由于這種起重機(jī)活動(dòng)范圍有限,因此只適合于那些小質(zhì)量平面范圍的物資輸送。如果想要擴(kuò)大其活動(dòng)范圍,可以通過(guò)改變其支腳的形狀來(lái)達(dá)到目的。
B. 雙梁門式起重機(jī)
直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)是雙梁橋式起重機(jī)的主要構(gòu)成部分,這種起重機(jī)比較適合大懸掛和大重量平面范圍內(nèi)的物資輸送。這種起重機(jī)承載能力強(qiáng)、活動(dòng)范圍大、具有很強(qiáng)的穩(wěn)定性,品牌種類也有很多,但是它的造價(jià)較高,質(zhì)量很大,移動(dòng)起是來(lái)非常不方便的。
龍門吊出租公司集中了國(guó)內(nèi)機(jī)械、液壓、電器、微電控制和橋梁工程等專業(yè)人才,產(chǎn)品從調(diào)研、開(kāi)發(fā)到設(shè)計(jì)、試制等工作實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)輔助應(yīng)用,保證產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)效率及研發(fā)質(zhì)量。
遼寧沈陽(yáng)龍門吊租賃公司為客戶提供自重輕、、高智能、、低噪音、低能耗、低凈空、安全可靠、性能優(yōu)良,可滿足各種工況的起重機(jī)產(chǎn)品。使客戶能夠減少?gòu)S房投資,提高生產(chǎn)效力,減少日常維護(hù),節(jié)省運(yùn)營(yíng)能源消耗,取得良好的投資回報(bào)。歡迎來(lái)電垂詢!