渣漿泵軸承如何維護?

渣漿泵軸承如何維護？軸承算得上是渣漿泵里非常重要的一部分了，今天小編就來給大家講一下我們應(yīng)該如何去維護。

渣漿泵軸承如何維護？

1、保持清潔、干燥、無油污、不泄漏。

2、每日檢點托架內(nèi)油位是否合適，正確的油位是在油位線位置附近，不得超過±2mm。

3、經(jīng)常檢點泵運行是否聲音異常，振動及泄漏情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

4、嚴禁泵在抽空狀態(tài)下運行，因泵在抽空狀態(tài)下運行不但振動劇烈，而且還會影響泵的壽命，一定要特別注意。

5、泵內(nèi)嚴禁進入金屬物體和超過泵允許通過的大塊固體，且嚴禁進入膠皮、棉絲、塑料布之類柔性物質(zhì)，以免破壞過流部件及堵塞葉輪流道，使泵不能正常工作。

6、經(jīng)常檢查軸封水和冷卻水的壓力及流量是否合適，可采用檢查軸封水管閥門開啟度或檢測填料箱溫度的方法，溫度高時說明供水量不足。對于采用潤滑脂潤滑填料的泵，每天應(yīng)定期加油一至二次，確保填料處于良好的潤滑狀態(tài)。

7、定期檢測軸封水泄漏量，當泄漏量加大時，應(yīng)調(diào)整填料壓蓋的螺栓，需要換填料時要及時進行。

8、建議采用碳素纖維浸聚四氟乙稀或牛油煮棉線填料，工作壓力不大于0.5MP a時，可采用石棉填料。

立式渣漿泵為什么會出現(xiàn)噪音?

立式渣漿泵為什么會出現(xiàn)噪音？相信大家平時在使用渣漿泵的時候都會遇到一些這樣那樣的問題，那么今天小編就來給大家講一下立式渣漿泵為什么會出現(xiàn)噪音。

①介質(zhì)密度不均勻，介質(zhì)密度不均勻造成泵剛剛啟動時會出現(xiàn)振動；

②有汽蝕，使泵的葉輪不平衡。應(yīng)降低安裝高度，調(diào)小出水閥門，減少進口阻力；

③泵軸承游隙大，軸承游隙過大會導(dǎo)致泵的振動大；

④泵的安裝不水平，在安裝和運行過程中應(yīng)檢查泵體的水平；

⑤吸入管進氣不均勻，應(yīng)改善泵的進料情況，強化進氣的均勻穩(wěn)定性。

渣漿泵為什么會出現(xiàn)斷軸?

渣漿泵為什么會出現(xiàn)斷軸？相信大家在工作過程中都遇到過渣漿泵出現(xiàn)斷軸的情況，那么今天小編就來給大家講一下為什么會出現(xiàn)斷軸的原因。

渣漿泵為什么會出現(xiàn)斷軸？

1、材質(zhì)不過關(guān)。渣漿泵泵軸材質(zhì)一般采用鉻釩鋼或鉻鉬釩鋼，材質(zhì)不過關(guān)是造成泵軸損壞的主要原因。

2、選型不合理。老廠房三樓4臺并列的供料泵中其中1臺功率、流量大于其余3臺，此臺供料泵未出現(xiàn)過斷軸情況。

3、安裝不。其中，R為管道常數(shù)，與管道直徑成反比，與管道的材質(zhì)尺寸及管道閘門開啟度、直管長度和阻力系數(shù)等因素均有關(guān)系。當管道一定時，R為常數(shù)。H為渣漿泵的揚程，H為物料在管道內(nèi)的總能量損失。廂式壓濾機與快開壓濾機入料管相比，廂式壓濾機入料管路彎頭多直管短，直徑細，出料閘閥開啟度不同造成管路中能量損失大，廂式壓濾機的供料泵工況點在工作范圍以外，造成流量大，揚程低，并要確保0.8MPa的入料壓力，造成泵負荷增加。

4、出料閥門始終開啟。渣漿泵的操作一直采用打開出料閥門啟動泵，造成電機超載增加軸的負荷，并采用關(guān)小進料閥門控制流量會造成氣蝕，氣蝕形成的氧氣對金屬產(chǎn)生化學(xué)腐蝕作用，對軸和葉輪產(chǎn)生疲勞損傷。正確操作應(yīng)啟動后轉(zhuǎn)速正常緩慢開啟出料閥門，因出料閥門為手動，每次開、關(guān)需耗費30min以上，致使泵出料閥門始終開啟，應(yīng)在出料處安裝電動閘門操作。

5、疲勞損傷。根據(jù)泵的流量與轉(zhuǎn)速成正比，通過改變泵的膠帶輪直徑改變轉(zhuǎn)速，進而降低泵的流量，提高揚程，使其在工作范圍內(nèi)運行，提高工效并減小對軸的扭矩，降低疲勞損傷程度。

渣漿泵機械密封為什么會漏漿?

渣漿泵機械密封為什么會漏漿？相信大家在作業(yè)過程中都會發(fā)現(xiàn)渣漿泵機械密封有時候會漏漿，今天小編就來給大家講一下渣漿泵機械密封為什么會漏漿。

渣漿泵機械密封為什么會漏漿？

密封面打開

更換臥式渣漿砂機械機械密封，百分之85的密封泄漏不是因磨損造成，而是在磨損前就已泄漏了。

當密封面一打開，介質(zhì)中的固體顆粒在液體壓力的作用下流入密封面，密封面閉合后，這些固體漿料顆粒就嵌入軟環(huán)（通常是右墨環(huán)）的面上，粗糙顆粒磨損表面。

由于動環(huán)或橡膠圈緊緊固在軸（軸套）上，當軸串動時，動環(huán)不能夠零時差貼合，而使密封面打開，并且密封面的滯后閉合，就使固體微粒進入密封面中。

同時軸（軸套）和滑動部件之間也存在有固體微粒，影響橡膠圈或動環(huán)的滑動（相對動密封點，常見故障）。另外，介質(zhì)也會在橡膠圈與軸（軸套）磨擦部位產(chǎn)生結(jié)晶物，在彈簧處也會存有固體物質(zhì)，都會使密封面打開。