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天津鋼結(jié)構(gòu)加工在線咨詢「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-23 22:00  






鋼結(jié)構(gòu)的連接方式有很多,主要有焊接、螺栓、鉚釘連接三種,其中的焊接具有用料經(jīng)濟(jì)、加工方便、連接剛度大的特點(diǎn),因此應(yīng)用比較廣泛,而焊接的方法又有很多,為了讓大家更好地了解此種連接方式,下面主要將電弧焊接的方法逐一進(jìn)行了介紹:

  1、氣體保護(hù)焊

  氣體保護(hù)焊是用噴槍噴出的惰性氣體作為電弧的保護(hù)介質(zhì),使鋼結(jié)構(gòu)的熔化金屬與空氣隔絕,以保持焊接過程穩(wěn)定。由于焊接時(shí)沒有焊劑產(chǎn)生的熔渣,故便于觀察焊縫的成型過程,需要注意的是操作時(shí)需在室內(nèi)避風(fēng)處,必要時(shí)需搭設(shè)防風(fēng)棚。此種方式適合厚鋼板或特厚鋼板(t>100mm)的焊接。不合格的焊縫鏟除重焊,按照在負(fù)溫度下鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝的規(guī)定進(jìn)行施焊。

  2、自動(dòng)(半自動(dòng))電弧焊

  自動(dòng)電弧焊是利用小車完成施焊過程的焊接方法。通電引弧后,焊渣浮于熔化的金屬表面,保護(hù)熔化后的金屬。若焊機(jī)的移動(dòng)是通過人工操作實(shí)現(xiàn)的,則稱為半自動(dòng)電弧焊。特別適用于焊縫較長的直線焊縫。

  3、手工電弧焊

  手工電弧焊是指以手工操作的方法,利用焊接電弧產(chǎn)生的熱量使焊條和焊件熔化,并凝固成牢固接頭的工藝過程,它在建筑鋼結(jié)構(gòu)中得到廣泛使用,可在室內(nèi)、室外及高空中平、橫、立、仰的位置進(jìn)行施焊。




工業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)通常用于重型車間的承重骨架,例如冶金工廠的平爐車間、初軋車間、混鐵爐車間,重型機(jī)器廠的鑄鋼車間、水壓機(jī)車間、鍛壓車間,造船廠的船臺(tái)車間,飛機(jī)制造廠的裝配車間,以及其他工廠跨度較大車間的屋蓋、吊車梁等。中國鞍鋼、武鋼、包鋼和上海寶鋼等幾個(gè)聞名的冶金聯(lián)合企業(yè)的許多車間都選用了各種規(guī)劃的鋼結(jié)構(gòu)廠房,上海重型機(jī)器廠水壓機(jī)車間等中也都有巨大的鋼結(jié)構(gòu)廠房。定位剛架時(shí),應(yīng)盡量避免剛架柱腳與螺栓相碰撞,以免使得螺栓變形或者是受損。

  輕型鋼結(jié)構(gòu)輕型鋼結(jié)構(gòu)通常指由圓鋼、小角鋼、薄壁型鋼或薄鋼板焊接而成的結(jié)構(gòu)。輕型鋼結(jié)構(gòu)的長處是自重輕、造價(jià)低、出產(chǎn)制造工廠化程度高、現(xiàn)場裝置工作量小、建造速度快,且外型漂亮、內(nèi)部空闊、修建面積及空間利用率高,因此在修建商場極具競爭力。近幾年來輕型鋼結(jié)構(gòu)在中國開展迅速,其使用規(guī)模已從工業(yè)廠房、中小型房屋修建、體育場看臺(tái)雨篷、小型庫房等向住所、別墅開展。如細(xì)軟的草坪、深綠色的青苔均勻而細(xì)膩,讓人舍不得去踩去碰它,如果在旁邊一片河沙中放一塊光潤的頑石,這一組質(zhì)地相近的景物顯然會(huì)呈現(xiàn)協(xié)調(diào)之美。




近些年鋼結(jié)構(gòu)的使用越來越廣泛,這主要是大家認(rèn)為該建筑結(jié)構(gòu)的使用效果后,更穩(wěn)妥,它能夠滿足很多用戶的需要。而也有人會(huì)將其與鋼架網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)混了,所以在選擇的時(shí)候會(huì)比較困難,那么接下來我們就來分析一下這兩種結(jié)構(gòu)的區(qū)別,以便于日后大家好區(qū)分。

  一、首先從連接方式上說:

  1、鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)視為剛性接點(diǎn),通常用焊接。

  2、網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)視為鉸接,通常是用螺栓連接的。

  二、從使用材料和形式上說:

  1、該結(jié)構(gòu)是從結(jié)構(gòu)材料上說。

  2、網(wǎng)架是從結(jié)構(gòu)形式上說,網(wǎng)架可以有鋼網(wǎng)架、鋁合金網(wǎng)架等等,但實(shí)際應(yīng)用中鋼網(wǎng)架居多鋼結(jié)構(gòu)除了鋼網(wǎng)架之外,還有鋼框架、鋼門架等多種形式。

  三、從結(jié)構(gòu)體系上說:

  1、鋼網(wǎng)架屬于空間結(jié)構(gòu)體系,計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮整體受力和空間變形;

  2、鋼結(jié)構(gòu)類似于平面鋼桁架,屬于單向受力結(jié)構(gòu),只要計(jì)算平面內(nèi)的強(qiáng)度和穩(wěn)定,平面外的穩(wěn)定主要依靠撐桿和系桿來承擔(dān)。

  3、該結(jié)構(gòu)比鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)省去下弦縱向桿件和網(wǎng)架的球節(jié)點(diǎn)。鋼桁架結(jié)構(gòu)是鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,與網(wǎng)架比,用桁架結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)。




在生活中,雨棚是一種非常重要的建筑設(shè)施,通常在車站時(shí)我們都會(huì)發(fā)現(xiàn)雨棚,這些雨棚大部分是使用鋼結(jié)構(gòu)來搭建的,那么建在車站的鋼結(jié)構(gòu)雨棚都有哪些要求呢?下面就讓小編來給您介紹一下。

1.中間站臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)雨棚寬度不應(yīng)小于站臺(tái)寬度。

2.鋼結(jié)構(gòu)雨棚懸掛物下緣至站臺(tái)面的高度不應(yīng)小于3m。

3.車站發(fā)車位為露天時(shí),站臺(tái)應(yīng)設(shè)置雨棚,雨棚凈高不得低于5m。

4.鋼結(jié)構(gòu)雨棚檐口高度必須符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路建筑限界》的規(guī)定。

5.雨棚覆蓋范圍超過地道出入口邊緣不應(yīng)小于4m。有些地方法規(guī)為了規(guī)范城市景觀效果還對(duì)雨棚的設(shè)置有其他要求,需要去查看規(guī)范。 雨棚排水按所排方向適當(dāng)抬高,做好自然泛水即可。




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