歐馬可s5系選擇這款車很大部分是因?yàn)樗欠驳膭?dòng)力總成，3.8L的動(dòng)力肯定是沒(méi)有問(wèn)題的，驅(qū)動(dòng)形式為4X2，在高速上也可以明顯的感覺(jué)到平穩(wěn)的發(fā)揮。變速箱很平穩(wěn)，著實(shí)很平穩(wěn)，一共有5個(gè)檔位，不會(huì)有加減檔的頓挫，開(kāi)起來(lái)異常順滑。同時(shí)基于福田杰出的調(diào)教本領(lǐng)，變速箱和引擎有著很好的配合。油門反應(yīng)及時(shí)，剎車隨叫隨到，無(wú)需適應(yīng)期，用車者提車后不需要任何適應(yīng)過(guò)程便能操控自如。592的較大扭矩?cái)?shù)據(jù)，較高車速可達(dá)95公里/小時(shí)，跟瑞獅提速成績(jī)比照信心百倍?？偠灾?，在各種動(dòng)力數(shù)據(jù)的支持下，歐馬可5系載貨車的動(dòng)力發(fā)揮特別搶眼。

歐馬可5系載貨車在操控方面獨(dú)樹(shù)一幟，雖然車體達(dá)成5.4噸，但方向盤策劃適手且易上手，變向沒(méi)有什么虛位。懸架和底盤支持較好，高速轉(zhuǎn)彎也無(wú)大幅傾斜，剎車靈敏而讓人有安全感。大體上看，歐馬可5系載貨車擁有很強(qiáng)的操控性能。

在駕車者比較關(guān)心的能耗方面，在已過(guò)磨合期的狀況下，實(shí)質(zhì)測(cè)得歐馬可5系載貨車的綜合能耗為13.63L/百公里?？諅}(cāng)駕馭時(shí)，速度偏低而且常踩剎車，但能耗能維持在8.23L以下，而在滿載上裝滿貨物行駛的能耗僅為19L。每公里油費(fèi)9毛，拉600km能耗剛好114L，油費(fèi)不到570塊，相較于車重、馬力相當(dāng)?shù)耐燃?jí)車型來(lái)看，卓yue的能耗發(fā)揮造就歐馬可5系載貨車有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

初看外觀,歐馬可5系載貨車的外形策劃

初看外觀，歐馬可5系載貨車的外形策劃涵蓋多種時(shí)髦元素，側(cè)面來(lái)說(shuō)，順暢的線條給人以視覺(jué)沖擊。車頭很契合當(dāng)代人的審美觀，特別是它的家族式前臉，格調(diào)迥異的車燈凸顯出歐馬可5系載貨車的與眾不同。后車燈很有特征，和車頭一樣銳利，我相當(dāng)愜意，9.00-20,9.00R20,10R22.5的多輻輪圈造就強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，盡顯駕車者朝氣與穩(wěn)健的人格魅力。整體而言，美艷的構(gòu)型設(shè)計(jì)總能成功吸引路人的眼球

120L工程塑料油箱在輕量化方面上擁有更好的效果

歐馬可箱體為厚實(shí)感十足的蒼柵結(jié)構(gòu)，共分為三層，但不支持活動(dòng)拆卸，因此兩側(cè)的支撐力會(huì)更加的穩(wěn)固，適合運(yùn)輸大件的重物。

貨箱的前部設(shè)置了小水箱，對(duì)于山區(qū)路況來(lái)說(shuō)，淋水能夠有效的為剎車鼓降溫，保障車輛穩(wěn)定的制動(dòng)效果；爬梯為兩用性，既能登車用，也可以作為水箱注水的管道。

底盤兩側(cè)的布局緊湊，120L工程塑料油箱在輕量化方面上擁有更好的效果，在制造成本上也比鐵質(zhì)油箱來(lái)的高，因此成為了目前中輕卡的主流配置；同時(shí)大容積的油箱也能夠滿足車輛日常的中短途行駛需求。