高速液壓夯實(shí)機(jī)是我公司利用多項(xiàng)專利技術(shù)研制開發(fā)的一類高強(qiáng)度、gao效率，使用廣泛的機(jī)電液一體化新型夯實(shí)機(jī)械。

主要用于橋臺(tái)背、涵側(cè)、雞爪溝等公路、鐵路路基夯實(shí)，溝槽、臺(tái)階、斜面夯實(shí)，堤壩護(hù)坡夯實(shí)，油庫、機(jī)場(chǎng)、港口等大型基礎(chǔ)設(shè)施地基夯實(shí)，環(huán)衛(wèi)垃圾、有害物質(zhì)填埋夯實(shí)等。

高速液壓夯實(shí)機(jī)為機(jī)械、電子、液壓一體化產(chǎn)品，采用液壓加力與電子控制，夯擊強(qiáng)度設(shè)三檔，具有步進(jìn)和連續(xù)夯擊兩種工作模式，以滿足多種作業(yè)要求。整機(jī)結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、緩沖裝置、強(qiáng)制落錘等，采用專利技術(shù)。

電子裝置可進(jìn)行工作模式及夯擊強(qiáng)度選擇。該裝置按選擇的參數(shù)及其它設(shè)定參數(shù)，對(duì)機(jī)械裝置的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及液壓裝置的工作狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)jian控，實(shí)現(xiàn)夯實(shí)機(jī)的自動(dòng)控制。

高速液壓夯實(shí)機(jī)使用強(qiáng)夯技術(shù)原理和通過特殊設(shè)計(jì)，以便進(jìn)行特定深度地基的夯實(shí)處理。

工作原理是：用液壓缸將夯錘提升至一定高度后自有釋放，夯錘在重力和液壓蓄能器的共同作用下加速下落，落下后打擊靜壓在地面上帶緩沖墊的夯腳，再通過夯腳夯擊地面，每分鐘可夯擊40次以上。

根據(jù)夯錘的質(zhì)量1.2～1.4t不同，每次對(duì)地面夯擊能量可達(dá)15～48KN·m。相關(guān)研究試驗(yàn)結(jié)果證明：高速液壓夯實(shí)機(jī)夯實(shí)深度1～4m，可能影響深度4～10m，僅次于強(qiáng)夯，大于含沖擊式壓路機(jī)在內(nèi)的各種壓實(shí)機(jī)械，對(duì)橋涵臺(tái)背回填土的加強(qiáng)夯實(shí)作用是非常有效的。由于現(xiàn)場(chǎng)沒有配件更換，于是采用焊錫補(bǔ)焊，再用小刀將其表面修至光滑平整、尺寸合適，清洗干凈后裝機(jī)，機(jī)器便恢復(fù)了工作。

根據(jù)施工要求的不同，高速液壓夯實(shí)機(jī)可進(jìn)行平面夯實(shí)、臺(tái)階夯實(shí)、溝槽凹坑夯實(shí)、斜面夯實(shí)等多種夯實(shí)業(yè)；通用型夯實(shí)機(jī)改裝破碎錘后可用于路面、場(chǎng)地破碎；安全環(huán)保型夯實(shí)機(jī)必要時(shí)可用于植樁打樁。

總之，其可廣泛應(yīng)用于橋臺(tái)背、涵側(cè)、雞爪溝等公路、鐵路路基夯實(shí)，堤壩護(hù)坡夯實(shí)加固及滲漏處理，油庫、機(jī)場(chǎng)、港口等

可對(duì)江河堤壩加固處理?，F(xiàn)行的、用中小型壓實(shí)機(jī)械分層壓實(shí)技術(shù)構(gòu)筑和加固的土質(zhì)堤壩、中實(shí)側(cè)虛。上實(shí)下虛，不可能解決大流速時(shí)的土層滲透及邊坡塌落問題．高速液壓夯實(shí)機(jī)有助于解決該難題。其變型產(chǎn)品通用型夯實(shí)機(jī)(直夯式)有助于截?cái)喙苡俊?

高速液壓夯實(shí)機(jī)效果顯著

開挖： 現(xiàn)場(chǎng)掘進(jìn)一般分上下兩步進(jìn)行，即兩步臺(tái)階法。由于需要在臺(tái)階上存放所 有的設(shè)備，上下臺(tái)階相距 800 - 1100 m。 分步開挖支護(hù)： 開挖后使用鋼筋網(wǎng)、鋼格柵 噴混支護(hù)隧道。

開挖循環(huán)： 在使用開挖后，挖掘機(jī)退出掌子面，?？吭谒淼赖膫?cè)壁，然后裝載 機(jī)開始出喳，出喳結(jié)束后馬上進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)安裝、噴混工作，然后進(jìn)行下一個(gè) 循環(huán)的掘進(jìn)施工。