武漢市江岸區(qū)晟安達吊裝搬運部是專門從國內外機械設備吊裝，搬運，移位，包裝運輸，安裝工程的專業(yè)化公司，擁有機械工程師13人，為華碩，明基，富士康，日歷，小松，艾達，金豐，協(xié)易，萬家噸等在中國沿海投資配套工廠的設備生產線安裝，搬運等提供品質優(yōu)良的服務。

此外，進行裝卸操作時往往需要接觸貨物，因此，這是在物流過程中造成貨物破損、散失、損耗、混合等損失的主要環(huán)節(jié)。例如袋裝水泥紙袋破損和水泥散失主要發(fā)生在裝卸過程中，玻璃、機械、器皿、煤炭等產品在裝卸時最容易造成損失。

由此可見，裝卸活動是影響物流效率、決定物流技術經濟效果的重要環(huán)節(jié)。

為了說明上述看法，列舉幾個數(shù)據(jù)如下:

(1)據(jù)我國統(tǒng)計，火車貨運以500公里為分歧點，運距超過500公里，運輸在途時間多于起止的裝卸時間;運距低于500公里，裝卸時間則超過實際運輸時間。

(2)美國與日本之間的遠洋船運，一個往返需25天，其中運輸時間13天，裝卸時間12天。

(3)我國對生產物流的統(tǒng)計，機械工廠每生產1噸成品，需進行252噸次的裝卸搬運，其成本為加工成本的15.5%。

武漢市江岸區(qū)晟安達吊裝搬運部是專門從國內外機械設備吊裝，搬運，移位，包裝運輸，安裝工程的專業(yè)化公司。目前擁有大型美國產可移動式長臂液壓龍門吊三套，一套700噸，起升高度為12.8米，一套500噸，起升高度為13米，一套450噸，起升高度為15米，跨度均為11米，是目前行業(yè)內一款安全性能優(yōu)越，拆裝移動方便的門式起重機，具有毫米級調試精度，能滿足各類機械設備高精度及狹小空間作業(yè)的安裝需求。

是指兩處以上的裝卸作業(yè)要配合好。進行裝卸作業(yè)時，為了不使連續(xù)的各種作業(yè)中途停頓，而能協(xié)調地進行，整理其作業(yè)流程是很必要的。因此，進行'流程分析'，對商品的流動進行分析，使經常相關的作業(yè)配合在一起，也是很必要的。如把商品裝到汽車或鐵路貨車上，或把商品送往倉庫進行保管時，應當考慮合理取卸，或出庫的方便。所以某一次的裝卸作業(yè)，某一個裝卸動作，有必要考慮下一步的裝卸而有計劃地進行。要使一系列的裝卸作業(yè)順利地進行，作業(yè)動作的順序、作業(yè)動作的組合或裝卸機械的選擇及運用是很重要的。

武漢市江岸區(qū)晟安達吊裝搬運部是專門從國內外機械設備吊裝，搬運，移位，包裝運輸，安裝工程的專業(yè)化公司。目前擁有大型美國產可移動式長臂液壓龍門吊三套，一套700噸，起升高度為12.8米，一套500噸，起升高度為13米，一套450噸，起升高度為15米，跨度均為11米，是目前行業(yè)內一款安全性能優(yōu)越，拆裝移動方便的門式起重機，具有毫米級調試精度，能滿足各類機械設備高精度及狹小空間作業(yè)的安裝需求。

由于物流活動是物的實體的流動，在物流活動中確保勞動者、勞動手段和勞動對象安全非常重要。裝卸搬運特別是裝卸作業(yè)，貨物要發(fā)生垂直位移，不安全因素比較多。實踐表明物流活動中發(fā)生的各種貨物破失事故、設備損壞事故、人身傷d亡事故等，相當一部分是裝卸過程中發(fā)生的。特別是一些危險品、在裝卸過程中如違反操作規(guī)程進行野蠻裝卸，很容易造成燃燒、等重大事故。