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太原杭叉叉車公司和您分享電動叉車內(nèi)容:
眾所周知,叉車蓄電池是依靠2V的單體串聯(lián)組成,混合更加強的電流,從而達到驅(qū)動叉車行駛的目的。單體在起初期是采用管式極板組合,初充電爭兩個階段進行:首先用初充電電流充到電解液放出氣泡、單格電壓升到2.3~2.4V為止;然后將電流降為1/2初充電電流,繼續(xù)充到電解液放出劇烈的氣泡比征和電壓連續(xù)3H穩(wěn)定不變?yōu)橹埂H砍潆姇r間約為45~65H,充電過程中應(yīng)常測量電解液溫度用電流減半、停止充電或冷卻的方法,將溫度控制在35~40度,初充電完畢時,若電解液比重不合規(guī)定,應(yīng)用蒸餾水或比重為1.4的電解液進行調(diào)整。調(diào)整后再充電2H,直至比重符合規(guī)定時為止。
叉車的離合器使用非常頻繁。叉車駕駛員可以根據(jù)裝卸作業(yè)的需要,踏下或松開離合器踏板,使發(fā)動機與變速器暫時分離或平穩(wěn)接合,切斷或傳遞動力,滿足叉車不同工況的要求。
注意事項
(1)叉車行駛中,不論是換低檔,還是低檔換,禁止不塌離合器換擋。
(2)叉車行駛不使用離合器時,不得將腳放在離合器踏板上,以免離合器發(fā)生半聯(lián)動現(xiàn)象,影響動力傳遞,加劇離合器片、分離軸承等機件的磨損。
(3)如果不是十分必要的情況下,不得采取不塌離合器而制動停車的操作方法。
(4)經(jīng)常檢查并保持分離杠桿與分離軸承的間隙,并對離合器分離軸承、座、套等按時檢查加油。