變壓器的停、送電中的注意點(diǎn)

變壓器的停、送電中的注意點(diǎn)
變壓器停、送電前：
 　　應(yīng)考慮中性點(diǎn)的倒換問題，確保停送電后直接接地的中性點(diǎn)數(shù)目不變：
  　  1、如果是35kV消弧線圈進(jìn)行倒換，則應(yīng)拉開原已合上的變壓器中性點(diǎn)接地開關(guān)，再合上另一臺變壓器的中性點(diǎn)接地開關(guān)。
  　  2、對于110kV及以上直接接地的中性點(diǎn)，倒換時應(yīng)先合上另一臺變壓器的中性點(diǎn)接地開關(guān)，再拉開原來的中性點(diǎn)接地開關(guān)。

　　變壓器停電時：
 　　應(yīng)先停低壓側(cè)，再停中壓側(cè)，后停高壓側(cè)，操作時可先將各側(cè)斷路器斷開，再按由低到高的順序拉開各側(cè)隔離開關(guān)。對于主變隔離開關(guān)，應(yīng)先拉變壓器側(cè)，后拉母線側(cè)。

 　   變壓器送電：
 　    與停電順序相反。

汽車充電樁箱變（箱式變電站）解決方案

汽車充電樁箱變（箱式變電站）解決方案

城市的發(fā)展離不開便利的交通，社會的進(jìn)步卻對環(huán)境提出了更高的要求，在燃油汽車尾氣排放嚴(yán)重的城市中，公共交通是重要組成部分，新能源電動汽車在該領(lǐng)域的使用，對節(jié)能減排有著有舉足輕重的作用，不僅可以起到巨大的低碳環(huán)境效益，降低城市污染，凈化環(huán)境，還具備良好的示范推廣效應(yīng)。

電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)是電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的堅強(qiáng)支撐，運(yùn)營監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)是電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)快速發(fā)展的重要支撐平臺。圍繞國家電網(wǎng)公司以“換電為主，插充為輔”，逐步形成區(qū)域、全國充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展戰(zhàn)略

面臨現(xiàn)狀：
1.充電接口標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一 2.充電服務(wù)信息的更新慢 3.充電樁的利用率有待提高

我們的價值：
電動汽車產(chǎn)業(yè)正處于一個快速發(fā)展的良好開端，對配套的充電設(shè)施及運(yùn)營市場有著巨大的需求。而現(xiàn)階段充電設(shè)施市場的建設(shè)模式、技術(shù)路線、投資方式等充滿了變數(shù)，上海志友箱變具有15年專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗及運(yùn)營業(yè)績，產(chǎn)品資質(zhì)齊全，經(jīng)過大量國內(nèi)外市場調(diào)研，投入大量人力、物力進(jìn)行電動汽車智能充換電服務(wù)系統(tǒng)的研究、設(shè)計和研發(fā)等工作，為電動汽車智能充電系統(tǒng)的建設(shè)提供整體解決方案。

電動汽車群智能充電系統(tǒng)的解決方案：
采用智能箱變配套電動汽車群智能充電系統(tǒng)，建立了設(shè)備層、控制層、調(diào)度層、平臺層的四層結(jié)構(gòu)，用群管實現(xiàn)居民用電優(yōu)先、剩余負(fù)荷汽車有序充電，實現(xiàn)低谷充電、安全用電，并建成無樁、防水、抗碾壓、非充電狀態(tài)下插頭不帶電的充電終端，把人機(jī)互動和移動互聯(lián)及云平臺連接在一起，形成了一個從高壓到低壓、從交流到直流、從集控到調(diào)度、從人機(jī)到手機(jī)，從充電管理到互聯(lián)網(wǎng)云平臺管理的大系統(tǒng)、大平臺。

路燈箱變供電半徑照明箱變系統(tǒng)圖

路燈箱變供電半徑 照明箱變系統(tǒng)圖

路燈箱式變壓器，路燈箱式變電站，路燈照明箱變是專為路燈提供供用電設(shè)計的箱式變電站。主要采用歐式箱變結(jié)構(gòu),其區(qū)別于普通歐式箱變的地方主要在于低壓部分采用路燈自動控制器和路燈控制接觸器,可靠保證路燈系統(tǒng)的準(zhǔn)確供電。
今天簡單寫一寫路燈箱變供電半徑，和路燈箱變系統(tǒng)圖。路燈箱變是一種高壓開關(guān)設(shè)備,配電變壓器和低壓配電裝置,按一定接線方案排成一體的工廠預(yù)制戶內(nèi),戶外緊湊式配電設(shè)備,即將高壓受電,變壓器,低壓配電等功能有機(jī)地組合在一起,安裝在一個防潮,防銹,防塵,防鼠,防火,防盜,隔熱,全封閉,可移動的鋼結(jié)構(gòu)箱體內(nèi),機(jī)電一體化,全封閉運(yùn)行,特別適用于城網(wǎng)建設(shè)與改造,是繼土建變電站之后崛起的一種嶄新的節(jié)能型變電站。布置形式分為“目”字形和“品”字形。根據(jù)方案的不同，高壓可設(shè)置環(huán)網(wǎng)型、終端型及雙電源進(jìn)線等多種形式；它適用于三相交流額定電壓3~12kV，額定頻率50Hz的電力系統(tǒng)，用于接受和分配電能并對電路實行控制、保護(hù)及檢測。
路燈箱變供電半徑常規(guī)是500～800米以內(nèi)；但個別可到1200米。前提是都必須做好壓降和靈敏性計算。還跟你的配電系統(tǒng)、接地形式、開關(guān)整定、電纜選擇也密切相關(guān)；不可直接以一個簡單數(shù)據(jù)來說明問題。

正常情況下，一臺變壓器的供電半徑為500米，路燈箱變也如此，在這種情況下可以保證供電質(zhì)量；但具體到路燈上，供電電壓只要不低于190V，高壓鈉燈和金鹵燈都可以正常啟動，而且電壓越低，對燈的壽命影響越小，只是照度稍低一些，比較其他行業(yè)的負(fù)荷來說，路燈對電壓的要求不算太高。

箱式變壓器的主要特性

箱式變壓器的主要特性

組合式變壓器也叫箱式變壓器，這種箱式變壓器是將變壓器、高壓受電部分的負(fù)荷開關(guān)及保護(hù)裝置還有低壓配電裝置等這些裝置都組合在一起的成套變配電設(shè)備，這種組合式變壓器的主要特點(diǎn)是
1、組合式變壓器的外形比較美觀，且體積很小，安裝時比較方便，不會占用太多的面積，節(jié)省了空間
2、組合式變壓器是采用全密封盒全絕緣的結(jié)構(gòu)設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊，且使用安全可靠
3、組合式變壓器比起其他變壓站要更加方便，它不需要使用配電房，直接安裝在室外還能裝點(diǎn)環(huán)境，室內(nèi)安裝也不會有任何影響，如果裝在綠化帶內(nèi)可以很好的保護(hù)人身安全問題。

上海志友電氣制造有限公司，十五年專業(yè)實力廠家，行業(yè)影響力企業(yè)，專業(yè)生產(chǎn)0.4kV-35kV電力變壓器、箱式變壓器。公司通過ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證，產(chǎn)品通過國家檢測機(jī)構(gòu)型式試驗，資質(zhì)齊全，是國家電網(wǎng)采購目錄供應(yīng)商。