解放J6與東風(fēng)天龍的對比

解放J6 與 東風(fēng)天龍的對比

解放J6外觀大部分都沒有很大的改變，就是進(jìn)氣格柵、保險杠的線條設(shè)計進(jìn)行了略微調(diào)整，使其看起來有著更加飽滿的效果；而東風(fēng)天龍則是取消了代車型的外擺鏡設(shè)計，同時保留了那日式駕駛室經(jīng)典的三雨刮設(shè)計，在面板處與保險杠的線條也進(jìn)行了細(xì)微地調(diào)整。

解放J6與東風(fēng)天龍在目前兩家車企的定位里，還是算實用性車型，“耍帥裝酷”的配置和造型留給“大哥們”表演就行了，它們倆只要做好實用性的配置就足以滿足用戶的需求。兩車統(tǒng)一采用了分體式后視鏡外罩設(shè)計，主、補(bǔ)盲鏡分別安裝在后視鏡桿上，后視鏡外罩則是采用了塑料原色，節(jié)省了后期更換成本。

國六這些方面真得注意首先,要選擇合規(guī)的機(jī)油

國六這些方面真得注意

首先，要選擇合規(guī)的機(jī)油。為什么？先說說后處理系統(tǒng)，大家都注意到了，國六階段的卡車中都增加了DOC氧化催化轉(zhuǎn)換器，其作用是將發(fā)動機(jī)高溫燃燒產(chǎn)生的碳?xì)浠衔铮℉C）和(CO)，轉(zhuǎn)化為污染較低的水和二氧化碳,但其無法對顆粒物進(jìn)行。

機(jī)油和燃油燃燒后形成的灰分物質(zhì)無法被分解還原，灰分物質(zhì)無法燃燒，將縮小顆粒物過濾器的容積，長此以往會導(dǎo)致DPF堵塞和壽命縮短。因此，柴油機(jī)在選擇機(jī)油時一定要按照標(biāo)準(zhǔn)選擇達(dá)到CK-4級別的機(jī)油。使用不合格的柴油、機(jī)油或者長時間讓發(fā)動機(jī)工作在怠速及低負(fù)荷工況，會導(dǎo)致灰分累積，DPF頻發(fā)再生，使用壽命直接大打折扣。

東風(fēng)天龍KL平地板駕駛室舒適度極高

東風(fēng)天龍KL平地板駕駛室舒適度極高：

東風(fēng)天龍KL的車門把手采用了美觀度的鍍鉻把手，上方設(shè)有玻璃升降、鏡片加熱以及多角度調(diào)節(jié)開關(guān)，一鍵式操作非常方便。主駕駛采用了多項調(diào)節(jié)氣囊座椅，前后、阻尼調(diào)節(jié)提升整體舒適性。四幅式多功能方向盤操控感，集成式按鍵駕駛員日常操作非常方便。筒狀式儀表不僅美觀度高，而且提供的視覺效果，夜晚、隧道行車及時了解車輛整體運(yùn)行情況。半環(huán)繞式中控臺設(shè)有7寸液晶顯示屏，雙向多角度調(diào)節(jié)出風(fēng)口可以提供的出風(fēng)效果，下方設(shè)有差速鎖、節(jié)油、油箱切換開關(guān)，側(cè)面的自動恒溫空調(diào)上方預(yù)留有長方形空間，便于為冷藏車輛上裝遠(yuǎn)程冷機(jī)控制設(shè)備。

東風(fēng)天龍KL的駕駛室基于老款天龍車型升級而來，主副駕駛座椅座椅之間的寬敞平地板空間長途物流運(yùn)輸可以提供更多生活便利。

康明斯ISZ52051型號發(fā)動機(jī),13L的排量大可輸出38

東風(fēng)天龍的配置

采用東風(fēng)康明斯ISZ520 51型號的發(fā)動機(jī)，13L的排量大可輸出382kW（520馬力）的功率，發(fā)動機(jī)在1100-1300rpm時可大輸出2460N.m，通過SCR系統(tǒng)達(dá)到國五排放標(biāo)準(zhǔn)。康明斯憑借其先進(jìn)的技術(shù)，可靠的性能，在中國遍地開花。

與發(fā)動機(jī)匹配的是法士特的12JSDX240TA型號變速箱，機(jī)械式12擋變速箱，高擋為擋速比0.78，大輸入扭矩2400N·m，全鋁合金外殼能大幅降低自重。雙并聯(lián)18噸級485單級減速后橋，速比為3.73，匹配的輪胎型號為12R22.5.根據(jù)卡車之家車速計算器可知，在變速箱位于高擋，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速位于1100-1300rpm時，此時對應(yīng)的車速范圍為74-88km/h。適合普通高等級公路運(yùn)輸，但不適合長途干線物流，單程300km以內(nèi)比較合適。