廣東平捷達(dá)建筑切割專(zhuān)業(yè)從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補(bǔ)強(qiáng)特種專(zhuān)業(yè)服務(wù)。我們引進(jìn)鋼筋混凝土切割鉆鑿設(shè)備和技術(shù)，為建筑業(yè)提供、低噪音、無(wú)粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割，在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學(xué)錨栓等專(zhuān)業(yè)技術(shù)。擋土墻切割方案服務(wù)熱線(xiàn)。



       預(yù)應(yīng)力管道摩阻測(cè)試選擇個(gè)完成的1#塊上的T2、M2進(jìn)行測(cè)試。實(shí)際的摩阻系數(shù)測(cè)定可以修正預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)設(shè)計(jì)張拉伸長(zhǎng)值；錨口及喇叭口摩阻損失測(cè)試在的試件上進(jìn)行。在地面上制作一個(gè)尺寸為4.0×0.6×0.6m的混凝土長(zhǎng)方體，留有與預(yù)應(yīng)力筋管道相同的直線(xiàn)孔道，兩端安裝了喇叭口?？v向預(yù)應(yīng)力張拉：縱向預(yù)應(yīng)力下料長(zhǎng)度需考慮兩端張拉的千斤頂長(zhǎng)度和工具錨后的余留長(zhǎng)度等，每根鋼絞線(xiàn)兩端進(jìn)行編束，張拉用千斤頂、壓力表、電動(dòng)油泵在使用前均進(jìn)行配套檢驗(yàn)。擋土墻切割方案服務(wù)熱線(xiàn)。


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        箍筋的彎鉤疊合處應(yīng)沿柱子豎筋交錯(cuò)布置，并綁扎牢固；箍筋閉合處處與柱主筋搭接區(qū)時(shí)，箍筋彎鉤應(yīng)設(shè)平直段，保證箍筋與主筋貼合；箍筋應(yīng)盡量錯(cuò)開(kāi)直螺紋套筒連接區(qū)域。如箍筋采用 90 度搭接，搭接處應(yīng)焊接，焊縫長(zhǎng)度單面焊縫不小于 5d。柱上下兩端箍筋應(yīng)加密，加密區(qū)長(zhǎng)度及加密區(qū)內(nèi)箍筋間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求，如設(shè)計(jì)要求箍筋設(shè)拉筋時(shí)，拉筋應(yīng)鉤在箍筋和主筋結(jié)合部。擋土墻切割方案服務(wù)熱線(xiàn)。


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1）搞好氣候環(huán)境調(diào)查，是確定合理的鋪裝方案的關(guān)鍵。

（2）進(jìn)行受力分析，優(yōu)選試驗(yàn)鋪裝方案。

（3）加強(qiáng)試驗(yàn)研究，選用材料

在室內(nèi)進(jìn)行多種級(jí)配的混合料動(dòng)態(tài)剪切流變、低溫彎曲、透水率、浸水馬歇爾穩(wěn)定度、車(chē)轍試驗(yàn)等, 選擇性能好的基質(zhì)瀝青、改性瀝青、石料、纖維和礦粉材料等。

（4）通過(guò)直道試驗(yàn)研究確定推薦鋪裝方案

經(jīng)室內(nèi)試驗(yàn)初擬幾種鋪裝方案后, 主要通過(guò)疲勞試驗(yàn)和高溫浸水車(chē)轍直道試驗(yàn), 測(cè)定各方案的疲勞特性、高溫車(chē)轍變形和剪切流動(dòng)變形, 綜合分析評(píng)價(jià)各方案的優(yōu)劣, 從而確定鋪裝方案。

（5）制定施工工藝、嚴(yán)格工藝紀(jì)律

認(rèn)真制定施工工藝、嚴(yán)格工藝紀(jì)律是保證橋面鋪裝質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。

（6）加強(qiáng)工后觀測(cè),，及時(shí)處理個(gè)別病變

橋面鋪裝施工完成后, 受其他工程施工、營(yíng)運(yùn)環(huán)境、排水、養(yǎng)護(hù)等不利因素影響，會(huì)出現(xiàn)不同程度的病害，及時(shí)觀測(cè)、及時(shí)處理對(duì)維護(hù)橋面鋪裝整體質(zhì)量十分必要。

擋土墻切割方案服務(wù)熱線(xiàn)。