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適用于汽車-10級、汽車-15級、汽車-20級、履帶-50級、掛車-80級等荷載。貝雷橋，1938年英國工程師唐納德·西·貝雷發(fā)明。這種橋以高強鋼材制成輕便的標準化桁架單元構(gòu)件及橫梁、縱梁、橋面板、橋座及連接件等組成

傳統(tǒng)的貝雷橋的尺寸長度和我國的321裝配式公路鋼橋基本相似。貝雷橋的尺寸一般為長3米，寬1.5米。它們的主要結(jié)構(gòu)相似，但是貝雷橋是以英國的標準制定的，而我國的321公路是按照我們的實際情況制定的。

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在建筑行業(yè)中，無論是高樓大廈還是橋梁建設(shè)，都需要貝雷片租賃報價，下面隨著我一起來了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來幫助！

降級使用

對于外觀基本沒變形或有超過允許的變形、經(jīng)矯正后雖滿足要求，但“識別指紋”任一桿件銹蝕后截面減少5％～10％以內(nèi)時的貝雷片，應(yīng)予以降級使用。小宜將這部分貝雷片用于主要受力構(gòu)件的拼裝。同時，在使用設(shè)計中要考慮特定的安全儲備。

報廢

對于桿件受傷、失穩(wěn)、有嚴重麻點的或有深度大于該鋼材厚度負偏差值的1/2劃傷的貝雷片，應(yīng)予以報廢；“識別指紋”任一桿件銹蝕后截面減少10％及以上時，應(yīng)予以報廢；貝雷片使用過程中嚴禁切割或焊接聯(lián)接，一旦發(fā)現(xiàn)須報廢；當(dāng)經(jīng)矯正后外形尺寸仍無法達到規(guī)定時，應(yīng)予以報廢。

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貝雷片是由上下弦桿、豎桿、以及斜桿等拼焊而成。上下弦桿的一端為陰頭，陰頭板厚為30mm；另一端為陽頭，陽頭板厚為78mm。陰陽頭上均設(shè)有銷孔，銷頭直徑為Φ50mm。根據(jù)拼裝功能需要，將一片貝雷片的陽頭插入另一片貝雷片的陰頭內(nèi)，對準銷孔，插上銷子和保險插銷，組拼成所需結(jié)構(gòu)型式。

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貝雷片租賃報價是結(jié)構(gòu)工程施工的重要工具，雷片布置也是非常重要的，下面隨著我一起來了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來幫助！

雷片布置：貝雷片桁架采用加強型桁架，在上下弦桿另加設(shè)弦桿。雙排單層共4片。內(nèi)排桁架距離4.2米，外排與內(nèi)排桁架中距為0.45m。

與 321型鋼橋相比，在相同組合情況下，強度提高了33%，剛度提高了 2.3倍。

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