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小轎車(chē)和卡車(chē)一般都采用密閉集裝箱裝載
小轎車(chē)和卡車(chē)一般都采用密閉集裝箱裝載。固定時(shí)利用集裝箱上的系環(huán)把車(chē)輛拉緊,然后再利用方形木條釘成井字形木框墊在車(chē)輪下面,防止車(chē)輛滾動(dòng),同時(shí)應(yīng)在輪胎與箱底或木條接觸的部分用紗布或破布加以襯墊。也可按貨主要求,不墊方形木條,只用繩索拉緊即可。利用冷凍箱裝箱時(shí),可用箱底通風(fēng)軌上的孔眼進(jìn)行拉緊。
裝載叉式裝卸車(chē)時(shí),通常都把貨叉取下后裝在箱內(nèi)。裝箱時(shí),在箱底要鋪設(shè)襯墊,固定時(shí)要用紗頭或布將橡膠輪胎保護(hù)起來(lái),并在車(chē)輪下墊塞木楔或方形木條,要利用板架集裝箱箱底的系環(huán),用鋼絲繩系緊。
如何利用氮和二氧化碳替代氧氣水平的特殊用途的集裝箱
一些貨物可能要求濕度控制或者大量的新鮮空氣(比如球莖花卉)。應(yīng)當(dāng)注意大多數(shù)冷凍裝置僅能夠減少濕度,并且這取決于所提供的新鮮空氣的數(shù)量。人工氣調(diào)儲(chǔ)藏運(yùn)輸?shù)呢浳镄枰褂媚軌蚶玫投趸继娲鯕馑降奶厥庥猛镜募b箱,來(lái)延長(zhǎng)已采摘的產(chǎn)品的保質(zhì)期。這種方法適用于許多有核和無(wú)核水果,但要求具備的知識(shí)來(lái)確定適宜的氣體濃度水平。
固定住甲板上的集裝箱一般有以下幾種方法:
1、集裝箱導(dǎo)槽
集裝箱通過(guò)導(dǎo)槽固定,就是我們經(jīng)??吹降募装迳系囊慌排偶茏印?dǎo)槽以下以及艙室內(nèi)的集裝箱通過(guò)導(dǎo)槽上的機(jī)構(gòu)固定。
2、扭鎖
如果要繼續(xù)往上層堆砌集裝箱,利用的是集裝箱自身的角件與扭鎖的配合。扭鎖是集裝箱與甲板,集裝箱與集裝箱牢固連接的重要裝置。
甲板底鎖
這是用來(lái)固定甲板上層箱子的鎖。集裝箱的底層就像大廈的地基,如果不固定住,所裝載的集裝箱是無(wú)法承受風(fēng)浪的的。