9、在施工人員進入施工現(xiàn)場前的時候,項目部要對于該工程的首要技能特色,安排各工種施工人員進行對于性的施工技能交底,要使各種施工人員在施工中能熟練地把握各自所要運用的機具的操作方法和功能,以便在施工中熟練地操作各自的施工機具.

10、一切施工機械和人員出場.

膜結構車棚的制作所需的相關注意事項如上所示,在施工的過程之中,操作人員需按照相關的操作規(guī)章制度進行,只有如此,我們才能在其搭建的過程之中更好的保障工程質量性！

3、運用新型的火災探測系統(tǒng)。膜結構停車棚空間很高，煙氣在上升過程中不斷受到冷卻和稀釋，在到達頂棚時濃度和溫度都大大降低，不足以啟動火災探測器。另外，由于膜結構停車棚內部熱風壓影響，大空間上部常常會形成一定厚度的熱空氣層，它足以阻止火災煙氣上升到大空間頂棚，從而影響火災探測器工作，所以普通型探測器是不適用于膜建筑的。膜結構車棚可廣泛應用于大型公共設施：體育場館的屋頂系統(tǒng)、機場大廳、展覽中心、購物中心、站臺等，又可以用于休閑設施、使用工業(yè)設施及標志性或景觀性建筑小品等。運用新型的火災報警技術如紅外光束感煙探測器、空氣采樣及線型差溫探測器運用于膜結構停車棚，解決了膜空間早期報警的難題。

4、采用有效的自動滅火裝置。設置空氣加壓移動式消防水炮。它可根據空氣加壓的大小確定射程，確保膜空間及其中部區(qū)域的安全。

以上就是膜結構停車棚有效的防火措施介紹了，希望對大家有所幫助。

對于PVC膜材已經黃變，三勝膜結構小編的建議是，如果不介意黃變帶來的外觀影響，那么在短時間內是不需要進行處理的，因為其并不影響正常使用，但是如果十分介意，那么可以花費一些金錢尋找專業(yè)的膜結構施工團隊，對膜結構停車棚的表面重新進行涂敷工作，而更直接有效的就是更換PVDF膜材，這種膜材比PVC膜材的使用壽命更長，而且花色眾多、耐酸堿侵蝕，又比PTFE膜材便宜，同時滿足于不同跨度的膜結構建筑上，所以對于膜結構停車棚也很適用。膜結構具有藝術性、經濟型具有廣泛的用處，在停車場和候車室的建設中發(fā)揮著重要作用。

膜結構停車棚發(fā)黃的原因主要還是和其膜材的基本構成有關，所以如果使用PVC膜材，那么這種情況很難避免，想要徹底避免這種情況，那就只有選擇更好一點的膜材來使用了，何況如今的PVDF膜材的價格并不是很高，完全可以替代PVC膜材來使用，為什么不用較少的投資換取更多好處呢？做焊接等工作需按要求做好安全防護,盡量應該有良好的通風、排氣裝置,有良好的照明。如果想要安裝膜結構停車棚，或者重新更換停車棚膜材，可以撥打電話進行詳細咨詢。