渣漿泵在運行過程中經(jīng)常遇到的故障問題和異?，F(xiàn)象

渣漿泵在日常的工作中，由于各種原因難免會出現(xiàn)異?，F(xiàn)象或者其他問題，當(dāng)出現(xiàn)問題時能以zui快的速度及時給予解決，是每一名技術(shù)人員應(yīng)該具備的素質(zhì)。根據(jù)多年來對渣漿泵的維修檢修的經(jīng)驗，總結(jié)了一些渣漿泵在運行過程中經(jīng)常遇到的故障問題和異?，F(xiàn)象，并將其發(fā)生的原因和解決方法進(jìn)行了歸納。具體內(nèi)容如下：

1、當(dāng)渣漿泵在運行過程中出現(xiàn)不吸水的故障

這種情況一般是由于渣漿泵吸入管或者儀表出現(xiàn)了漏氣的現(xiàn)象，或者可能是由于渣漿泵的底部閥門沒有打開的原因造成的。碰到這種故障時，技術(shù)人員首先要檢查一下漏氣的位置在哪，并及時給予堵塞。其次對渣漿泵的底部閥門進(jìn)行檢修和更換。

2、渣漿泵內(nèi)部發(fā)出異常聲音，并且出現(xiàn)不上水的故障

這種情況一般是由于渣漿泵吸水出可能有空氣滲入，使得泵體內(nèi)發(fā)出異常的響聲，同時渣漿泵的葉輪損壞或者摻有雜物，導(dǎo)致泵不上水的故障。碰到這種故障時，技術(shù)人員需要對渣漿泵的泵池液面進(jìn)行調(diào)整，同時對葉輪進(jìn)行檢查，如果損壞或者老化，要及時給予更換，此外要對清理泵體和葉輪內(nèi)的雜物。

液下型渣漿泵是電機(jī)與水泵同軸一體潛入介質(zhì)中工作的水力機(jī)械

液下型渣漿泵是電機(jī)與水泵同軸一體潛入介質(zhì)中工作的水力機(jī)械，該產(chǎn)品選材精良 ，結(jié)構(gòu)先進(jìn)、過流通道寬闊、排污能力強(qiáng)。適合于輸送含有沙石，煤渣，尾礦等固體顆粒的液體，主要用于冶金、礦山、火力發(fā)電廠等企業(yè)渣漿類液體的清除及輸送，是傳統(tǒng)渣漿泵的理想替代產(chǎn)品。

1、立式渣漿泵，是渣漿泵浸入液下工作的，該型泵泵體為耐磨金屬，葉輪選用耐磨金屬或橡膠，聚胺脂等材料出產(chǎn)；立式渣漿泵浸入液下的零部件均襯有橡膠，適用于輸送腐蝕性渣漿。

2、軸承組件：軸承采用油脂潤滑；遵照渣漿泵渣漿池液面的高低，可選取不一樣長度的泵傳動軸或吸，入管；在池水深度有較高要求下，可以采用定制加長軸。

潛水渣漿泵特點： 該系列產(chǎn)品是吸收國外先進(jìn)技術(shù)設(shè)計制造，水泵除主葉輪外在底部增加一套攪拌葉輪， 能將沉淀的淤渣噴擊成湍流，使水泵在沒有輔助裝置的情況下能夠?qū)崿F(xiàn)高濃度輸送、獨特的密封裝置能夠有效平衡油室內(nèi)外的壓力，使得機(jī)械密封兩端壓力保持平衡，大限度的保證了機(jī)械密封的運行可靠性，大大延長了其使用壽命。電機(jī)采用過熱保護(hù)，根據(jù)用戶的要求可增加進(jìn)水檢測等多種保護(hù)裝置，能在惡劣工況條件下長期安全運行。

調(diào)解渣漿泵葉輪間隙時首先停泵

調(diào)解渣漿泵葉輪間隙時首先停泵，松開壓緊軸承組件的螺栓，擰調(diào)整螺栓上的螺母，使軸承組件向前移動，同時用手轉(zhuǎn)

動軸按泵轉(zhuǎn)動方向旋轉(zhuǎn)，直到渣漿泵葉輪與前護(hù)板摩擦為止. 對于金屬內(nèi)襯泵則將前面剛擰緊的螺母放松半圈。再將調(diào)

整螺栓上前面的螺母擰緊，使軸承組件后移，此時葉輪與前護(hù)板間隙在0.5-1mm，對于橡膠內(nèi)襯泵通過擰調(diào)整螺栓上

的螺母，使渣漿泵軸承組件先向前移動，使葉輪與前護(hù)套接觸，在使軸承組件向后移動，使葉輪與后護(hù)套接觸，測出軸

承組件總渣漿泵的移動距離，取此距離一般作為葉輪與前后護(hù)套的間隙，再用調(diào)整螺栓調(diào)節(jié)軸承組件的位置，保證葉輪

與前后護(hù)套的正確間隙值。

調(diào)整后，在再次啟動前，須重新檢查渣漿泵葉輪轉(zhuǎn)動是否正常，軸承組建壓緊螺栓與調(diào)整螺栓是否擰緊，然后再啟動渣

漿泵。

渣漿泵運行，能夠有效提高輸送效率，提高生產(chǎn)。從細(xì)節(jié)做起，便能得到大的收獲。

渣漿泵怎樣排油?

渣漿泵主要用作環(huán)保、建材、洗煤等行業(yè)，可運送含比較小濃度固體顆粒的介質(zhì)，上面渣漿泵廠家予大家說說渣漿泵怎

樣排油?

1、假如要將渣漿泵箱體之中的油全部排掉，可擰下箱體上部的放油塞，把油排掉。

2、渣漿泵于之外排油的情況之下，液面距離油箱頂板點你們少于30毫米，以此確保泵內(nèi)各軸承的潤滑與冷卻，如

果千斤頂工作腔容積過大時，需另設(shè)付油箱，確保外排油之后的液面點大于100毫米以防吸空。

3、調(diào)速型渣漿泵行駛500h之后，應(yīng)換油并且整肅油箱與濾油器，使用目測與化驗的方法測試油質(zhì)，如果油質(zhì)好轉(zhuǎn)

時應(yīng)立即換油，換油時必需除此之外整肅油箱與濾油器，假如油之中有金屬屑或是水，應(yīng)檢索原因并且排出故障。

4、于液面減少的長時間之內(nèi)軸承靠附油與柱塞軸承的濺油未能潤滑劑，油箱慮油器與泵下濾油器系230目/寸銅絲網(wǎng)做

成，濾油網(wǎng)應(yīng)常常整肅以免阻塞，采用時油箱油液溫度應(yīng)少于60℃，適當(dāng)時實行合適措施加熱。