溫度變化異常，超溫跳機(jī)

1、壓縮機(jī)油潤(rùn)滑性能差或粘度過大

2、無油或油位低

3、油路不暢，循環(huán)油量不足

4、散熱效能差

5、積炭結(jié)焦嚴(yán)重

6、潤(rùn)滑油耐溫性能差，氧化安定性差

7、油路經(jīng)常阻塞 潤(rùn)滑油氧化積炭油泥所致

8、油分、油濾更換頻繁 潤(rùn)滑油氧化民油泥沉積物所致

經(jīng)常需要加油

1、油路管路泄漏

2、油分失效

3、油分回油管不暢

4、潤(rùn)滑油熱安定差，揮發(fā)嚴(yán)重

5、經(jīng)常需要換油 潤(rùn)滑油品質(zhì)低劣，使用壽命短

6、壓縮機(jī)或冷卻器燒穿 潤(rùn)滑油性能差，形成積炭，機(jī)器缺保護(hù)急劇升溫，這種情況大多使用劣質(zhì)礦物油所致

7、噪音大 缺油、供油不暢或油品粘度大低所致

在噴油式螺桿空氣壓縮機(jī)內(nèi)的油氣分離芯是重要部件之一，油氣分離芯的主要作用是減少空氣壓縮機(jī)的耗油量，確保壓縮空氣的含油量在3ppm之內(nèi)?？諝鈮嚎s機(jī)的生產(chǎn)廠家不斷在技術(shù)改造來減少壓縮空氣的含油量，或選用質(zhì)量較好的油氣分離芯。但在使用過程中部份的效果并不是很理想，也會(huì)出現(xiàn)空氣的含油量過大或壓差過大；嚴(yán)重的燃燒。

油氣分離芯的應(yīng)用技術(shù)

空氣壓縮機(jī)的出氣含油量不但與油氣分離芯的質(zhì)量有關(guān)，而且與油桶的設(shè)計(jì)有相關(guān)，還有空氣壓縮機(jī)的出氣流量與油氣分離芯的處理流量的配套相關(guān)重要。

油氣分離芯出現(xiàn)燃燒或(冒煙.焦味)

在使用油氣分離芯的過程中，偶然都會(huì)出現(xiàn)儲(chǔ)油罐里燃燒或者，這種情況并不是油氣分離芯所產(chǎn)生的。由于油氣分離芯本身是不會(huì)自然起火的，只有火種和助燃?xì)怏w兩種因素同時(shí)存在才會(huì)燃燒，還有的是油氣分離芯通過氣體的流速摩擦?xí)a(chǎn)生靜電，靜電越大危險(xiǎn)性就越大。所以生產(chǎn)油氣分離芯的廠家都會(huì)安裝有導(dǎo)電片。除非在安時(shí)油氣分離芯的法蘭墊片上沒有加固靜電片來導(dǎo)電，導(dǎo)致產(chǎn)生的靜電不能往外散走。

在使用油氣分離芯的過程中，要防止儲(chǔ)油罐里起火燃燒。首先在油氣分離芯的法蘭墊片上加固導(dǎo)電片，其所使用的壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的氣化量的性能要符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。其次是在安裝油氣分離芯之前把兩大系統(tǒng)的雜質(zhì)和焊縫上的焊渣必須要清潔干凈，特別是對(duì)新機(jī)器的焊縫上的焊渣必須要清潔干凈。因?yàn)榭諌簷C(jī)在運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生高溫高壓，還有高速的氣體流通就容易把清潔不干凈的焊渣脫離，經(jīng)與金屬件碰撞生產(chǎn)火花。再次的是要經(jīng)常留意空氣壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)所發(fā)出來的噪音是否正常，防止空氣壓縮機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件有磨損所產(chǎn)生的金屬果粒與金屬件碰撞所產(chǎn)生火花。潤(rùn)滑油的有沒有杰出的氧化穩(wěn)定性，防止閥和其它部件形成積碳和漆膜，這些物質(zhì)是在高溫高壓條件下氧化反應(yīng)的副產(chǎn)物（如氧化鐵和氫氧化物）。這些沉積物會(huì)對(duì)空氣壓縮機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p害，降低效率，增加維護(hù)費(fèi)用。

潤(rùn)滑油是否有防止發(fā)生起火和事故，在壓縮機(jī)機(jī)頭的排氣管中，積碳和鐵銹微粒的混合物在壓縮空氣熱量的作用下，可發(fā)生放熱反應(yīng)，導(dǎo)致起火和。