舒適的駕乘環(huán)境詮釋“移動之家”新概念

舒適的駕乘環(huán)境詮釋“移動之家”新概念。

　　天龍旗艦輕松的工作區(qū)域、寬敞的空間、轎車般的駕乘感受，是工作、生活、休息的結合。

　　高強度的車身，裝備雙安全氣囊，經過實車測試，達到了歐洲的安全標準，為駕乘人員提供強有力的碰撞保護。

磨合期間

這是延長使用壽命的基礎，東風商用車無論是新車還是大修后的發(fā)動機，都必須按規(guī)程進行磨合后，方能投入正常作業(yè)。

6米8中卡走小路比較方便

而主要跑城際運輸的綠通則是6米8中卡，運距短、運量不大，6米8中卡基本上能深入到大小農副產品批發(fā)市場中去，既能作為大市場轉出車型，也能作為小市場的輸入車型，當然還有一點，綠通有時需要下到果園菜地裝貨，6米8中卡走小路比較方便。

跑綠通嘛，車速還是要快的，建議選擇動力在230馬力左右，天錦KR和VL都能勝任，就看你是喜新厭舊還是富有情懷了。變速箱和后橋一般也選擇法士特8擋箱 4.33后橋，高低速都能兼顧。

因為市場不大以及成本過高等原因，過去很多商用車企不愿意進駐北京市場。但在這方面，東風商用車卻一直走在行業(yè)前列。金謀志表示，攻克北京市場代表一種技術自信?！跋癖本?、深圳等一線城市，在排放法規(guī)方面確實是全國的風向標，代表著未來的發(fā)展趨勢。不一定說，我們要在北京市場做得多么好，獲得多大的收益，但至少是與國家號召和政策導向保持一致?！?/span>

“再有一個就是，能把北京市場這么苛刻的條件都滿足了，其他地方就不成問題了。而且，這也為東風商用車將來走向國際化奠定了一個好的基礎?！苯鹬\志說道。

此外，在國六整車的競爭方面，金謀志則比較看重定制化?！艾F在，東風商用車已經做到，只要用戶有需求，我們可以馬上對車輛進行相應的調整。比如，有的用戶希望車輛運營效率更高，成本高一點沒關系；有的人可能希望性價比高一點，車配置少一點，舒適性稍微可以降一點，但是成本要低一點?！苯鹬\志表示，這些車輛定制化需求，東風商用車都可以主動根據用戶要求進行調整，這是我們的技術優(yōu)勢。