外觀上看，奧鈴TS的外形策劃涵蓋多種新穎元素，落落大方的車身突顯雍容華貴的魅力氣息。進(jìn)氣格柵構(gòu)型獨(dú)到，與兩邊車燈相互輝映，后車燈造型輕微外凸，猶如畫龍點(diǎn)睛，使得奧鈴TS多了幾分美感。張弛有度的側(cè)面線條從頭延伸至車尾，凸顯車側(cè)獨(dú)特風(fēng)格，光看輪胎也能看出它的沉穩(wěn)與大氣。

對(duì)于動(dòng)力和操縱體驗(yàn)方面，奧鈴TS排量為2.8L，發(fā)動(dòng)機(jī)是北汽福田4缸柴油直列，后橋速比達(dá)到4.875，功率88，馬力120。變速系統(tǒng)采用萬(wàn)里揚(yáng)手動(dòng)變速箱，檔位數(shù)是5個(gè)，動(dòng)力延續(xù)性和爆發(fā)力相當(dāng)突出。通過(guò)福田奧鈴的調(diào)教，讓變速箱與引擎達(dá)成黃金匹配。動(dòng)力輸出線性，響應(yīng)及時(shí)，沒(méi)有拖泥帶水之感，帶來(lái)了極高的駕馭樂(lè)趣。引擎扭矩為324，車速可達(dá)95公里/小時(shí)，比照其奧馳X系，奧鈴TS平起平坐，總而言之，奧鈴TS的動(dòng)力展現(xiàn)并不比同檔次車遜色。

福田汽車完成國(guó)六產(chǎn)品布局

　無(wú)論是國(guó)三淘汰補(bǔ)貼政策，還是國(guó)四禁行限行政策，都不難看出，國(guó)六產(chǎn)品的推廣已經(jīng)勢(shì)在必行。作為中國(guó)商用車可信賴品牌，福田汽車憑借對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的精準(zhǔn)預(yù)判，早已投入資金研發(fā)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)整車產(chǎn)品，并于2019年4月就發(fā)布了國(guó)六超級(jí)卡車系列產(chǎn)品，完成國(guó)六產(chǎn)品布局。

　　福田汽車旗下歐曼、歐航歐馬可、奧鈴、時(shí)代、圖雅諾等品牌都已完成國(guó)六產(chǎn)品布局，通過(guò)產(chǎn)品組合的不斷豐富為廣大用戶提供更多選擇。

2020年正值福田汽車“三年行動(dòng)計(jì)劃”的收官之年

　　早在研發(fā)之初，福田汽車即錨定用戶痛點(diǎn)，引進(jìn)基于“場(chǎng)景 區(qū)域 工況”的產(chǎn)品開發(fā)和驗(yàn)證體系，制定完善的產(chǎn)品價(jià)值解決方案；營(yíng)銷層面，福田汽車積極推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷模式，為搭建數(shù)字化營(yíng)銷體系做出系統(tǒng)性規(guī)劃和行動(dòng)部署；服務(wù)層面，福田汽車發(fā)布預(yù)見戰(zhàn)略規(guī)劃并推出福田“遠(yuǎn)程智能醫(yī)生”，由傳統(tǒng)服務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、智能服務(wù)、遠(yuǎn)程服務(wù)升級(jí)轉(zhuǎn)型。

　　銷量是結(jié)果，亦是新的開始。2020年正值福田汽車“三年行動(dòng)計(jì)劃”的收官之年，福田汽車以品質(zhì)與擔(dān)當(dāng)，贏得市場(chǎng)的五星“買入評(píng)級(jí)”，可以預(yù)見的是，一路的福田汽車必將厚積薄發(fā)，不斷為行業(yè)帶來(lái)新的驚喜。

車頂位置的示廓燈不仔細(xì)看以為是隱藏式設(shè)計(jì),小巧精致,整流罩的

車頂位置的示廓燈不仔細(xì)看以為是隱藏式設(shè)計(jì)，小巧精致，整流罩的設(shè)計(jì)有很多細(xì)節(jié)，兩側(cè)的收緊讓前臉看上去很有精神，而拉花樣式和字樣也顯得比較時(shí)尚，展示了自身的品牌調(diào)性。后視鏡采用了支架式的設(shè)計(jì)，這樣的好處除了后期維修保養(yǎng)的便捷之外，在行車途中進(jìn)出小街小巷時(shí)，后視鏡可調(diào)范圍更廣更靈活，能程度讓車輛不容易發(fā)生擦掛，挪車更迅捷。中網(wǎng)采用了福田輕卡特有的H型設(shè)計(jì)，鍍鉻的材質(zhì)讓整車前臉提升了不小的檔次，車體覆蓋件的拼接工藝也十分出挑，展現(xiàn)了福田作為大廠應(yīng)該達(dá)到的造車水準(zhǔn)，保險(xiǎn)杠位置預(yù)留了拖車鉤設(shè)計(jì)，兼顧了實(shí)用性。