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湖北鏈條導(dǎo)軌式升降貨梯供應(yīng)服務(wù)放心可靠 偉業(yè)起重價(jià)格優(yōu)惠

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發(fā)布時(shí)間:2021-01-04 21:17  






1.導(dǎo)軌式升降貨梯是一種非剪叉式液壓升降平臺(tái),可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的洞口實(shí)際尺寸,起升高度,承載質(zhì)量量身定做.動(dòng)力源采用電動(dòng)液壓泵站作為主要?jiǎng)恿?通過(guò)重型鏈條和鋼絲繩傳動(dòng),鋼絲繩調(diào)節(jié)平衡,保證機(jī)器運(yùn)行的安全,來(lái)達(dá)到貨梯平臺(tái)升降的目的.

2.導(dǎo)軌式升降貨梯的大承載能力可達(dá)30噸,上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖,達(dá)到安全使用的目的.導(dǎo)軌式升降貨梯提升高度高,高可升高到20米,導(dǎo)軌式液壓升降貨梯采用旁置油缸,或雙側(cè)式油缸,運(yùn)行平穩(wěn),無(wú)噪聲,維修方便,使用壽命較長(zhǎng).

3.停電時(shí)可采用手動(dòng)下降;并設(shè)計(jì)有緊急停止按鈕,方便,快捷,實(shí)用.地坑深度一般為15cm-30cm,頂層高度不受限制,各樓層和升降臺(tái)面均可設(shè)置操作按鈕,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制,上下樓層互動(dòng)連鎖達(dá)到安全使用層門可貫通,安全方便,節(jié)省空間.





導(dǎo)軌式升降平臺(tái)主要結(jié)構(gòu)及作用:導(dǎo)軌式升降平臺(tái)的機(jī)械部分主要包括升降裝置、軌道裝置和換帶裝置三部分,其中升降裝置主要用來(lái)懸吊被升降者,是整個(gè)機(jī)構(gòu)的核心部分,軌道裝置的作用主要是提供移動(dòng)軌跡,使運(yùn)行更加暢通,換帶裝置是當(dāng)升降機(jī)要過(guò)門時(shí)用來(lái)切換軌道之用。升降裝置升降裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要由齒輪機(jī)構(gòu)、支架、蝸輪蝸桿、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、吊臂、上、下殼等組成。齒輪機(jī)構(gòu)齒輪機(jī)構(gòu)主要包括大、小齒輪、纏帶輪、中軸以及由止動(dòng)扣、扭簧組成的保險(xiǎn)裝置。導(dǎo)軌式升降貨梯使用注意事項(xiàng)導(dǎo)軌式升降貨梯大家對(duì)其了解多少,它在操作時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)。




導(dǎo)軌式升降機(jī)每天必做的檢查

1、對(duì)裝有對(duì)重的導(dǎo)軌式升降機(jī)需檢查梯籠頂部的偏心繩具上的松繩限位開(kāi)關(guān)的功能,斷開(kāi)此開(kāi)關(guān)時(shí),梯籠應(yīng)不能起動(dòng)。

2、在確認(rèn)地面圍欄內(nèi)、導(dǎo)架、附墻架及吊籠頂部等禁區(qū)無(wú)人工作時(shí),才能開(kāi)動(dòng)梯籠運(yùn)行和檢查導(dǎo)架上各限位擋板和擋塊的位置是否正確,碰觸后其工作性能是否正常。

3、檢查圍欄門、梯籠門的機(jī)電聯(lián)鎖裝置。在地面上分別逐個(gè)打開(kāi)圍欄門、梯籠單行門、雙行門及頂門,試運(yùn)行施工升降機(jī),梯籠應(yīng)不能起動(dòng)。讓梯籠上行后停在高度上,此時(shí),圍欄門應(yīng)被鎖住,不能打開(kāi)。

4、檢查上、下限位開(kāi)關(guān)和三相極限開(kāi)關(guān)的功能。分別斷開(kāi)上、下限位和三相極限開(kāi)關(guān),斷開(kāi)上限位開(kāi)關(guān)時(shí),梯籠不能向上起動(dòng),斷開(kāi)下限位開(kāi)關(guān)時(shí),梯籠不能向下起動(dòng),斷開(kāi)三相極限開(kāi)關(guān)時(shí),梯籠不能起動(dòng)。

5、檢查附墻架的附著點(diǎn)的螺栓的緊定情況,導(dǎo)架的端部自由懸出高度不能超標(biāo)。


引起抖動(dòng)的原因

1、有規(guī)律的震動(dòng),升降臺(tái)的振動(dòng)幅度和速度與升降臺(tái)的運(yùn)用速度成正比,也就是說(shuō)升降臺(tái)的運(yùn)行速度越快則升降臺(tái)的振動(dòng)幅度越大、振動(dòng)的速度越快。因此,解決電梯的振動(dòng)是解決升降臺(tái)振動(dòng)的重中之重,已經(jīng)受到了各大液壓升降平臺(tái)廠家的長(zhǎng)期關(guān)注。

2、液壓升降平臺(tái)的運(yùn)行速度越快則升降臺(tái)的振動(dòng)和沖擊也就越快,這種現(xiàn)象不僅使得液壓升降平臺(tái)的工作效果受到了很嚴(yán)重的干擾,還容易引發(fā)各種安全事故。



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