一家專業(yè)提供高空作業(yè)設(shè)備的租賃公司。供16至60米的高空作業(yè)車專為珠三角地區(qū)內(nèi)客戶提供車輛租賃服務(wù)。展望未來，粵欣公司將深刻研判產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢，立足國內(nèi)，放眼全球，積極參與國家“一帶一路”戰(zhàn)略舉措，穩(wěn)步提升持續(xù)發(fā)展能力，在產(chǎn)業(yè)報國的道路上踏步前行。廣州橋梁刷漆高空車出租價格價格

如果沒有這場疫情，2020年高空車市場的劇本應(yīng)該是幾大龍頭租賃商與背后的廠商力量結(jié)成不同的廠商聯(lián)盟，依托價格戰(zhàn)和網(wǎng)點戰(zhàn)，龍頭大型租賃商繼續(xù)2019年在全國快速擴張的節(jié)奏。而中小租賃商與大型租賃商在全國各地的市場，依賴價格、業(yè)務(wù)人脈、服務(wù)質(zhì)量等不對稱優(yōu)勢進行短兵相接。整個行業(yè)的生產(chǎn)、供應(yīng)，將在殘酷競爭中繼續(xù)優(yōu)勝劣汰。

廠家同樣面臨著艱難抉擇：此時如果逼著客戶們還款，無異于“殺雞取卵”。但現(xiàn)金流的困境，在部分廠家身上同樣存在，一方面是亟待支付的零部件供貨款，另一方面是大量設(shè)備應(yīng)收款無法按時收回。失去了租賃商這個“吸金海綿”，整個高空車產(chǎn)業(yè)上的每一環(huán)都不可避免承壓。

然而此次疫情副作用就是資本所承受的壓力將進一步放大：一方面，國家和各地財政在基建、工程領(lǐng)域的投資預(yù)算能夠真正落實多少還是問號，外部需求是否能支撐高空車行業(yè)繼續(xù)高歌猛進令人擔心；另一方面，此次疫情對于全國各行業(yè)的資本回報都產(chǎn)生了較為的影響。對于投資商來說，如何進一步避免，保持足夠的回報率已成懸念：是變現(xiàn)離場還是加碼搏一把？已成為投資人拋向天空的那枚。

人工成本提升、大型項目應(yīng)用及快速成長的租賃市場助行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展。高空作業(yè)平臺下游包括租賃商和終端客戶，目前租賃是主要渠道，特別是上海，已成了我國高空作業(yè)平臺租賃商的發(fā)源地。雖高空作業(yè)平臺租賃業(yè)尚未發(fā)展成熟，但隨著平臺廣泛應(yīng)用于各領(lǐng)域，越來越多的企業(yè)看好高空作業(yè)平臺行業(yè)，高空作業(yè)平臺租賃市場也得到快速發(fā)展?？焖俪砷L的平臺租賃市場以其方便、快捷的模式讓用戶更多的關(guān)注高空作業(yè)平臺，也有效的促進了行業(yè)的發(fā)展。