如何來(lái)區(qū)分耐磨渣漿泵與泥漿泵呢?

那么如何來(lái)區(qū)分耐磨渣漿泵與泥漿泵呢？ 首先，輸送介質(zhì)不同。泥漿泵是比較早的泵型，一般采用鑄鐵制作，耐磨性能低，作為鉆探機(jī)械的重要組成部分，只能用來(lái)輸送泥漿或者含有懸浮顆粒的漿體;渣漿泵主要應(yīng)用于礦山行業(yè)中，用來(lái)輸送含渣的漿體，同時(shí)也可以用來(lái)輸送泥漿，但應(yīng)用較少。由于渣漿泵在工作過(guò)程中過(guò)流件更容易受到漿體的沖擊、磨損、腐蝕等，因此通常渣漿泵會(huì)內(nèi)襯耐磨材料，如高鉻合金、橡膠等高耐磨材質(zhì)，從而形成耐磨渣漿泵。這樣可有效降低渣漿泵內(nèi)部的磨損，所以目前市場(chǎng)上所用的渣漿泵大多都為耐磨渣漿泵。 其次，泥漿泵需要配備輔助設(shè)備，而渣漿泵不需要。泥漿泵工作時(shí)，常常需要與高壓清水泵配合使用，高壓泵將大于泥漿泵壓力的清水輸送至防漏填料，對(duì)填料進(jìn)行防護(hù)，否則容易使密封部分發(fā)生磨損;而耐磨渣漿泵可單獨(dú)完成輸送工作，無(wú)需配備其他輔助設(shè)備。

渣漿泵機(jī)械密封滲漏的比例占全部維修渣漿泵的50 %以上, 渣漿泵機(jī)械密封的運(yùn)行好壞直接影響到渣漿泵的正常運(yùn)行,

現(xiàn)總結(jié)分析如下。

(1) 渣漿泵轉(zhuǎn)子軸向竄動(dòng)量大, 輔助密封與軸的過(guò)盈量大, 動(dòng)環(huán)不能在軸上靈活移動(dòng)。在泵翻轉(zhuǎn), 動(dòng)、靜環(huán)磨損后, 得不到

補(bǔ)償位移。

對(duì)策: 在裝配機(jī)械密封時(shí), 軸的軸向竄動(dòng)量應(yīng)小于0.1mm , 輔助密封與軸的過(guò)盈量應(yīng)適中, 在保證徑向密封的同時(shí), 動(dòng)環(huán)

裝配后保證能在軸上靈活移動(dòng)(把動(dòng)環(huán)壓向彈簧能自由地彈回來(lái)) 。

(2) 密封面潤(rùn)滑油量不足引起干摩擦或拉毛密封端面。

對(duì)策: 油室腔內(nèi)潤(rùn)滑油面高度應(yīng)加到高于動(dòng)、靜環(huán)密封面。

(3) 轉(zhuǎn)子周期性振動(dòng)。原因是定子與上、下端蓋未對(duì)中或葉輪和主軸不平衡, 汽蝕或軸承損壞(磨損) ,這種情況會(huì)縮短密封壽命和產(chǎn)生滲漏。

對(duì)策: 可根據(jù)維修標(biāo)準(zhǔn)來(lái)糾正上述問(wèn)題。

泵必需汽蝕余量NPSHr和可用汽蝕余量NPSHa是兩個(gè)性質(zhì)不同的參數(shù)。泵汽蝕余量是由泵本身的特性決定的，是表示泵本身抗汽蝕性能的參數(shù)。欲提高泵本身的抗汽蝕性能，必須盡量降低泵汽蝕余量?？捎闷g余量是由 外界的吸入裝置特性決定的，是表示吸人裝置汽蝕性能的參數(shù)。欲提高裝置的抗汽蝕性能，必須盡量提高可用汽蝕余量。但是從結(jié)構(gòu)上看吸入裝置和泵本身是密切相連的，所以兩者之間是有聯(lián)系的，如可用汽蝕余量用泵進(jìn)口的壓力、速度來(lái)表示，在一定條件下(泵開始汽蝕時(shí))兩者數(shù)值相等。)