地磅價(jià)格的原因使地磅衡器在地磅傳感器的選用上有了些差距。地磅秤地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅。傳感器:稱(chēng)重傳感器，是地磅的核心部件，起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用，傳感器的優(yōu)劣直接關(guān)系到整臺(tái)地磅的品質(zhì)。稱(chēng)重傳感器底板臺(tái)面中心的等高偏差要小于3mm,建議采用二次灌漿的辦法來(lái)定位地腳螺栓和底板。使得地磅的性能也就有了差距。我們就傳感器影響因素在此分析一下，先淺談一些關(guān)于模擬傳感器的影響因素。

   地磅傳感器的設(shè)計(jì)和使用中，都有一個(gè)如何使傳感器精度達(dá)到問(wèn)題。各種干擾因素直影響著傳感器的測(cè)量精度，如：現(xiàn)場(chǎng)大耗能設(shè)備多，特別是大功率感性負(fù)載的啟停往往會(huì)使電網(wǎng)產(chǎn)生幾百伏以上的尖脈沖干擾；工業(yè)電網(wǎng)欠壓或過(guò)壓在160V～310V波動(dòng)，常常達(dá)到額定電壓的35%左右，這種惡劣的供電有時(shí)長(zhǎng)達(dá)幾天；眾所周知，電子汽車(chē)衡無(wú)人值守系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)就在于可以實(shí)現(xiàn)不需要司磅員和磅房的成本。各種信號(hào)線綁扎在一起或走同一根多芯電纜，信號(hào)會(huì)受到干擾，特別是信號(hào)線與交流動(dòng)力線同走一個(gè)長(zhǎng)的管道中干擾尤甚；多路開(kāi)關(guān)或保持器性能不好，也會(huì)引起通道信號(hào)的竄擾；空間各種電磁、氣象條件、雷電甚至地磁場(chǎng)的變化也會(huì)干擾傳感器的正常工作；此外，現(xiàn)場(chǎng)溫度、濕度的變化可能引起電路參數(shù)發(fā)生變化，腐蝕鹽的作用，野外的風(fēng)沙、雨淋，甚至鼠咬蟲(chóng)蛀等都會(huì)影響傳感器的可靠性。

　　模擬傳感器輸出的一般都是小信號(hào)，都存在小信號(hào)放大、處理以及抗干擾問(wèn)題，也就是將傳感器的微弱信號(hào)準(zhǔn)確地放大到所需要的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)(如1VDC～2VDC或4mADC～20mADC)，并達(dá)到所需要的技術(shù)指標(biāo)。這就要求設(shè)計(jì)制作者必須注意到模擬傳感器電路圖上未表示出來(lái)的某些問(wèn)題，即抗干擾問(wèn)題?？傊?在進(jìn)行大型衡器檢測(cè)工作的過(guò)程中,相關(guān)工作人員一定要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)和要求來(lái)進(jìn)行,盡可能在大程度上減小誤差,提升大型衡器稱(chēng)重的準(zhǔn)確性。

　　因此，只有搞清楚地磅衡器模擬式傳感器的干擾源以及干擾作用方式，設(shè)計(jì)出消除干擾的電路或預(yù)防干擾的措施，才能達(dá)到應(yīng)用模擬傳感器的狀態(tài)。

電子汽車(chē)衡主要由秤臺(tái)、4～8個(gè)稱(chēng)重傳感器、接線盒以及稱(chēng)重顯示儀表等組成系統(tǒng)，還可以選配打印機(jī)、大屏幕硅示器、計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。

1.秤臺(tái)和連接件

這是被稱(chēng)物體與轉(zhuǎn)換元件之間的機(jī)械傳力系統(tǒng)，又稱(chēng)秤體，一般包括支承物體重量的承載器、秤橋結(jié)構(gòu)連接部件和限位裝置等。主要作用是承受載荷、傳遞載荷而且要完全、準(zhǔn)確地將承受的載荷全部傳遞給稱(chēng)重傳感器。

一般對(duì)秤白和連接件有如下要求：

①秤臺(tái)要有足夠的面積，以保證物體能穩(wěn)妥而方便地放置到秤臺(tái)上。

②秤臺(tái)要有足夠的強(qiáng)度和剛度

③秤臺(tái)具有一定的動(dòng)態(tài)性能，可承受一定的沖擊與振動(dòng)

電子汽乍衡稱(chēng)重時(shí)易受到白面I：行駛汽車(chē)引起的較大水平?jīng)_擊力，或因外界環(huán)境變化(如溫度變化引起秤臺(tái)的熱脹冷縮、風(fēng)力變化引起秤臺(tái)產(chǎn)生的橫向分力等)引起的橫陽(yáng)力等影響，對(duì)準(zhǔn)確稱(chēng)量干擾很大。5、秤臺(tái)安裝時(shí)，清除各種可能直接影響到接地效果的因素，如基礎(chǔ)板上的於泥、鐵銹、油漆等，保證傳感器的接地防護(hù)。因此，電子汽車(chē)衡的傳力系統(tǒng)一般采用“雙球面定心”和“不倒翁”方法。

電子汽乍衡的橫向約束裝置又稱(chēng)為水平限位器。它雖然不參與稱(chēng)重系統(tǒng)中力的傳送與轉(zhuǎn)換，但它是保證稱(chēng)量結(jié)果穩(wěn)定，將被稱(chēng)重量按預(yù)定的傳力方式傳遞給傳感器的加載軸線以及在外界干擾條件下使橫向力不能作用到傳感器上的附加裝置

電子汽車(chē)衡也被稱(chēng)為地磅，是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱(chēng)重設(shè)備，隨著稱(chēng)重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車(chē)衡所取代。

必須澆筑混凝土基礎(chǔ)， 此基礎(chǔ)必須開(kāi)挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào)，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位?；A(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅。

如果要縮短養(yǎng)護(hù)周期，允許施工時(shí)在專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強(qiáng)劑”等措施。為防雷您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁，并確保接地電阻<4 歐，從秤臺(tái)中間位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管，用于穿信號(hào)電纜線。

基礎(chǔ)施工時(shí)請(qǐng)參考我公司的基礎(chǔ)圖，一般的施工周期加上基礎(chǔ)保養(yǎng)期，前后大概時(shí)間根據(jù)季節(jié)及天氣因素都有關(guān)系。