本型號的錘式破碎機主要是設計中型的錘頭。在使用中，絕大數(shù)的機座和箱體都采用這種截面形狀，就是這個緣故。錘頭材料的選擇問題是很關鍵的問題。材料的選擇取決于工作零件的工作狀況和要求。因為破碎機要破碎的是石灰石等中等硬度的物料。一般用高碳鋼鍛造或鑄造，也可用高錳鋼鑄造。為了提高其耐磨性，采用高錳低合金鋼，有的在工作表面涂上一層硬質合金。有的采用高鉻鑄鐵，其耐磨性比高錳鋼錘頭提高數(shù)倍。

傳動方式的選擇與計算（V帶傳動計算）

該部分的設計主要體現(xiàn)在V帶輪的設計上，帶輪的結構型式，主要由帶輪的基準直徑選擇。環(huán)錘吊掛在銷軸上，環(huán)銷安裝在隔板和端板上，端板和隔板用平鍵和螺母固定在主軸上。其基準直徑又與相連接的電動機的型號有關。根據(jù)前面對電動機功率的計算，以及轉速的要求，可以采用Y系列的三相異步電動機，其額定功率為55KW。型號是Y250M-2。滿載轉速2970r/min，額定轉速3000r/min。

因為要求的大帶輪的轉速在900 r/min到1100 r/min之間，所以，當小帶輪的直徑依據(jù)電動機選擇160mm時，這樣大帶輪的基準直徑依據(jù)傳動比，可以求出475左右，因為帶輪的基準直徑有標準系列，所以可取475mm。

飛輪的設計與計算

飛輪的作用是，轉子在運動中儲存一定的動能，避免破碎大塊或較硬的物料時，速度損失不致過大和減小電機的尖峰負荷。其結構采用腹板式。

棘輪的選擇

蓖條與錘頭端部的間隙由兩個裝置來實現(xiàn)：凸輪和彈簧，凸輪是用來增加這兩者的間隙的。操作是靠手柄來實現(xiàn)的。而彈簧用來進行“微調”，當手柄操作不能達到滿意的位置時，需要用彈簧進行再調整。