無功補償裝置的作用_新聞中心

　無功補償裝置的作用

　　1。提高電能質(zhì)量和功率因數(shù)。

　　2。降低功率損耗。根據(jù)不同的線路和負載條件，通過提高電容器的功率因數(shù)，可以降低供電端和用電端的功率損耗。

　　3。延長設(shè)備使用壽命。當功率因數(shù)增大時，線路總電流減小，變壓器、開關(guān)等接近e或飽和的機械設(shè)備的容量負荷減小，從而降低溫度，延長使用壽命。

　　4。滿足電力系統(tǒng)無功補償監(jiān)測要求，消除低功率因數(shù)罰款。近年來，靜止無功補償裝置有了很大的發(fā)展(類似于諧波控制)，在負荷無功補償中得到了廣泛的應(yīng)用。無功補償裝置的一個重要特點是能連續(xù)調(diào)節(jié)補償裝置的無效功率。這種連續(xù)調(diào)節(jié)是通過調(diào)節(jié)TCR中晶閘管的觸發(fā)延遲角來實現(xiàn)的。TSC只有組合電源開關(guān)，不能連續(xù)調(diào)節(jié)無功負荷。它可以用TCR整定無功負荷的連續(xù)調(diào)節(jié)。

無功補償容量以提高功率因數(shù)為主要目的時，補償容量的選擇分兩大類討論，即單負荷就地補償容量的選擇（主要指電動機）和多負荷補償容量的選擇（指集中和局部分組補償）。

單負荷就地補償容量的選擇的幾種方法

（1）、美國資料推薦：QC＝（1／3）PE【額定容量的1／3】

（2）、日本方法：從電氣計算日文雜志中查到：1／4～1／2容量計算

考慮負載率及極對數(shù)等因素，按式（5）選取的補償容量，在任何負載情況下都不會出現(xiàn)過補償，而且功率因數(shù)可以補償?shù)?.90以上。此法在節(jié)能技術(shù)上廣泛應(yīng)用，對一般情況都可行，特別適用于IO／IE比值較高的電動機和負載率較低的電動機。但是對于IO／IE較低的電動機額定負載運行狀態(tài)下，其補償效果較差。

（3）、經(jīng)驗系數(shù)法：由于電機極數(shù)不同，按極數(shù)大小確定經(jīng)驗系數(shù)選擇容量比較接近實際需要的電容器，采用這種方法一般在70％負荷時，補后功率因數(shù)可在0.95～0.97之間

無功補償?shù)慕?jīng)濟效益：

節(jié)省企業(yè)電費開支。提高功率因數(shù)對企業(yè)的直接經(jīng)濟效益是明顯的，因為國家電價制度中，從合理利用有限電能出發(fā)，對不同企業(yè)的功率因數(shù)規(guī)定了要求達到的不同數(shù)值，低于規(guī)定的數(shù)值，需要多收電費，高于規(guī)定數(shù)值，可相應(yīng)地減少電費?？梢?，提高功率因數(shù)對企業(yè)有著重要的經(jīng)濟意義。

提高設(shè)備的利用率。對于原有供電設(shè)備來講，在同樣有功功率下，因功率因數(shù)的提高，負荷電流減少，因此向負荷傳送功率所經(jīng)過的變壓器、開關(guān)和導(dǎo)線等供配電設(shè)備都增加了功率儲備，從而滿足了負荷增長的需要；如果原網(wǎng)絡(luò)已趨于過載，由于功率因數(shù)的提高，輸送無功電流的減少，使系統(tǒng)不致于過載運行，從而發(fā)揮原有設(shè)備的潛力；對尚處于設(shè)計階段的新建企業(yè)來說則能降低設(shè)備容量，減少投資費用，在一定條件下，改善后的功率因數(shù)可以使所選變壓器容量降低。因此，使用無功補償不但減少初次投資費用，而且減少了運行后的基本電費。

能低壓無功補償綜合模塊是什么?

能低壓無功補償綜合模塊是什么？

無功補償控制器是無功補償裝置的核心部件，具有舉足輕重的地位，大部分無功補償裝置的生產(chǎn)廠家都是買來控制器然后自行裝配整機，具有設(shè)計制造控制器能力的廠家不多，能夠設(shè)計制造出性能優(yōu)異的控制器的廠家更是鳳毛麟角。

現(xiàn)有的控制器都是以無功功率為依據(jù)進行控制的，但除此之外，往往將設(shè)計重點放在漢字顯示以及數(shù)據(jù)通訊等方面。其實要真正實現(xiàn)的無功補償控制是一件相當復(fù)雜的事情，實現(xiàn)的無功補償控制是無功補償控制器的主要功能，只有在主要功能相當完善的情況下，才能考慮附加功能。

任何配電網(wǎng)絡(luò)都會吸收一定量的無功功率，尤其是低壓配電系統(tǒng)為嚴重。為了大限度的減少無功功率的傳輸損耗提高配電設(shè)施的效率，所以在電網(wǎng)中增加無功補償?shù)呐渲茫瑹o功智能補償綜合模塊能夠根據(jù)用戶要求方便實現(xiàn)動態(tài)、靜態(tài)補償方式，也可選擇單項補償、三相共補和混合補償?shù)确桨浮?/p>