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發(fā)布時(shí)間:2020-11-11 09:53  






物流配送屬于從物流據(jù)點(diǎn)至用戶的一種特殊送貨形式

很多人認(rèn)為配送就是送貨,但隨著物流業(yè)逐漸發(fā)達(dá),形式多樣,相對(duì)于傳統(tǒng)銷售型的送貨,配送屬于從物流據(jù)點(diǎn)至用戶的一種特殊送貨形式。物流配送不是單純的物品運(yùn)輸或輸送到某地,而是從用戶下單到倉(cāng)庫(kù)配貨、調(diào)度車輛、安排運(yùn)輸直至后送至用戶手中的閉環(huán)物流配送作業(yè)活動(dòng)。 配送在整個(gè)物流過程中及其重要,它不是單純的運(yùn)送、發(fā)放、投送,而是根據(jù)用戶要求,對(duì)貨品進(jìn)行挑選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時(shí)送達(dá)地點(diǎn)。除以上提到的各種“運(yùn)”、“送”外,配送過程中還會(huì)涉及到確認(rèn)貨品、分貨、揀貨、配貨、裝貨等工作。我們常說的送貨僅屬于物流配送供應(yīng)鏈中一小部分的運(yùn)輸活動(dòng),即可稱之為“二次配送”、“支線配送”、“末端輸送”。


基于初步場(chǎng)景和共用能力的單一場(chǎng)景細(xì)化梳理

基于初步場(chǎng)景和共用能力的單一場(chǎng)景細(xì)化梳理 在梳理出整體框架后,則可以開始針對(duì)單一場(chǎng)景進(jìn)行細(xì)化補(bǔ)充。這里以作業(yè)模式較為復(fù)雜的轄區(qū)調(diào)撥為例。 轄區(qū)調(diào)撥包括了倉(cāng)往前置倉(cāng)、倉(cāng)往門店、倉(cāng)往網(wǎng)點(diǎn)、前置倉(cāng)往門店、前置倉(cāng)往網(wǎng)點(diǎn)、門店往網(wǎng)點(diǎn)、分撥往網(wǎng)點(diǎn)等細(xì)分作業(yè)場(chǎng)景的正向以及逆向調(diào)撥(可參考之前介紹的圖5場(chǎng)景)。由于篇幅原因不能逐一細(xì)化介紹,這里就以倉(cāng)往門店的調(diào)撥運(yùn)輸為例。 倉(cāng)往門店的調(diào)撥其實(shí)還可以進(jìn)一步細(xì)分為三類,一是大件(如大電器、家具)的調(diào)撥;二是常溫小件的調(diào)撥;三是對(duì)溫度要求較高的小件冷鏈運(yùn)輸?shù)恼{(diào)撥。這三類在車輛要求、時(shí)效要求上也有所不同,但是因?yàn)橥禽爡^(qū)門店調(diào)撥,所以基本關(guān)注點(diǎn)可以視為是一致的。門店調(diào)撥其實(shí)除去共用服務(wù)外,關(guān)注的就是作業(yè)協(xié)調(diào)準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)交接和合理的考核規(guī)則。


物流運(yùn)輸大揭秘,看看他們?cè)诟缮?

公路運(yùn)輸 公路運(yùn)輸主要承擔(dān)短途貨物運(yùn)輸。因?yàn)楣愤\(yùn)輸可以門對(duì)門直達(dá)、無需倒運(yùn)、經(jīng)濟(jì)性高等特點(diǎn),尤其在鐵路和水運(yùn)不發(fā)達(dá)的邊遠(yuǎn)地區(qū),公路為主要運(yùn)輸方式。 物流運(yùn)輸大揭秘,看看他們?cè)诟缮叮?運(yùn)輸過程中,提供上門取貨、專業(yè)包裝、當(dāng)天發(fā)貨、全程跟蹤等優(yōu)化服務(wù)。 除此之外,針對(duì)不同客戶,如:給貨物保價(jià)、保險(xiǎn)服務(wù)等,與客戶一起確保高質(zhì)量完成運(yùn)輸任務(wù)。


國(guó)際物流運(yùn)輸有哪些風(fēng)險(xiǎn)?

國(guó)際物流運(yùn)輸有哪些風(fēng)險(xiǎn)? 1、轉(zhuǎn)運(yùn)中出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn) 由于國(guó)際物流運(yùn)輸距離比較遠(yuǎn),包裹經(jīng)常需要轉(zhuǎn)運(yùn),而在裝運(yùn)的過程中就很出現(xiàn)包裹丟失、損壞等情況。由于天氣原因?qū)е碌呢浳镅舆t,分揀人員分揀導(dǎo)致包裹破損等風(fēng)險(xiǎn)。 2、貨物被海關(guān)查扣 侵權(quán)產(chǎn)品被海關(guān)查扣,貨物的申報(bào)價(jià)值與實(shí)際價(jià)值不符,貨物需要退回或當(dāng)?shù)貤壖颁N毀等等都是比較常見的清關(guān)問題。 3、郵寄危險(xiǎn)物品 郵寄海關(guān)禁止進(jìn)出口的貨物會(huì)帶來風(fēng)險(xiǎn),如的物品、對(duì)航班信號(hào)干擾的物品等。如果出口貨物中有危險(xiǎn)品需要按照航空公司要求,準(zhǔn)備好危險(xiǎn)品證明以及一些相關(guān)產(chǎn)品的安全證明。


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