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如何處理螺桿空壓機(jī)冷卻器泄漏的故障
中間冷卻器幾乎涵蓋了所有管殼式換熱器的結(jié)構(gòu)型式,體現(xiàn)了它集各種型式換熱器優(yōu)點于一身的設(shè)計理念。同時,由于壓縮機(jī)對各段間允許的壓力損失和進(jìn)口溫度的嚴(yán)格要求,也決定了中間冷卻器設(shè)計選型的特殊性。在螺桿空壓機(jī)運行過程中,為了降低壓縮機(jī)功率消耗和保證壓縮機(jī)的可靠運行,各級之間均設(shè)置有中間冷卻器。在中間冷卻器中,通過對流換熱的方式,由冷卻水將氣體冷卻。如果中間冷卻器泄漏,則氣體通道與冷卻水通道相通,其泄漏的方向視氣體與冷卻水的壓力而定。
導(dǎo)致螺桿空壓機(jī)磨損的原因有哪些?
1.螺桿在機(jī)筒內(nèi)轉(zhuǎn)動,潤滑油和壓縮氣體與螺桿和機(jī)體摩擦,使螺桿的工作表面逐漸磨損:螺桿直徑逐漸縮小,機(jī)體的內(nèi)孔直徑逐漸加大。這樣,螺桿與機(jī)體的配合直徑間隙,隨著二者的逐漸磨損而一點點加大??墒?,由于機(jī)體前面機(jī)頭和分流板的阻力沒有改變,這就增加了被擠氣體前進(jìn)時的漏流量,即氣體和潤滑油從直徑間隙處向進(jìn)氣方向流動量增加。結(jié)果使排出機(jī)器的流量下降。
2.氣體中有酸性等腐蝕性物質(zhì),加快螺桿和機(jī)體的磨損。
3.機(jī)器的磨損磨料,或是有金屬異物混入料中,使螺桿轉(zhuǎn)動扭矩力突然增加,這種扭矩超出螺桿的強(qiáng)度極限,使螺桿扭斷。這是一種非常規(guī)事故損壞。
我們總結(jié)了相應(yīng)的螺桿式空壓機(jī)空氣壓力不足維修方法:
1. 觀察氣壓表,如果指示壓力不足,可讓電動機(jī)中速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,壓力仍不見上升或上升緩慢,當(dāng)踏下制動踏板時,放氣聲很強(qiáng)烈,說明氣壓表損壞,這時應(yīng)修復(fù)氣壓表。
2.如果上述實驗無放氣聲或放氣聲很小,就檢查空壓機(jī)傳動帶是否松動,從空壓機(jī)到儲氣罐再到控制閥進(jìn)氣管,接頭是否松動、po裂或漏氣處。
3.如果空壓機(jī)不向儲氣罐充氣,檢查油路分高器和空氣濾清器及管路內(nèi)是否污物過多而堵塞,如果是堵塞,應(yīng)清除污物。
4.應(yīng)進(jìn)一步檢查空壓機(jī)的排氣閥是否漏qi,彈簧是否過軟或折斷,氣缸蓋有無砂眼、襯墊是否損壞,根據(jù)所查找的故障更換或修復(fù)損壞零件。
5.檢查空壓機(jī)缸套、活塞環(huán)是否過度磨損,檢查并調(diào)整卸荷閥的安裝方向與標(biāo)注(箭頭)方向是否一致。