一千米油費9毛,滿載600km才114L油,歐馬可5系載貨車

在操控上，歐馬可5系載貨車是中卡載貨車的羊，即使?jié)M載已有15.6噸，但方向盤類似手感，易操控，方向準確。剎車反應積極且剎得住，底盤結實而不會有松散感。一句話歸納總結，歐馬可5系載貨車杰出的操控呈現(xiàn)讓人難以忘懷。

能耗方面，歐馬可5系載貨車的實質(zhì)均值能耗為13.65L上下。在城區(qū)常常起步和停車，能耗也只有8.23L而已，滿載的能耗則能降至19L上下。一千米油費9毛，滿載600km才114L油，成本不到570塊，單從歐馬可5系載貨車定位來看，能耗呈現(xiàn)并不比同檔次車遜色，歐馬可5系載貨車的油耗呈現(xiàn)著實不同凡響。

采埃孚5擋變速箱與福田康明斯2

從技術角度分析。一是歐馬可與采埃孚有著12年的合作歷史，2008年歐馬可與采埃孚簽署合作備忘錄，采埃孚5擋變速箱與福田康明斯2.8L發(fā)動機一同搭載到歐馬可整車，2012年采埃孚6擋變速箱與福田康明斯3.8L搭載到歐馬可整車，2013年歐馬可與采埃孚一同在德國完成產(chǎn)品標定。在過往12年里，采埃孚已經(jīng)在歐馬可整車上得到成熟應用，在匹配性和質(zhì)量方面更有保障。

以歐馬可搭載的Ecolite 5S和6S產(chǎn)品為例，其采用多錐全同步器，具有更好的換擋平順性。通過對換擋操縱機構進行調(diào)整，降低了換擋力矩。專利齒輪修型技術，噪聲可降低1-3分貝。在換擋效率方面，由于采埃孚獨有的材料技術和更寬的傳動速比，傳動達98%，整車油耗更低。通過鋁合金殼體以及緊湊設計，降重5公斤。

歐馬可2006年,采埃孚進入中國市場伊始

歐馬可2006年，采埃孚進入中國市場伊始，采埃孚5速變速箱與福田康明斯2.8L發(fā)動機一同搭載到歐馬可整車標定定型；2012年歐馬可提出采埃孚6速變速箱國產(chǎn)化，與福田康明斯3.8L搭載歐馬可整車；2013年歐馬可與采埃孚一同在德國完成標定；此后，采埃孚變速箱新產(chǎn)品升級，全部搭載歐馬可整車產(chǎn)品完成測試定型。