1.靜載載荷 （Static capacity）

靜載載荷是指托盤放在水平且剛性的平面上，貨物均勻平鋪在托盤上，托盤所能承受的載荷重量。

2.動載載荷 （Dynamic capacity）

動載載荷是指在使用叉車等搬運設備時，托盤在動態(tài)作業(yè)中，托盤上貨物平鋪均勻擺放，所能承受的載荷重量。

3.上架載荷 （racked capacity）

指托盤在橫梁貨架上或其他類似的料架上跨梁架空時，托盤上貨物平鋪均勻擺放，所能承受的載荷重量。

因此，選擇托盤的載荷能力時要了解托盤的使用功能，當托盤要上架存儲時，上架載荷重要。同時，托盤的載荷能力與托盤上貨物的擺放方式有很大關系，載荷面積減小，托盤的實際剩余載荷也將減小，而不是原有的額定載荷。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

據(jù)悉，目前標準化托盤的使用率，澳大利亞為95%，美國為55%，歐洲為70%，日本為35%，韓國約為27%。在美國、日本，托盤是一個巨大的產(chǎn)業(yè)，政府為推進物流標準化、提高托盤的利用率，相繼出臺了多項鼓勵政策和優(yōu)惠措施。而中國標準化托盤使用率的提高還有很長的一段路要走。

對應于新的國際標準，中國托盤標準的修訂工作尚未進行。但修訂原則已經(jīng)有了：沒有必要提出上述IS06種以外的規(guī)格；第二，中國也不宜同時推行6種規(guī)格，而應根據(jù)國情確定推行的重點，選定l～2種規(guī)格作為推行的標準，逐步加大標準托盤的使用比重。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

木托盤制作廠家認為相比于普通材質(zhì)制造而成的木托盤，實木木托盤因采用而成，質(zhì)量更加的堅固，具有更加強大的承重能力。普通用于制造實木木托盤的木材主要有松木和楊木以及硬雜木等木材，這些木材的材質(zhì)都比較鞏固，且不容易變形。這些實木木托盤因其材質(zhì)的堅固，因此在被制造成木板托盤的拼接時，會使得拼接出的整個木板十分厚實的特質(zhì)，可以承受更大重量的載貨作業(yè)。普通實木木托盤有兩種結(jié)構(gòu)方式，即能夠?qū)⒛玖现圃斐蓷l狀，然后根據(jù)次第將其訂制在底座上面，還有一種是直接運用正面的裁制好尺寸的木板運用，這兩種構(gòu)造方式都各有各的特點。