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理化指標(biāo)是基礎(chǔ),作為衡量潤(rùn)滑油基本性能的理化指標(biāo)包含:運(yùn)動(dòng)粘度、低溫動(dòng)力粘度、粘度指數(shù)、閃點(diǎn)、傾點(diǎn)、沉積物、水分、泡沫性、殘?zhí)?、中和值、硫酸鹽灰分和各種元素含量。在工業(yè)上很多的設(shè)備都是會(huì)用到潤(rùn)滑油來(lái)減少摩擦,保護(hù)機(jī)械及加工件的液體潤(rùn)滑劑,因此潤(rùn)滑油也需要對(duì)其磨損與污染進(jìn)行分析,X射線熒光光譜法來(lái)測(cè)定石油中硫含量。潤(rùn)滑脂的基礎(chǔ)油成分可以提供可能接觸的兩個(gè)表面之間的基本分離。因此,選擇正確的粘度非常重要。確定合適粘度的一種常見(jiàn)方法是首先確定速度系數(shù)。
潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂統(tǒng)而言之,為「潤(rùn)滑劑」之一種。而所謂潤(rùn)滑劑,簡(jiǎn)單地說(shuō),就是介于兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體之間,具有減少兩個(gè)物體因接觸而產(chǎn)生摩擦的功能者。使用于軸承內(nèi)的油脂必須要具有防銹效果,防銹劑好能不溶于水。油脂應(yīng)具有良好的附著力可以在鋼材表面形成一層油膜,縱使滑脂充滿水也可維持。理化指標(biāo)是基礎(chǔ),作為衡量潤(rùn)滑油基本性能的理化指標(biāo)包含:運(yùn)動(dòng)粘度、低溫動(dòng)力粘度、粘度指數(shù)、閃點(diǎn)、傾點(diǎn)、沉積物、水分、泡沫性、殘?zhí)?、中和值、硫酸鹽灰分和各種元素含量。
潤(rùn)滑脂的基礎(chǔ)油成分可以提供可能接觸的兩個(gè)表面之間的基本分離。因此,選擇正確的粘度非常重要。確定合適粘度的一種常見(jiàn)方法是首先確定速度系數(shù)。潤(rùn)滑油的堿值代表的是潤(rùn)滑油中堿性物質(zhì)含量的標(biāo)準(zhǔn)。是測(cè)定油品中有效添加劑成分的一個(gè)指標(biāo),來(lái)表示潤(rùn)滑油的中和能力。潤(rùn)滑油是一種技術(shù)密集型產(chǎn)品,是復(fù)雜的碳?xì)浠衔锏幕旌衔?,而其真正使用性能又是?fù)雜的物理或化學(xué)變化過(guò)程的綜合效應(yīng)。潤(rùn)滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模擬臺(tái)架試驗(yàn)。
潤(rùn)滑油是一種技術(shù)密集型產(chǎn)品,是復(fù)雜的碳?xì)浠衔锏幕旌衔铮湔嬲褂眯阅苡质菑?fù)雜的物理或化學(xué)變化過(guò)程的綜合效應(yīng)。這就需要我們對(duì)它的色度和密度有一定的了解。潤(rùn)滑油在這些間隙中形成的油膜,保證了氣缸的密封性,保持氣缸壓力及發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率,并能阻止廢氣向下竄入曲軸箱。根據(jù)負(fù)荷大小來(lái)選擇潤(rùn)滑油的黏度。如果車輛屬于負(fù)荷高,轉(zhuǎn)速低的狀況,設(shè)備一般選用黏度較大的潤(rùn)滑油。負(fù)荷輕、轉(zhuǎn)速高的設(shè)備一般選用黏度較小的潤(rùn)滑油。