東風(fēng)駕駛室配置有哪些

東風(fēng)的配置1.駕駛室：駕駛室采用凸地板設(shè)計(jì)，空間有些受限制，來回走動(dòng)不方便，如果改成平地板就好了；另外駕駛室空間有點(diǎn)窄，應(yīng)該把駕駛室往后加寬點(diǎn)，這個(gè)改進(jìn)也好實(shí)現(xiàn)；2.前臉：大燈組沒有裝LED日間行車燈，后視鏡支持電動(dòng)調(diào)節(jié)但不支持電加熱，這些小的零部件如果能改進(jìn)一下，買車的用戶就會(huì)更多；3.油箱：這款車只有單獨(dú)的一個(gè)油箱，加的0號(hào)油，冬天太冷的時(shí)候車打不著，加個(gè)副油箱會(huì)更方便。

東風(fēng)國(guó)六牽引產(chǎn)品特性

東風(fēng)國(guó)六牽引產(chǎn)品特性動(dòng)力方面，天龍KX搭載了東風(fēng)康明斯Z14 600馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，在1000-1400轉(zhuǎn)時(shí)可爆發(fā)峰值扭矩為2750牛米，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，還能保證較低的油耗。同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了非EGR路線，達(dá)到了國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。在變速箱上，源自沃爾沃技術(shù)的龍擎動(dòng)力鏈具有傳動(dòng)、換擋響應(yīng)快等特點(diǎn)。本文介紹的這款車型采用了龍擎品牌DT14手動(dòng)變速箱，這款變速箱采用主動(dòng)潤(rùn)滑 飛濺潤(rùn)滑的雙重潤(rùn)滑方式對(duì)軸承、同步器、齒輪等關(guān)鍵件進(jìn)行潤(rùn)滑。獨(dú)立外置油冷系統(tǒng)，避免特殊路況下變速箱總成溫度過高的問題，保證部件穩(wěn)定工作。而且還搭載了福伊特的液力緩速器。

東風(fēng)天龍8x4卡車,前臉突出的雙V型設(shè)計(jì)風(fēng)格更適合年輕一代卡

東風(fēng)天龍8x4卡車

東風(fēng)天龍KL作為一款中車型，前臉突出的雙V型設(shè)計(jì)風(fēng)格更適合年輕一代卡友的用車需要。寬體遮陽罩采用了曲面設(shè)計(jì)，可以阻擋更多紫外線對(duì)駕駛員行車視野的影響，兩側(cè)的一體式反光鏡外側(cè)的裝飾罩美觀效果。

分體式保險(xiǎn)杠兩側(cè)設(shè)有熏黑大燈，集成的L型日間行車燈、近光燈透鏡提升復(fù)雜路況下的安果。KL作為一款車型，內(nèi)置霧燈采用了視覺效果的透鏡光源，特別是在霧霾天氣較多的情況下具有一定的使用效果。

原車設(shè)計(jì)的寬體車門護(hù)板，減少污漬進(jìn)入內(nèi)飾，護(hù)板側(cè)面的條形轉(zhuǎn)向燈提升日常行車過程中的安果。車門把手后方設(shè)有開放式儲(chǔ)物格，日常放置隨車物品的空間游刃有余。

東風(fēng)汽車介紹差速器的工作原理

差速器的工作原理

東風(fēng)汽車介紹差速器的作用首先是改變動(dòng)力傳動(dòng)方向，通過半軸向兩側(cè)車輪傳送動(dòng)力，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候自動(dòng)實(shí)現(xiàn)兩側(cè)半軸以不同的速度旋轉(zhuǎn)，東風(fēng)汽車介紹使車輪盡可能的以滾動(dòng)的形式做不等距運(yùn)動(dòng)，減小轉(zhuǎn)彎時(shí)的阻力也減輕了輪胎的磨損。

東風(fēng)汽車介紹里面的行星齒只是圍繞著半軸齒輪做公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)兩側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速相等差速器不起作用，車輛處于直線行駛狀態(tài)。

東風(fēng)汽車介紹當(dāng)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，處于彎道內(nèi)側(cè)的車輪收到阻力變大，這個(gè)阻力通過半軸反映到半軸齒輪上，東風(fēng)汽車介紹就迫使行星齒輪開始發(fā)生自轉(zhuǎn)，使彎道內(nèi)側(cè)半軸齒輪轉(zhuǎn)速減慢而外側(cè)加快，也就是內(nèi)側(cè)車輪轉(zhuǎn)速慢而外側(cè)車輪轉(zhuǎn)速加快，使兩側(cè)車輪自動(dòng)變?yōu)椴坏染噙\(yùn)動(dòng)。