數控車削用的車刀桿一般分為尖形車刀桿、圓弧形車刀桿和成型車刀桿，以直線形切削刃為特征的車刀桿一般稱為尖形車刀桿，這類車刀桿的刀尖由直線形的主、副切削刃構成，用這類車刀桿加工零件時，其零件的輪廓形狀主要由一個獨立的刀尖或一條直線型主切削刃位移后得到，它與另兩類車刀加工時所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的。機械夾固式車刀能夠防止硬質合金刀片在高溫焊接時產生應力和裂紋，并且刀柄可多次運用，機械夾固式車刀一般是用螺釘和壓板將刀片夾緊，裝可轉位刀片的機械夾固式車刀，刀刃用鈍后能夠轉位持續(xù)運用，而且泊車換刀時間短，因而取得了迅速發(fā)展。

圓弧形車刀是較為特殊的數控加工用車刀，其特征是，構成主切削刃的刀刃形狀為一圓度誤差或線輪廓度誤差很小的圓弧，該圓弧刃每一點都是圓弧形車刀的刀尖，因此刀位點不在圓弧上，而在該圓弧的圓心上，成型車刀俗稱樣板車刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定，數控車削加工中，常見的成型車刀有小半徑圓弧車刀、非矩形車槽刀和螺紋車刀等。防震刀柄一般使用場合主要為長徑比超過四倍的時候，如果使用普通的刀柄在該長徑比下可能無法加工或者需要降低參數，但是使用防震刀柄既可以加工，甚至也不需要去改變參數達到一個穩(wěn)定的加工情況，怎么加工，建議參看該刀柄所搭配使用的刀片參數來選擇。

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旋風銑是一種和車床配置使用的銑削螺紋的機械設備，用裝在高速旋轉的銑刀盤上的銑刀，從工件上銑削出螺紋來，使用時，將旋風銑安裝在車床上，車床夾持工件低速旋轉并進給，旋風銑通過電動機帶動銑刀盤高速旋轉，從而在工件上銑削出螺紋來，這種銑削方式速度快，使用也比較方便。鏜刀與刀孔為間隙合作，如果間隙太大，鏜孔時就會發(fā)生抖動，這樣將使加工出的孔徑尺度不穩(wěn)定，并發(fā)生振紋。

但是傳統(tǒng)的旋風銑在加工工件的時候，會出現震動較大，產生扭矩大，穩(wěn)定性差，特別是加工速度慢，不能調節(jié)銑刀盤的螺旋升角，一次往往只能加工一道工序，嚴重降低了加工效率，新型旋風銑本體頂部設有馬達座，馬達座將電動機緊緊的固定在旋風銑本體上方，使得電動機穩(wěn)定的工作，不會發(fā)生偏移，避免了上述情況的發(fā)生。1、由于機床操作工人不再磨刀，可大大減少停機換刀等輔助時間，生產效率高。

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車刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前面、后面和副后面等組成，車刀前面的型式主要根據工件材料和刀具材料的性質而定，負前角的平面型適用于加工高強度鋼和粗切鑄鋼件的硬質合金車刀。

帶倒棱的平面型是在正前角平面上磨有負倒棱以提高切削刃強度，適用于加工鑄鐵和一般鋼件的硬質合金車刀，對于要求斷屑的車刀，可用帶負倒棱的圓弧面型，或在平面型的前面上磨出斷屑臺。

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