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機械設(shè)備的橡膠隔振是利用特殊的彈性元件機床減振墊鐵或其它的彈性支承,使振動的傳遞或周期性的沖擊力大大地減少。機床減振墊鐵和彈性元件組成一個隔振系統(tǒng),系統(tǒng)的特點在于固有頻率,機械設(shè)備的運轉(zhuǎn)形成特定的激振頻率。在機械設(shè)備機床減振墊鐵和彈性支承組成的隔振系統(tǒng)中,振動力傳遞的減弱和共振狀態(tài)依賴于激振頻率和固有頻率的商值,固有頻率越低,激振頻率越高,即激振頻率與固有頻率商值越高,隔振效率越好。有了隔振系統(tǒng)的振動力傳遞的減弱及控制共振峰值的通過度,則可以減少動力設(shè)備建筑物之間產(chǎn)生的環(huán)境噪音。
彈簧減震器中阻尼的效果:1.阻尼可以有用的減小機械構(gòu)造中呈現(xiàn)的共振振幅,進一步防止構(gòu)造因動應(yīng)力到達極限形成構(gòu)造損壞。2.阻尼可以有助于機械系統(tǒng)在意外遭到剎那間沖擊后,在極短的時間里康復(fù)到需求的安穩(wěn)狀態(tài)。3.在動態(tài)環(huán)境下,作業(yè)組織通常都需求比較高的抗震性和動態(tài)安穩(wěn)性,這就可以經(jīng)過各種阻尼進行處理了。在室內(nèi)不受陽光照射的使用情況下,可以通過在表面形成的薄膜加以保護,但是,減震器一般在室外使用時,都采用綠丁橡膠。當(dāng)使用環(huán)境要求耐油時,一般多采用氯丁或丁臘。主營汽車流體管路、橡膠減震、工程塑料等相關(guān)產(chǎn)品。
橡膠減震器有哪些優(yōu)勢?
由于橡膠減震器具有上述的特點,在機車的走行部分的轉(zhuǎn)向架上得到廣泛應(yīng)用。電力機車上應(yīng)用橡膠減震器的有中央支承橡膠錐體、軸箱拉桿彈性體、旁承橡膠堆、電機懸掛橡膠墊、彈性車輪、彈性齒輪、傳動裝置的弓形橡膠塊和球鉸、車鉤橡膠緩沖器等。應(yīng)用于機車上的橡膠減震器,其主要作用是承受壓縮應(yīng)力、剪切應(yīng)力和扭轉(zhuǎn)力矩,以及同時承受兩種或兩種以上的應(yīng)力復(fù)合作用。
橡膠減震器、彈簧減震器都是市面上運用較廣的減震產(chǎn)品,雖然結(jié)構(gòu)設(shè)計組成差別挺大,但終作用都是為了消震、減震,在選擇減震器時,很多人都不知道該選擇哪一種,其實要了解該選擇哪種減震產(chǎn)品,需先了解它們的具體優(yōu)缺點。橡膠減震器橡膠減震器的優(yōu)缺點:優(yōu)點:橡膠減震器具備高彈性、粘彈性,適用頻率范圍在5-15赫茲,隔震效果良好,形狀可自由選擇,硬度可通過配方設(shè)計加以調(diào)整,可滿足不同方向的剛度和強度要求,安裝方便,價格便宜