一手抓抗疫,一手促經(jīng)營(yíng)

　　一手抓抗疫，一手促經(jīng)營(yíng)。面對(duì)居家抗疫期間無法到店看車等問題，福田汽車聯(lián)合子品牌、經(jīng)銷商展開“全員直播”，既解決用戶的購(gòu)車問題，又打通了特殊時(shí)期的營(yíng)銷鏈條，進(jìn)化出超乎想象的銷服新模式，為特殊時(shí)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出有益探索。

　　商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，面對(duì)一線紛繁復(fù)雜的作戰(zhàn)環(huán)境，企業(yè)需要在更高的視角和層面去設(shè)計(jì)、構(gòu)建生態(tài)。這是對(duì)既有管理體系的一次顛覆，任務(wù)固然艱巨，但在福田汽車看來，如此，才能避免“通一段而不全通”造成的運(yùn)作低效。

我國(guó)冷鏈物流迎來行業(yè)發(fā)展契機(jī)

隨著果蔬、肉類、水產(chǎn)品等農(nóng)產(chǎn)品和等產(chǎn)品的市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大，我國(guó)冷鏈物流迎來行業(yè)發(fā)展契機(jī)，目前我國(guó)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)規(guī)模在2500億元左右，預(yù)計(jì)到2020年，市場(chǎng)規(guī)模將可以達(dá)到4700億元，年復(fù)合增速將超過20%。但冷鏈物流發(fā)展同時(shí)面臨主要設(shè)備質(zhì)保期短、安裝公司規(guī)模變小、冷鏈物流裝備發(fā)展落后等一系列問題，其中重中之重的莫過于冷鏈物流發(fā)展裝備落后，如何將大數(shù)據(jù)、新技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合至復(fù)雜的冷鏈物流裝備上來成為了眾多車企老大難的問題。

儀表盤和多媒體控制按鍵放置在左側(cè)

方向盤為四幅式多功能方向盤，表面進(jìn)行了磨砂處理，防滑效果很棒，10點(diǎn)和2點(diǎn)方向有凸起設(shè)計(jì)，方便握持。儀表盤和多媒體控制按鍵放置在左側(cè)，右側(cè)則為藍(lán)牙電話以及定速巡航。儀表盤的設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)，采用了指針加電子屏幕的設(shè)定，油量表位置的藍(lán)色亮光指的是尿素容積，設(shè)計(jì)很討巧，電子屏涵蓋了大量的行車信息，包含里程、水溫、速度等信息，顯示比較，讀取壓力不大。中控區(qū)域采用了軟性材質(zhì)包覆，不論是視覺效果還是實(shí)際體驗(yàn)上，都能提升不少的精致感，收音機(jī)、儲(chǔ)物格、點(diǎn)煙器、手動(dòng)空調(diào)以及煙灰缸一應(yīng)俱全。老款車型沒有配備的大屏幕也出現(xiàn)在此，集合了多媒體和地圖GPS導(dǎo)航的作用，清晰度和響應(yīng)速度都十分不錯(cuò)。