詳解新款解放J6平地板牽引車,外觀內(nèi)飾底盤全是新模樣

詳解新款解放J6平地板牽引車，外觀內(nèi)飾底盤全是新模樣

作為一臺(tái)重量級(jí)新車，這臺(tái)J6平地板也使用了自動(dòng)擋變速箱，換擋旋鈕集成在中控臺(tái)上，更加方便駕駛員對(duì)車輛進(jìn)行操作。

在介紹外觀時(shí)我們能夠明顯看出駕駛室的縱向長(zhǎng)度進(jìn)行了加長(zhǎng)，由此帶來的直接好處就是臥鋪空間相當(dāng)寬敞，其實(shí)通過圖片我們能夠看出，這款臥鋪其實(shí)是一個(gè)魔術(shù)臥鋪，它應(yīng)該是能夠通過拼接實(shí)現(xiàn)雙人床，如果平時(shí)使用時(shí)應(yīng)該是一個(gè)單人臥鋪，具體怎樣演示，等車輛上市會(huì)我們?cè)龠M(jìn)行揭曉。

與下臥鋪一起提升的還有上臥鋪空間，上臥鋪除了床墊更加寬大之外，還增加了三個(gè)頂置儲(chǔ)物格，可以更好放置一些日常行車所需要的的物品。

國60馬力,凸地板駕駛室,解放JH6牽引車賣34

內(nèi)飾配置豪華 舒適度直接拉滿,在駕駛艙的設(shè)計(jì)上，介紹的這款解放青汽JH6采用高頂雙臥凸地板駕駛室，為兩人排半設(shè)計(jì)。在舒適性上，除了標(biāo)配的駕駛室四點(diǎn)氣囊懸置，主駕配置了多項(xiàng)調(diào)節(jié)氣囊減震座椅，符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，具備通風(fēng)加熱的功能。車門板上集成有多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能，如中控鎖、電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)、后視鏡加熱和車窗升降控制等功能，非常方便實(shí)用。方向盤采用了經(jīng)典的四幅式設(shè)計(jì)，“一汽”味十足。多功能按鍵區(qū)域集成有多媒體音量、接打電話、多媒體菜單、定速巡航等功能，極大地減少了卡友在駕駛過程當(dāng)中手離開方向盤的可能，進(jìn)一步提升行車安全性。國60馬力，凸地板駕駛室，解放JH6牽引車賣34.2萬你買么？中控部分的控制模塊相對(duì)比較集中，采用旋鈕 按鍵并用的控制模式。而標(biāo)配的大尺寸中控屏更是引人注目，支持藍(lán)牙、車載導(dǎo)航、車載WiFi以及車隊(duì)管理系統(tǒng)等功能，既方便使用，又能為車上人員帶來行車樂趣。

65周年!一汽解放鑄練中國汽車工業(yè)的脊梁,堪為國之驕傲_汽車

時(shí)至今日，J6的后代改進(jìn)車型仍然是干線物流貨運(yùn)、土木施工等重點(diǎn)用戶的，但隨著汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)度的不斷加快，重卡行業(yè)也面臨著的大變局。對(duì)此，一汽解放顯然早有準(zhǔn)備。從2019年開始，一汽解放的全系產(chǎn)品都配備了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，旗艦車型J7甚至開始搭載主動(dòng)安全系統(tǒng)。65周年！一汽解放鑄練中國汽車工業(yè)的脊梁，堪為國之驕傲

到了2020年，一汽解放J7開始配備自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，自動(dòng)駕駛級(jí)別為L(zhǎng)4級(jí)，滿足限定區(qū)域內(nèi)智能車運(yùn)營的能力。在港口、工業(yè)園區(qū)，解放的無人重卡已經(jīng)有了自己的固定工作崗位。顯然，一汽解放已經(jīng)看到了重卡行業(yè)的未來發(fā)展趨勢(shì)。在5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等多項(xiàng)技術(shù)突飛猛進(jìn)的中國，一汽解放的提前布局，或?qū)⒍x未來重卡的新世界。65周年！一汽解放鑄練中國汽車工業(yè)的脊梁，堪為國之驕傲

卡友創(chuàng)富時(shí)代再添利器解放J7載貨車上市

在節(jié)油方面,J7載貨車匹配錫柴13L-560馬力發(fā)動(dòng)機(jī),采用一汽自主12擋機(jī)械式自動(dòng)變速箱以及輕量化新440驅(qū)動(dòng)橋,這一黃金動(dòng)力組合實(shí)現(xiàn)了整車的節(jié)油,強(qiáng)化品牌超低能耗的固有優(yōu)勢(shì)。 J7載貨車低車架高度設(shè)計(jì),載貨容積提升2%,真正實(shí)現(xiàn)多拉快跑;600L 400L雙油箱,續(xù)駛里程超3000km,高經(jīng)濟(jì)車速保證時(shí)效性,年行駛可達(dá)30萬公里。