柴油機(jī)啟動(dòng)后的階段

感溫法：在柴油機(jī)啟動(dòng)后的階段（工作一段時(shí)間后排氣管溫度很高，用手觸摸會(huì)）用手摸各缸排氣管的溫度，可鑒別各缸工作情況。如果各缸排氣管的溫度比其他缸高，說明該缸供油量偏高；若溫度低，則該缸供油量少、或不噴油、或噴油后沒完全燃燒或不燃燒。

脈沖法：用手捏緊高壓油管，感覺噴油時(shí)的脈動(dòng)情況，脈動(dòng)小，爆發(fā)聲音弱，溫度低的缸供油量偏小。爆發(fā)聲音不正常和溫度高為噴油器噴油油壓下降，噴油霧化不良，或不能及時(shí)著火和完全燃燒。脈動(dòng)大，爆發(fā)聲音強(qiáng)，溫度高的缸為供油量偏大。爆發(fā)聲音弱和溫度低為噴油器孔或針閥卡死。

斷油法：為了準(zhǔn)確判斷哪缸有故障，可逐缸切斷高壓油管至噴油器油路，即停止工作，以觀察柴油機(jī)工作情況的變化。當(dāng)切斷某缸油路時(shí)，若柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和聲音沒有變化或變化不大，說明該缸工作正常。如間斷敲缸，排黑煙時(shí)，當(dāng)切斷某缸的油路后，故障現(xiàn)象消失，則說明故障在該缸。

從動(dòng)力配置看,這臺(tái)車應(yīng)該主要面對(duì)的

從動(dòng)力配置看，這臺(tái)車應(yīng)該主要面對(duì)的是一些瓜果農(nóng)副綠通貨快運(yùn)市場(chǎng)，畢竟，東康的油耗和穩(wěn)定性在那里擺著，較小的總速比也確保了其擁有較高的經(jīng)濟(jì)時(shí)速，滿足較高時(shí)效要求的物流運(yùn)輸是完全沒有問題的。

底盤方面，懸掛形式有前8后10 8以及前2后3 2片簧等多種形式可選，卡友可根據(jù)貨源種類自行選擇。此外，該車油箱容積達(dá)到了400L，可使其擁有一個(gè)較長(zhǎng)的續(xù)航里程。在上裝貨廂之后整備質(zhì)量（油、備胎等）約為7.8噸左右，合規(guī)承載能力還是可圈可點(diǎn)。

中控部分可見自動(dòng)空調(diào)液晶顯示屏(倒車影像多媒體配置)

中控部分可見自動(dòng)空調(diào) 液晶顯示屏（倒車影像 多媒體配置），左側(cè)還有方向盤調(diào)節(jié)按鍵，可以說功能性配置一應(yīng)俱全了。 車市速看:高頂雙臥豪配245匹6米8天錦KR 高頂雙臥鋪休息區(qū)配有三條遮陽(yáng)簾、掛鉤，非常實(shí)用。上下鋪的距離也比較寬敞，睡在下鋪的駕駛員不會(huì)有很強(qiáng)烈的壓抑感。 配置部分有多功能方向盤、定速巡航、電調(diào)電加熱后視鏡等，在同級(jí)別車型當(dāng)中表現(xiàn)還不錯(cuò)。需要強(qiáng)調(diào)的是，該車駕駛室為平地板布局，車內(nèi)空間表現(xiàn)自然無(wú)需多言。 此外，這臺(tái)天龍為了保證駕駛員良好的休息狀態(tài)，還配備了寬度表現(xiàn)不錯(cuò)的雙臥鋪，上下臥鋪等寬，駕駛員再也不用糾結(jié)誰(shuí)睡上鋪或下鋪了。

連云港格爾發(fā)K7牽引車38

另該車還配備車道偏離系統(tǒng)、車載冰箱、真皮中控、全鋁鋼圈、藍(lán)牙電話、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、整車導(dǎo)航、220電源接口、副駕駛辦公折疊桌。

格爾法K7是江淮精心打造的一款重卡產(chǎn)品，憑借高顏值的外觀、豪華的內(nèi)飾以及可靠的動(dòng)力系統(tǒng)相信能獲得不少用戶的喜愛。對(duì)該車感興趣的卡友可點(diǎn)擊下面鏈接了解更多詳細(xì)資料：連云港格爾發(fā)K7牽引車38.6萬(wàn)。

在這六款正在進(jìn)行促銷的6×4牽引車中，新天龍啟航版與歐曼GTL現(xiàn)價(jià)在32萬(wàn)左右，解放JH6、解放J6P、乘龍H7都在34萬(wàn)左右，格爾發(fā)K7價(jià)格在38萬(wàn)左右，近期有打算購(gòu)車的朋友可以致電經(jīng)銷商了解一下詳細(xì)情況。