純電動(dòng)解放J6F藍(lán)牌輕卡亮相

近年來，許多大型城市紛紛出臺(tái)了相關(guān)道路政策推動(dòng)環(huán)境保護(hù)，零排放的純電動(dòng)車型需求量日益。解放為此成立了新能源汽車基地，重點(diǎn)布局這一市場(chǎng)，積極響應(yīng)“藍(lán)天”。在的2018解放年會(huì)上，純電動(dòng)解放J6F藍(lán)牌輕卡正式亮相，作為解放重點(diǎn)布局打造的新能源產(chǎn)品，這款J6F的性能和配置算是搶眼，不僅擁有320km的超長(zhǎng)續(xù)航里程，還采用了解放的新款內(nèi)飾，成為年會(huì)上吸睛的車型之一。

輕卡“油換電”勢(shì)在必行

即使采用統(tǒng)一的測(cè)量法和披露標(biāo)準(zhǔn)，車輛在上路后與實(shí)際也會(huì)有所差別，電池的耐久度也會(huì)不同。新能源汽車和綠色物流是大勢(shì)所趨，在路權(quán)和通行便利的要求下，輕卡“油換電”勢(shì)在必行。目前，當(dāng)前市面上的輕卡車型眾多，而且缺乏深入了解，而且因?yàn)檐嚻蟮闹饔^意愿不同，有些為了顯示續(xù)航優(yōu)勢(shì)，會(huì)披露成績(jī)的工況數(shù)據(jù)，有些為了避免用戶心理落差，會(huì)披露實(shí)際使用的綜合數(shù)據(jù)，續(xù)航差距與實(shí)際出入會(huì)比較大。

新能源J6F,動(dòng)力部分,該車搭載錫柴CA4DB1發(fā)動(dòng)機(jī)

新能源J6F,動(dòng)力部分，該車搭載錫柴全新開發(fā)的CA4DB1發(fā)動(dòng)機(jī)，采用EGR DOC DPF后處理技術(shù)路線，不燒尿素即可輕松達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，并且具備升級(jí)國(guó)六的潛力。本屆廣州車展，錫柴發(fā)布了重型國(guó)六柴油機(jī)和燃?xì)鈾C(jī)，相信4DB1的國(guó)六版本也不會(huì)遙遠(yuǎn)了。在性能參數(shù)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋110-130馬力，升功率高達(dá)43.2kW/L，低速扭矩可達(dá)200牛米，扭矩可以達(dá)到340牛米，加上高噴射壓力 四氣門的設(shè)計(jì)，噴射壓力可以達(dá)到1800bar，效率更高，燃料燃燒更充分。擁有優(yōu)異的賬面動(dòng)力數(shù)據(jù)支撐，1.5-2噸的載貨量理論上是綽綽有余了。